Graco REACTOR E-10 Instrucciones página 45

Motor eléctrico
Prueba del motor
Si el motor no está bloqueado por las bombas,
puede probarse utilizando una batería de 9 V.
Abra las válvulas de recirculación, desconecte J4
o J11 de la tarjeta de control, consulte F
página 41. Toque los cables de puente desde la
batería con las conexiones del motor. El motor debe
girar lenta y suavemente.
Desmontaje
NOTA: Si se reemplaza un componente con cable
eléctrico, retire un tanque de suministro. Consulte
Desmonte los tanques de suministro, página 35.
1. Consulte Antes de comenzar la reparación,
página 35.
1. Alivie la presión. Siga el Procedimiento de
descompresión, página 21.
2. Retire los cuatro tornillos (207) y la cubierta (206).
Consulte la F . 16, página 44.
IG
3. Desmonte el alojamiento de accionamiento.
Consulte Alojamiento de accionamiento,
página 43.
4. Desconecte los cables del motor tal como
se indica:
a. Busque la tarjeta de control en la parte
trasera del módulo de control, consulte
F . 14, página 41.
IG
b. Desenchufe el conector de alimentación
del motor de J4 (unidades de 240 V) o J11
(unidades de 120 V).
c. Desenchufe el mazo de cables del interruptor
de temperatura del conector J7.
d. Desconecte el cable (37) del ventilador (202).
Consulte la F
IG
e. Enrosque el mazo de cables del interruptor
de alimentación del motor de la parte inferior
del módulo de control y el conducto del
cable, para liberar el motor.
311232ZAE
. 14,
IG
. 17, página 46.
NOTA: El motor es pesado y quizás sea necesario
que lo carguen dos personas.
5. Retire los tornillos que sujetan el motor al
soporte. Levante el motor de la unidad.
Instalación
1. Si reemplaza el motor, instale el conjunto del
ventilador y el cojinete roscado de soporte del
ventilador en el nuevo motor.
2. Coloque el motor y el ventilador en la unidad.
Enrosque el mazo de cables del interruptor del
motor en el módulo de control.
3. Sujete el motor con los tornillos debajo. No los
apriete todavía.
4. Enchufe el conector J7 de 3 patillas en la tarjeta.
5. Enchufe el mazo de cables del interruptor de
alimentación del motor al conector J4 (unidades
de 240 V) o J11 (unidades de 120 V).
6. Instale el alojamiento de accionamiento.
Consulte Alojamiento de accionamiento,
página 43. Vuelva a conectar los conjuntos
de entrada en las bombas.
7. Apriete los tornillos de montaje del motor.
8. Vuelva a poner la unidad en servicio.
Escobillas del motor
Sustituya las escobillas desgastadas que se hayan
quedado a menos de 13 mm (1/2 pulg.). Tenga en
cuenta que las escobillas de los dos lados del motor
se desgastan de forma distinta; por ello ambas deben
ser revisadas. Se dispone de un kit de reparación de
las escobillas 287735; el kit incluye la hoja de
instrucciones 406582.
NOTA: El conmutador del motor debe ser suave.
Si no fuera así, modifique la superficie del
conmutador o reemplace el motor.
1. Consulte Antes de comenzar la reparación,
página 35.
2. Alivie la presión. Siga el Procedimiento de
descompresión, página 21.
3. Consulte la hoja de instrucciones de su kit de
reparación de escobillas. Retire las escobillas
antiguas e instale las nuevas suministradas
con el kit.
Reparación
45