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Idiomas disponibles
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ANTES DE CADA VIAJE:
•
Realice la seguridad mecánica
DESPUÉS DE CADA PASEO/VIAJE LARGO O DURO, SI LA BICICLETA ELÉCTRICA HA SIDO
EXPUESTA AL AGUA O ARENA, O POR LO MENOS CADA 160 KM:
•
Limpie la bicicleta eléctrica
•
Engrase ligeramente los engranajes de la cadena, los engranajes de los piñones y los bujes de la
polea del desviador trasero. Limpie el exceso de aceite. La lubricación dependerá en función del
clima del área. Consulte su distribuidor para los mejores lubricantes y la frecuencia de lubricación
recomendada para su área.
DESPUÉS DE CADA VIAJE LARGO O DURO O DESPUÉS DE CADA 10-20 HORAS DE MONTAR:
•
Apriete el freno delantero y balancee la FITFIU bicicleta eléctrica hacia adelante y hacia atrás. ¿Se
siente todo rígido? Si siente/oye una especie de gruñido con cada movimiento hacia adelante o
hacia atrás, probablemente tenga algún radio suelto. Haga revisar su bicicleta eléctrica.
•
Levante la rueda delantera del suelo y gírela hacia un lado. ¿Va suave? Si siente cualquier trabazón
o rigidez en la dirección, puede que tenga algún radio apretado. Haga revisar su bicicleta eléctrica
por el servicio técnico.
•
Asegúrese de que todos los pernos, tuercas y herrajes de montaje estén bien apretados.
PRECAUCIÓN
Puesto que el pedal derecho de su bicicleta eléctrica se pliega, agarre el brazo de la
manivela al comprobar esto en el lado derecho.
ADVERTENCIA
Al igual que cualquier dispositivo mecánico, una bicicleta eléctrica y sus componentes
están sujetos a desgaste. Diferentes materiales y mecanismos se usan a ritmos
diferentes y tienen diferentes ciclos de vida. Si se sobrepasa el ciclo de vida de un
componente, el componente puede fallar repentina y catastróficamente, causando
lesiones graves o la muerte al ciclista. Los arañazos, grietas, desgaste y decoloración
son signos de fatiga causada por el estrés e indican que una parte de la bicicleta está
al final de su vida útil y debe ser reemplazada.
NEUMÁTICO PINCHADO
Si tiene un neumático pinchado, retire la rueda. Presione la válvula del neumático para dejar que salga
todo el aire del tubo. Retire un talón del neumático de la llanta agarrándolo con las dos manos hasta el
lado opuesto del cuello de la válvula y al mismo tiempo, levantando y pelando una parte del neumático
de la llanta. Si el talón está demasiado apretado para que pueda descolocarlo con sus manos, utilice una
palanca de neumático para levantar el talón cuidadosamente sobre la llanta.
Empuje el cuello de la válvula por la llanta de la rueda. Retire el tubo interior. Compruebe cuidadosamente
el exterior y el interior del neumático para ver la causa de la perforación y elimine cualquier desecho o
material dañino del interior o del exterior del neumático.
BICICLETA ELÉCTRICA ELITE
21
ES
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