EMAK SATR 15,5 H Manual De Usuario página 131

Lorsque vous conduisez la machine sans tondre, le levier doit être en position 7.
(12) LEVIER BYPASS – MOUVEMENT LIBRE DES ROUES ARRIERE
Le levier bypass permet de couper l'alimentation des roues arrière de façon que la machine puisse être
poussée ou tirée sans le moteur. En fonction du type de transmission, le levier se trouve soit derrière
la roue arrière gauche soit devant la roue gauche. Il dispose de deux positions :
Avertissement ! Sur la tondeuse AJ 102 4x4, pour des raisons de conception, il est
impossible de déconnecter l'entraînement de l'essieu avant – le système hydraulique
ne possède pas de vanne de dérivation. Ainsi est considérablement limitée la possibilité de
manoeuvre de la machine avec le moteur coupé. Dans le cas d'une telle manoeuvre l'essieu
avant est sensiblement surmené et peut être endommagé. Dans le cas d'une machine devant
se déplacer avec le moteur arrêté, poussez toujours avec l'essieu avant soulevé !
Avec telle configuration, le levier du by-pass est utilisé surtout pour purger le système
hydrostatique. Vu les exigences en équipement, confiez ces opérations au centre de service
agréé.
La machine ne doit pas être utilisée (vitesse engagée) lorsque le levier de by-pass est en
position DESACTIVE. Vous risqueriez d'endommager gravement les vitesses !
4.2.2 COMMANDES EN OPTION
(1) STARTER
Pour démarrer le moteur à froid.
(2) ALARME
L'alarme envoie un signal sonore lorsque le récupérateur d'herbe est plein.
L'alimentation du mécanisme de tonte n'est pas coupée après que le signal sonore ait été
émis !
Le levier dispose de 7 positions de travail avec des hauteurs de coupe allant
de 3 à 9 cm (type AJ102 a AJ102 4x4), hauteur de 4 à 10 cm (type AJ110) et
de 3 à 8 cm (type AG 122).
Plus le numéro de position du levier est élevé plus le gazon sera tondu haut.
Position
(0)
(1)
Les machines équipées de moteurs BS15, BS17, KO15, TE17 et HO16 ne
disposent pas de starters séparés.
Motricité des
roues arrière
DESACTIVEE
ACTIVEE
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Utilisation
Lorsque vous poussez la machine,
moteur au ralenti
En conduisant, le moteur tourne