Manual de O y M IM05805020S
Vigente a partir de septiembre de 2013
APÉNDICE L: MENSAJES DE ESTADO/ALARMA
Mensaje
ATS IN EMERGENCY
(ATS EN EMERGENCIA)
ATS IN NORMAL
(ATS EN NORMAL)
DELUGE VALVE START
(ARRANQUE DE LA
VÁLVULA DE INUNDACIÓN)
EMERGENCY START
(ARRANQUE DE
EMERGENCIA)
FAIL TO START
(FALLA DE ARRANQUE)
FAIL TO STOP
(FALLA DE PARADA)
FREQUENCY OK
(FRECUENCIA CORRECTA)
GENERATOR DISCONNECT
(DESCONEXIÓN
DEL GENERADOR)
HIGH PRESSURE
(PRESIÓN ALTA)
INTERLOCK OFF
(INTERBLOQUEO APAGADO)
INTERLOCK ON
(INTERBLOQUEO ACTIVADO)
INTERLOCK SHUTDOWN
(DESCONEX INTERBLOQ)
JOCKEY RUNNING
(FUNCION MANT PRESIÓN)
JOCKEY STOPPED
(MANTEN PRESIÓN DET)
LOAD SHED CLOSED
(PÉRDIDA DE CARGA
CERRADA)
LOCAL START
(ARRANQUE LOCAL)
LOCAL STOP
(PARADA LOCAL)
LOCKED ROTOR TRIP
(ACTIVACIÓN DE ROTOR
BLOQUEADO)
LOW FOAM SHUTDOWN
(DESCONEX POR ESPUMA
BAJA)
LOW PRESSURE
(PRESIÓN BAJA)
LOW PRESSURE ALARM
(ALARMA DE PRESIÓN BAJA)
LOW PRESSURE OK
(PRESIÓN BAJA CORRECT)
LOW PRESSURE START
(ARRANQUE DE PRESIÓN
BAJA)
LOW ROOM TEMPERATURE
(TEMPERATURA AMBIENTE
BAJA)
LOW SUCTION
(SUCCIÓN BAJA)
EATON CORPORATION
Descripción
El interruptor de transferencia automática está en posición de emergencia
El interruptor de transferencia automática está en posición normal
El controlador arrancó el motor después de recibir una señal de arranque de la válvula
de inundación
Se presionó la manija de arranque de emergencia y arrancó el motor
Se realizó una solicitud de arranque del motor; sin embargo, la corriente de amperaje
no llegó al 20% de los amperios de carga total del motor programados
Si la corriente de amperaje no ha caído debajo del 20% de los amperios de carga total
del motor programados dos (2) segundos después de un comando de parada,
se activará esta alarma
La frecuencia del sistema regresó a sus niveles normales de funcionamiento y se borró
la alarma
El interruptor de aislamiento del interruptor de transferencia automática de energía está
en la posición abierta.
La presión del sistema está sobre el valor de referencia programado de la alarma
de presión alta.
Se eliminó la señal de interbloqueo.
Se recibió la señal de interbloqueo.
La bomba se desconectó debido a una señal de interbloqueo.
Se recibió la señal de funcionamiento de la bomba de mantenimiento de presión
Se eliminó la señal de funcionamiento de la bomba de mantenimiento de presión
El temporizador de pérdida de carga empezó a contar y se cerró la salida de pérdida
de carga
Se presionó el pulsador Start (arranque) en la brida de la caja para iniciar
una secuencia de arranque
Se presionó el pulsador Stop (parada) en la brida de la caja para iniciar una secuencia
de parada
El controlador se activó en la protección de sobrecorriente del rotor bloqueado
El controlador se desconectó después de recibir una señal de nivel bajo de espuma.
La presión del sistema disminuyó debajo del punto de arranque de presión programado.
La presión del sistema disminuyó debajo del punto de alarma de presión baja
programado
La presión del sistema ha aumentado sobre el punto de parada de presión programado
La bomba empezó a funcionar debido a una condición de presión baja
El controlador recibió una señal de temperatura ambiente baja
El controlador recibió una señal de succión baja.
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Controladores eléctricos de la bomba contra incendios
EATON LMR Plus
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