Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1. prawa tylna,
2. prawa przednia,
3. lewa tylna,
4. lewa przednia.
Uwaga. W przypadku ewentualnego kolejnego demontażu i montażu
haka holowniczego trzeba bezwarunkowo wymienić śruby mocujące za
nowe.
- 9 -
- Osłonę gniazdka (K) trzeba zablokować na gniazdku wiązki (D) - (wyraźne zatrzaśnięcie). Na
uchwycie gniazdka instalujemy gniazdko instalacji elektrycznej za pomocą trzech śrub - Md
2,5Nm. Gniazdko należy umieścić w ten sposób, by osłona gniazdka odchylała się w górę.
Wiązkę prowadzimy następnie najpierw po stronie tylnej, a następnie po stronie dolnej haka
holowniczego i mocujemy ją za pomocą taśm zaciskowych (H).
- 10, 11 -
- Wyjmujemy zaślepkę otworu w podłodze samochodu, by móc tędy przeprowadzić wiązkę
instalacji elektrycznej z lewej strony samochodu (w kierunku jazdy) -detal-.
- Przez otwór przeciągamy wiązkę z listwą zaciskową haka holowniczego do bagażnika
samochodu.
Uwaga. Zakładamy tulejkę (jest częścią składową instalacji elektrycznej
haka holowniczego) do otworu w karoserii samochodu w ten sposób, by
nie dochodziło do zaciekania do wnętrza samochodu.
PL
- 12 -
- Wiązkę mocujemy za pomocą zacisku metalowego (G) do krawędzi tylnego czoła patrz obr.
12 -detal-.
- Następnie montujemy z powrotem plastikową pokrywę tylnej ściany oraz LTE antenę (o ile
znajduje się na wyposażeniu samochodu) zanim zaczniemy mocować instalację elektryczną
haka holowniczego.
- Taśmę zaciskową ze złączką (J) zatrzaskujemy na nakładkę mocującą -strzałka- na tylnym
czole samochodu -detal-.
- 13 -
- Sprawdzamy właściwe ulokowanie tulejki w podłodze samochodu.
- Wiązkę instalacji elektrycznej haka holowniczego mocujemy do karoserii samochodu za
pomocą złączek (F).
- Miejsca do umocowania wiązki patrz –strzałki - detal-.
- 14 -
Jednostka sterująca
- Jednostkę sterującą (E) wsuwamy do osłony, przeznaczonej dla jednostki sterującej (I)
według obrazka. Jeżeli osłony, przeznaczonej dla jednostki sterującej, nie ma na wyposażeniu
samochodu, wkładamy do otworu w karoserii najpierw osłonę, a następnie wsuwamy
jednostkę sterującą.
- Do jednostki sterującej podłączamy listwę zaciskową instalacji elektrycznej haka
holowniczego (D) oraz odpowiednie listwy zaciskowe wiązki stałej instalacji elektrycznej
samochodu (przygotowanie do haka holowniczego). Jeżeli samochód jest bez przygotowania
do haka holowniczego, podłączamy do jednostki sterującej listwy zaciskowej wiązki 657 055
54
Publicidad
