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Vacon 10 Manual Del Usuario página 60

Unidad de ca
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vacon
9.7 Salidas digital y analógica (Panel de control: Menú PAR - > P7)
7.1
F
UNCIÓN DE SALIDA DE RELÉ
7.2
F
UNCIÓN DE SALIDA DE RELÉ
7.3
F
UNCIÓN DE SALIDA DIGITAL
0 = No se utiliza
1 = Prepar ado
2 = Marcha
3 = Fallo
4 = Fallo inver tido
5 = Alar ma
6 = Inver tido
7 = Velocidad elevada
8 = Regulador del
motor activado
Tabla 9.28: Señales de salida mediante RO1, RO2 y DO1
9.8 Protección tér mica del motor (par ámetros 9.7 - 9.10)
La pr otección tér mica del motor sir ve par a evitar que el motor se sobr ecaliente. La
unidad Vacon es capaz de pr opor cionar una cor r iente mayor que la nominal al
motor . Si la car ga necesita de esta alta cor r iente, existe el r iesgo de que el motor se
sobr ecaliente tér micamente. Este caso se da especialmente a fr ecuencias bajas. En
caso de fr ecuencias bajas, el efecto de r efr iger ación del motor se r educe, al igual
que su capacidad. Si el motor está equipado con un ventilador exter no, la r educción
de la car ga a velocidades bajas es pequeña.
La pr otección tér mica del motor se basa en un modelo calculado y utiliza la cor r iente
de salida de la unidad par a deter minar la car ga en el motor .
La pr otección tér mica del motor se puede ajustar mediante par ámetr os. La cor riente
tér mica I
especifica la cor riente de car ga a partir de la cual el motor estar á
T
sobr ecargado. Este límite de cor r iente es una función de la fr ecuencia de salida.
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descripciones de parámetros
Ajuste
El conver tidor de frecuencia está prepar ado
El conver tidor de frecuencia funciona
Se ha producido un disparo de fallo
No se ha producido un disparo de fallo
Se ha seleccionado el comando de inversión
La frecuencia de salida ha alcanzado la
Uno de los reguladores de límite (por
ejemplo, límite de cor r iente, límite de
¡CUIDADO! El modelo calculado no pr otege el
motor en caso de que la r eja de entr ada de air e
esté bloqueada y r eduzca el flujo de air e al motor .
1 (
API FULL)
SÓLO EN
2
1 (
API FULL)
SÓLO EN
Contenido de la señal
No está en funcionamiento
par a funcionar
(motor en funcionamiento)
Se ha producido una alar ma
referencia establecida
tensión) está activado
Tel. 938 774 506 * Fax : 938 770 009

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