Descargar Imprimir esta página

Metabo SSP 12 Instrucciones De Manejo página 50

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 25
POLSKI
PL
Z uszkodzonych akumulatorów NiCd
lub NiMH może wycieć żrąca ciecz
(30% ług potasowy)!
Z uszkodzonych akumulatorów
litowo-jonowych może wyciec lekko
kwasowa ciecz palna!
W przypadku wydostania się cieczy akumula-
torowej (z akumulatorów NiCd, NiMH lub
litowo-jonowych) i przedostania się na skórę,
należy spłukać to miejsce dużą ilością wody.
W przypadku przedostania się cieczy z akumu-
latora do oczu należy przepłukać je czystą
wodą i bezzwłocznie udać się do lekarza!
Wolno stosować wyłącznie wkładki śrubo-
krętowe, które nadają się do wkrętarki
udarowej.
Należy zachować ostrożność przy wkręcaniu
długich wkrętów, niebezpieczeństwo zsunięcia.
Na wkręt należy nasadzać jedynie wyłączoną
maszynę.
5 Przegląd
Patrz strona 3 (proszę rozłożyć).
1 Wkładka śrubokrętowa *
2 Tuleja blokująca
3 Przełącznik kierunku obrotu / zabezpiec-
zenie transportowe
4 Przycisk
5 Schowek na końcówki wkręcające
6 Akumulator
7 Przycisk do odblokowywania akumulatora
* nie objęte zakresem dostawy
6 Szczególne cechy
produktu
Akumulatorowa wkrętarka udarowa charakte-
ryzuje się przede wszystkim pozbawioną szar-
pnięć pracą przy dużych momentach obro-
towych. Ta prawie nie wyczuwalna siła reakcji
osiągana jest poprzez obrotowy mechanizm
udarowy, zaprojektowany do ruchu obroto-
wego lewo i prawobieżnego.
7 Rozruch/ustawianie
Przed pierwszych użyciem należy naładować
akumulator.
50
NiCd oraz NiMH: Dopiero po pięciokrotnym
naładowaniu i rozładowaniu akumulatora
(cykle ładowania) uzyskuje on pełną pojem-
ność.
Maksymalną ilość cykli ładowania można
uzyskać tylko wtedy, gdy unika się całkowitego
rozładowania akumulatorów. W przypadku
spadku mocy należy ponownie naładować
akumulator.
Akumulatory NiMH należy przechowywać w
stanie naładowanym i ponownie naładować
najpóźniej po 6 miesiącach.
Akumulatory litowo-jonowe (12 V)
- Jeśli akumulator jest wyczerpany albo za
bardzo obciążony podczas pracy lub za bardzo
się nagrzał, układ elektroniczny wyłącza
akumulator (tryb samozabezpieczenia). Aby
można było w dalszym ciągu korzystać z
akumulatora: Podłączyć akumulator do
przygotowanej ładowarki. (Możliwość szyb-
kiego ochłodzenia zapewnia ładowarka
„AIR COOLED" (CHŁODZENIE
POWIETRZEM).)
7.1
Wyjmowanie, wkładanie akumulatora
Wyjmowanie
Nacisnąć mechanizm blokady akumulatora (7)
i wyjąć akumulator (6).
Wkładanie
Wsunąć akumulator (6) do zatrzaśnięcia.
7.2
Ustawić kierunek obrotu, zabezpiec-
zenie transportowe
(blokada włączania)
Przełącznik kierunku obrotu / zabezpiec-
zenie transportowe (3) należy przestawiać
wyłącznie przy zatrzymanym silniku!
Przestawić przełącznik kierunku obrotu /
zabezpieczenie transportowe (3).
R = ustawiony ruch prawobieżny
(wkręcanie wkrętów)
L = ustawiony ruch lewobieżny
(wykręcanie wkrętów)
0 = ustawienie środkowe: ustawione
zabezpieczenie transportowe
(blokada włączenia)
7.3
Włączanie/wyłączanie
Włączanie: naciśnięcie przycisku (4).
Wyłączanie: zwolnienie przycisku (4).

Publicidad

loading