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Sistema de suspensión
9.1 Descripción
9.1.1 Suspensión delantera
La suspensión delantera de este vehículo está equipada con suspensión independiente
de tipo McPherson, no regulable en altura, muelle espiral cilíndrico, amortiguador y con
estabilizador lateral; la suspensión delantera tiene la función de dirección. El extremo
superior de la suspensión está conectado con la carrocería, y el extremo inferior está
conectado con el nudillo delantero.
9.1.2 Suspensión trasera
La suspensión trasera de este vehículo adopta una suspensión no independiente de
hoja de muelle. La suspensión trasera está equipada con hoja de muelle y amortiguador
telescópico, pero no hay estabilizador horizontal y la altura no es regulable. La suspensión
trasera tiene función de accionamiento. El extremo superior de la suspensión está
conectado con la carrocería y el inferior con el eje motriz trasero, lo que mejora la
estabilidad y la seguridad de la conducción.
9.1.3 Especificación
Especificación de par de torsión
Descripción
Tuerca de conexión entre el ensamblaje
de biela delantera y el ensamblaje de
amortiguador delantero
Tuerca de conexión entre el ensamblaje
de la biela delantera y el ensamblaje de la
barra estabilizadora delantera
Tuerca de conexión entre el ensamblaje del
amortiguador delantero y el ensamblaje del
nudillo delantero
Tuerca de conexión de la placa de conexión
superior del ensamblaje del amortiguador
delantero
Tuerca de conexión entre la rótula del
ensamblaje de brazo de control delantero y
el ensamblaje del nudillo delantero
186
Par de torsión
N·m
60± 5
60± 5
240± 20
60± 5
85± 5
ft-lbs.
44.3±3.7
44.3±3.7
177.1±14.8
44.3±3.7
62.7±3.7
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