Publicidad
SERVICIO
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE LA
SERIE NIDEC SELECTECH MOTORES
ECM
TROUBLESHOOTING GE X13-SERIES ECM2.3
Si el motor está en marcha
NOTE: Bard Models PA13242; PA13302; PA13362-A, -B; PA13422-A, -B, -C; PA13482-A, -B, -C; PA13602-A, -B, -C
1. Es normal que el motor con el rock de ida y vuelta
contain the X13-Series Motors.
en el arranque. No sustituir el motor si éste es el
If the Motor is Running
único problema identificado.
1. It is normal for the motor to rock back and forth on start up.
Do not replace the motor if this is the only problem identified.
2. Si el sistema es excesivamente ruidoso, no parece
2. If the system is excessively noisy, does not appear to change
cambiar velocidades en respuesta a una demanda
speeds in response to a demand (Heat, Cool, Other), or is having
(calor, frío, otros) o está teniendo síntomas durante
symptoms during the cycle such as tripping limit or freezing coil,
el ciclo como límite de disparo o el congelamiento
check the following:
a. Wait for programmed delays to time out.
de bobina, compruebe lo siguiente:
b.Ensure that the motors control inputs are wired to the factory
A. Espere retrasos a la hora programada.
supplied wiring diagram to insure motor is getting proper
control signals and sequencing.
B. Asegúrese de que las entradas de control de
c. Remove the filter and check that all dampers, registers, and
motores están conectados como se muestra
grilles are open and free flowing. If removing the filters
corrects the problem, clean or replace with a less restrictive
en el diagrama de cableado suministrado de
filter. Also check and clean the blower wheel or coil as
fábrica para asegurar el motor está recibiendo
necessary.
señales de control adecuado y secuenciación.
d.Check the external static pressure (total of both supply and
return) to insure that you are within the ranges as listed on the
C. Quite el filtro y comprobar que todos los
unit serial plate. If higher than allowed, additional duct work
amortiguadores, registros y rejillas de
is needed.
ventilación están abiertos y fluye libremente.
En caso de extracción de los filtros se corrige
el problema, limpie o sustituya con un filtro
↓
La energía de
Toma de
L2 LINE
EARTH
la línea L2
tierra
POWER
GROUND
NOTA: EL MOTOR ESTÁ CONSTANTEMENTE
NOTE: MOTOR IS CONSTANTLY
ALIMENTADO POR TENSIÓN DE LÍNEA
POWERED BY LINE VOLTAGE
Manual 2100S640F
Página
24 de 34
Conexiones del motor
↓
La energía de
L1 LINE
la línea L1
POWER
menos restrictivo. También revisar y limpiar
la rueda del ventilador o bobina según sea
necesario.
D. Verificar la presión estática externa (total de
suministro y retorno) para asegurarse de que
está dentro de los límites indicados en la
placa de número de serie de la unidad. Si es
e. If the motor does not shut off at the end of the cycle, wait for
superior al permitido, conducto adicional se
any programmed delays to time out (no more than 90
seconds). Also make sure that there is no call for
necesita trabajo.
"Continuous Fan" on the "G" terminal.
E. Si el motor no se apaga al final del ciclo,
f. If the above diagnostics do not solve the problem, confirm the
voltage checks in the next section below, then continue with
esperar cualquier retraso programado de
the "Model X13 Communication Diagnostics".
tiempo (no más de 90 segundos). Asegúrese
también de que no hay ninguna llamada a
If the Motor is Not Running
"Ventilador" continua en el terminal "G".
1. Check for proper high voltage and ground at the (L/L1) (G) (N/
L2) connections at the motor (see Figure 10). Correct any voltage
F.
Si los diagnósticos anteriores no solucionan
issues before proceeding to the next step. The X13 Motor is voltage
el problema, confirme la tensión comprueba
specific. Only the correct voltage should be applied to the proper
en la siguiente sección, para luego continuar
motor. Input voltage within plus or minus 10% of the nominal 230
con el "Modelo de comunicación SelecTech
VAC is acceptable.
Diagnostics".
2. If the motor has proper high voltage and ground at the (L/L1)
(G) (N/L2) connections, then continue with the "Model X13
Si el motor no está en marcha
Communication Diagnostics".
1. Compruebe el buen estado de la alta tensión y
en la tierra (L/L1) (G) (N/L2) las conexiones en el
motor (véase la figura 10). Corrija los problemas
de tensión antes de continuar con el siguiente
FIGURA 10
FIGURE 10
Tierra
Línea de
alimentación
MOTORS
™
Línea de
alimentación
Publicidad
