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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Antes de solicitar una reparación, revise un problema por su cuenta. Si se encuentra alguna anomalía, controle su máquina de acuerdo con la
descripción de este manual. Nunca manipule ni desmonte ninguna parte que se contraponga a la descripción. Para reparaciones, comuníquese
con un agente de servicio autorizado o con un concesionario local.
Estado de la anomalía
El motor no arranca.
El motor se detiene de inmediato.
La velocidad del motor no aumenta.
El motor no se detiene.
Haga funcionar el motor en marcha en
vacío y ponga la palanca del ahogador en
"CERRADO".
Cuando el motor no arranca después de la operación de calentamiento:
Si no se encuentra ninguna anomalía en los elementos de verificación, abra el acelerador aproximadamente 1/3 y arranque el motor.
Causa probable (mal funcionamiento)
El interruptor I-O está en STOP (parada).
El cebador no funciona.
Baja velocidad de tracción del cordón de
arranque.
Falta de combustible.
Posición incorrecta del ahogador.
Obstrucción en el filtro de combustible.
El tubo de combustible está doblado o
bloqueado.
El combustible está deteriorado.
Succión excesiva de combustible.
La tapa de la bujía está desprendida.
La bujía está contaminada.
Espacio libre anormal en la bujía.
Anomalía de la bujía.
Carbuador anormal.
No se puede tirar del cordón de arranque,
o no se siente compresión.
Anomalía en el sistema de transmisión/
eléctrico. (Falla del interruptor I-O,
cableado, del conector, etc.).
Calentamiento insuficiente.
La palanca del ahogador está en
"CERRADO" aunque el motor está caliente.
Marcha en vacío baja.
Obstrucción en el filtro de combustible.
Filtro de aire contaminado o con
obstrucción.
Carbuador anormal.
Falla en el silenciador de escape (con
obstrucción).
Anomalía del sistema de transmisión/
eléctrico
Se desprendió el cable del acelerador.
Conector suelto.
Anomalía en el sistema eléctrico.
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Solución
Ponga el interruptor I-O en START (arranque).
Empuje de 7 a 10 veces.
Tire con fuerza.
Suministre combustible.
Póngalo en "CERRADO" (arranque en frío).
Póngalo en "ABIERTO" (arranque en caliente).
Límpielo.
Enderece o reemplace el tubo.
El combustible deteriorado dificulta el arranque
del motor.
Reemplácelo con combustible nuevo. (Se
recomienda reemplazar dentro de un plazo de:
1 mes)
Ponga la palanca del acelerador entre una
velocidad media y alta y tire de la manija de
arranque hasta arrancar el motor.
Si el motor aun no arranca, retire la bujía,
seque el electrodo, y vuelva a montarla como
estaba originalmente. Después, arranque de la
manera especificada.
Colóquela firmemente en su sitio.
Límpiela.
Ajuste el espacio libre.
Reemplácela.
Solicite una inspección y mantenimiento del
mismo.
Solicite una inspección y mantenimiento del
mismo.
Solicite una inspección y mantenimiento del
mismo.
Realice la operación de calentamiento.
Póngala en "ABIERTO".
Ajuste la velocidad de marcha en vacío.
Límpielo.
Límpielo.
Solicite una inspección y mantenimiento del
mismo.
Solicite una inspección y mantenimiento del
mismo.
Solicite una inspección y mantenimiento del
mismo.
Colóquelo firmemente en su sitio.
Colóquelo firmemente en su sitio.
Solicite una inspección y mantenimiento del
mismo.
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