descripciones de parámetros
9.7
P
ROTECCIÓN TÉRMICA DEL MOTOR
0 = Sin r espuesta
1 = Adver tencia
2 = Fallo, modo de par ada después de un er r or según el par ámetr o 2.3
Si se selecciona desconexión, la unidad se par a y activa la fase de fallo. Al
desactivar la pr otección (es decir , al establecer el par ámetr o en 0), el modelo
tér mico del motor se r establece en 0%.
9.8
T
EMPERATURA AMBIENTE DEL MOTOR
Cuando se deba tener en cuenta la temper atur a ambiente del motor , se
r ecomienda establecer un valor par a este par ámetr o. El valor puede oscilar
entr e - 20 y 100 gr ados Celsius.
9.9
F
ACTOR REFRIGERANTE DEL MOTOR A VELOCIDAD CERO
La capacidad r efr iger ante se puede establecer entr e 0- 150,0% x la capacidad
r efr iger ante a fr ecuencia nominal. Consulte la figur a 9.24.
9.10 C
ONSTANTE DE TIEMPO TÉRMICO DEL MOTOR
Este tiempo puede oscilar entr e 1 y 200 minutos.
Ésta es la constante de tiempo tér mico del motor . Cuanto más gr ande sea el
motor , mayor ser á la constante de tiempo. La constante de tiempo es el
tiempo en el que el modelo tér mico calculado ha alcanzado el 63% de su valor
final.
El tiempo tér mico del motor es específico del diseño del motor y var ía en
función de los distintos fabr icantes de motor es.
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Figura 9.24: Capacidad refrigerante del motor
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vacon
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