Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
• Si l'hélicoptère entre en contact avec des êtres vivants ou des objets
durs, mettre immédiatement le levier d'accélération en position zéro, à
savoir le joystick gauche doit être en butée inférieure !
• Éviter n'importe quelle humidité, car elle peut endommager le système élec-
tronique.
• Il y a risque de graves blessures qui peuvent entraîner la mort si vous mettez
des pièces de votre maquette dans la bouche ou si vous la léchez.
• Ne rien remplacer ou modifier sur l'hélicoptère.
Si vous n'êtes pas d'accord avec ces conditions, renvoyez immédiatement au com-
merçant la maquette de l'hélicoptère intégrale dans sont état neuf et non utilisé.
Informations importantes sur les accus Lithium-Polymère
Les accus Lithium-Polymère (LiPo) sont nettement plus sensibles que les
accus alcalins ou NiMh usuels qui sont utilisés normalement pour les télé-
commandes radio. C'est pourquoi il faut respecter très strictement les pres-
criptions et avertissements du fabricant. En cas de mauvaise manipulation
de l'accu LiPo, il y a risque d'incendie. Toujours respecter les indications du
fabricant quand vous éliminez des accus LiPo.
Prescriptions d'élimination de vieux appareils électriques et électroniques
selon la réglementation WEEE (Déchets d'équipements électriques et
électroniques provenant des Équipements Électriques et Électroniques)
Le pictogramme ci-contre des poubelles sur roues barrées
est destiné à attirer votre attention sur le fait qu'il est interdit
de jeter les piles, accumulateurs, piles rondes, packs d'ac-
cus, batteries d'appareils, appareils électriques usagés etc.
dans les ordures ménagères, étant donné que ces produits nuisent à l'envi-
ronnement et à la santé. Veuillez nous aider à sauvegarder l'environnement et
la santé et attirez aussi l'attention de vos enfants sur une élimination correcte
des batteries, piles et appareils électriques usagés. Remettez les batteries,
piles et appareils électriques usagés aux postes de collecte respectifs. Ces
postes veilleront à leur recyclage aux termes des réglementations en vigueur.
Il est strictement interdit d'utiliser plusieurs types de piles différentes ou de
mélanger des piles neuves et usagées. Les piles ou accumulateurs usés
doivent être enlevés du jouet. En raison du risque d'explosion, il est interdit de
recharger des piles non rechargeables. Les piles ou accumulateurs doivent
être mis en place en respectant la polarité. N'utilisez pas de piles endomma-
gées. Retirer les piles si elles sont usagées ou si le produit doit rester inutilisé
pendant une période prolongée. Toujours remplacer le lot entier de piles en
même temps, en prenant soin de ne pas mélanger des anciennes piles et des
piles neuves, ou bien des piles de type différent.
ATTENTION !
Le chargement des batteries doit être effectué uniquement par
des adultes. Retirez la batterie du jouet avant de la recharger. Les bornes d'une
pile ou d'une accumulateur ne doivent pas être mises en court-circuit. Utilisez
uniquement le type de batterie ou de piles recommandé ou des équivalents.
ATTENTION : Pour recharger la batterie, utilisez uniquement le bloc d'ali-
mentation détachable fourni avec ce jouet.
avec le jouet doivent être examinés régulièrement pour déceler les détériora-
tions du câble, de la fiche de prise de courant, de l'enveloppe et d'autres par-
ties, et qu'en cas de telles détériorations ils ne doivent pas être utilisés jusqu'à
ce qu'ils aient été réparés. Le jouet doit uniquement être connecté au matériel
de classe II portant le symbole suivant.
Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie Canada applicables
aux appareils radio exempts de licence. L'exploitation est autorisée aux deux
conditionssuivantes :
(1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et
(2) l'utilisateur de l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi,
même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.
CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B)
Directives et avertissements pour l'emploi de l'accu LiPo
• Vous devez charger l'accu LiPo 3,7 V
sûr, à l'écart de matériaux inflammables.
• Ne laissez jamais la batterie se charger sans surveillance.
• Pour charger l'accu après un vol, il faut tout d'abord qu'il refroidisse à la
température ambiante.
• Utilisez uniquement le chargeur LiPo correspondant (câble USB / contrô-
leur). En cas de non-respect de ces indications, il y a risque d'incendie et
donc un danger pour la santé et/ou un risque de dommage matériel. NE
JAMAIS utiliser un autre chargeur.
• Si l'accu gonfle ou se déforme pendant la décharge ou la charge, mettre im-
médiatement fin à la décharge ou décharge. Retirer l'accu aussi rapidement
et prudemment que possible et le déposer dans un endroit sûr, à l'air libre, à
FRANÇAIS
Chargeurs de batterie utilisés
or
300 mAh/1,11 Wh dans un endroit
l'écart de matériaux inflammables et l'observer au moins durant 15 minutes.
Si vous continuez à charger ou décharger un accu qui a déjà gonflé ou s'est
déformé, il y a risque d'incendie. Même en présence d'une faible déforma-
tion ou gonflement, un accu doit être mis hors service.
• Entreposer l'accu à température ambiante dans un lieu sec.
• Rechargez votre batterie après utilisation afin d'éviter une décharge
profonde de celle-ci. La batterie doit se refroidir après emploi durant
20 minutes au moins avant de pouvoir être rechargé complètement.
Chargez votre batterie de temps en temps (environ tous les 2 à 3 mois).
Ne mettez jamais les chargeurs et les blocs d'alimentation en court-cir-
cuit. La non-observation de l'utilisation mentionnée précédemment
peut provoquer une détérioration de l'accu. Vous ne devez jamais lais-
ser la batterie sans surveillance pendant la charge.
• Pour le transport ou pour un entreposage temporaire de l'accu, la tempéra-
ture devrait se situer entre 5-50 °C. Ne pas entreposer l'accu et la maquette
si possible dans la voiture ou sous l'effet direct du soleil. Si l'accu est exposé
à la chaleur dans la voiture, il peut être endommagé ou prendre feu.
Remarque: Si la tension/puissance de l'accu est faible, vous constaterez qu'il
faut effectuer des opérations d'équilibrage et/ou des mouvements de pilotage
considérables pour que l'hélicoptère ne se mette pas en vrille. Ceci est le cas
en général avant que la tension de l'accu n'atteigne les 3 V et c'est le bon
moment pour interrompre le vol.
Fournitures
1x Hélicoptère
1
1x Contrôleur
1x Câble USB de chargement
1 x Accu
2x Accus 1,5V mignon AAA (non rechargeable)
Charger l'accu LiPo
Les batteries rechargeables doivent être retirées du jouet pour être rechar-
gées. Veillez à ce que la batterie LiPo fournie soit chargée uniquement avec
l'appareil de charge LiPo fourni (câble USB ou contrôleur). Si vous essayez de
charger l'accu avec un autre chargeur d'accu LiPo ou un autre chargeur, ceci
peut entraîner de graves détériorations. Veuillez lire attentivement le chapitre
précédent avec les avertissements et les directives d'emploi de l'accu avant de
continuer.
Charger à l'ordinateur :
2a
• Retirez la batterie du modèle réduit avant de la charger.
• Branchez le câble de charge USB au port USB d'un ordinateur. La DEL sur
le câble de charge USB s'allume en vert et indique que l'unité de charge
est correctement reliée à l'ordinateur. Lorsque vous branchez une batterie
vide, la DEL du câble USB cesse de clignoter et indique que la batterie est
en cours de chargement. Le câble de charge USB est fabriqué de sorte qu'il
n'est pas possible d'inverser la polarité.
• Cela dure environ 80 minutes pour la recharge d'un accu déchargé (pas dé-
chargé en profondeur). Lorsque l'accu est plein, la DEL du câble de charge
USB se rallume en vert.
Remarque : Lors de la livraison, l'accu LiPo contenu est chargé partiellement. C'est
pourquoi le premier processus de charge pourrait durer un peu moins longtemps.
Veuillez respecter impérativement l'ordre de raccordement ci-dessus !
Si le câble de charge n'est pas raccordé à une source de courant et s'il
est uniquement relié à l'hélicoptère, une DEL s'allumant en vert indique
qu'il reste du courant dans l'accu. La DEL s'allumant en vert n'indique
pas si l'accu est suffisamment chargé.
Lors du rechargement, l'interrupteur doit se trouver en position «OFF».
Détacher la liaison à fiche qui se trouve sur l'hélicoptère quand l'hélicoptère
n'est pas utilisé. Le non-respect de cette prescription peut endommager l'accu !
Insérer l'accu LiPo dans l'hélicoptère
2b
À l'aide du tournevis fourni, ouvrez le couvercle du compartiment de la
batterie. Insérez la batterie. Refermez le compartiment de la batterie.
Insérer l'accu LiPo dans l'hélicoptère
Ouvrir le compartiment à accu avec un tournevis et insérer les accus dans
3
le contrôleur. Respecter la bonne polarité. Après la fermeture du compar-
timent, vous pouvez vérifier la fonctionnalité du contrôleur à l'aide du commu-
tateur puissance sur le devant. En position ON du commutateur puissance et
si le fonctionnement est correct, la DEL devrait s'allumer en rouge en haut au
milieu du contrôleur. Quand la DEL de contrôle clignote rapidement, les batte-
ries doivent être remplacées dans le contrôleur.
8
Publicidad
