Descripción De Funcionamiento - Jungheinrich ETV Q20 Instrucciones De Servicio

5 Descripción de funcionamiento
Dispositivos de seguridad
Gracias al contorno cerrado de la carretilla con bordes redondeados, el manejo de la
ETV Q20/Q25 resulta seguro. El tejadillo protector (5) protege al conductor. La rueda
de tracción (17) y las ruedas de carga (19) están cubiertas por una protección
antichoques estable.
Z
Aunque se utilice una cubierta para la rueda de tracción, sigue existiendo un
peligro residual para terceros.
El interruptor de PARADA DE EMERGENCIA (62) permite desconectar rápidamente
todas las funciones eléctricas en caso de presentarse situaciones de peligro.
Las protecciones antirrotura de tuberías en los cilindros de elevación limitan la
velocidad de descenso de la carga en caso de averías del sistema hidráulico.
Concepto de seguridad de parada de emergencia
En caso de detectar errores, la parada de emergencia activa automáticamente un
frenado de la carretilla hasta que ésta se detiene. Los indicadores de control en la
unidad de mando e indicación indican la parada de emergencia. Cada vez que se
encienda la carretilla, el sistema lleva a cabo un autodiagnóstico que sólo libera el
freno de estacionamiento (= parada de emergencia) una vez haya obtenido unos
resultados que señalen que el funcionamiento es correcto.
Pulsador de hombre muerto
El conductor debe mantener pisado el pulsador de hombre muerto (14) situado en el
espacio para los pies a la izquierda para que pueda trabajar con la carretilla. Si deja
de pisar el pulsador de hombre muerto (14), se bloquean las funciones de elevación
y de marcha. La funciones de dirección y de frenado siguen funcionando. La función
del pulsador de hombre muerto puede ajustarse para que cuando se suelte el
pulsador de hombre muerto (14) se active el freno de estacionamiento transcurrido
un tiempo ajustable (protección contra el desplazamiento involuntario).
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