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Inspección/mantenimiento
8
Trabajos de inspección y mantenimiento de motor freno EDRN63 – 315
8.7.18
Sustitución de frenos BE05 – 62 en motores EDRN90 – 225
230
Instrucciones de funcionamiento – EDRN63 – 315
ü La tensión del motor y de todas las opciones conectadas está desconectada.
ü El motor está asegurado contra una conexión imprevista.
1. Desmonte las siguientes piezas:
ð En caso de haberlos, el ventilador de ventilación forzada y el encoder rotativo,
véase el capítulo "Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del fre-
no" (→ 2 170).
ð La tapa del ventilador con encoder [212] o la caperuza del ventilador [35], el
circlip [32/62] y el ventilador [36]
2. Suelte el cable del freno.
ð BE05 – 11: Desmonte la tapa de la caja de bornas y suelte el cable del control
del freno/bornas de conexión.
ð BE20 – 62: Suelte los tornillos de fijación del conector enchufable del freno
[698] y retire el conector enchufable.
3. Desenrosque los tornillos y retire el freno del estator, de proceder con la brida la-
do A.
4. Cambie la junta [901]. De ser necesario, observe la orientación de la junta.
5. En caso necesario, cambie el arrastrador [70], la chaveta [71] y el circlip [62], véa-
se el capítulo "Pasos de trabajo para la inspección de los motores freno EDRN63
– 315" (→ 2 213).
6. BE05 – 11: Introduzca el cable de freno del freno nuevo en la caja de bornas.
7. Coloque el nuevo freno. Observe la correcta orientación de la salida del cable y
del dentado del disco ferodo.
ð BE20 – 62 con opción de desbloqueo manual del freno: Observe la correcta
posición del desbloqueo manual del freno.
8. Asegure el freno con los tornillos.
ð Tornillos de cabeza cilíndrica [900]
ð Par de apriete EDRN90 – 100: 10.3 Nm
ð Par de apriete EDRN112 – 132: 25.5 Nm
ð Par de apriete EDRN160 – 180: 50 Nm
ð Par de apriete EDRN200 – 225: 87.3 Nm
ð Tolerancia ±10 %
9. Selle el alojamiento del anillo de estanqueidad con SEW-L-Spezial. En los moto-
res con la opción de desbloqueo manual del freno /HF y /HR, monte adicionalmen-
te juntas tóricas [47].
10. Selle el eje.
11. Cambie el anillo de estanqueidad [95].
12. Unte la falda de obturación con grasa, véase el capítulo "Datos del pedido para lu-
bricantes, productos anticorrosivos y agentes de estanqueidad" (→ 2 263).
13. BE20 – 62: Enchufe y atornille el conector enchufable [698] del freno con tornillos.
ð Par de apriete 3 Nm
14. Desmonte la grapa de cinta [157] del freno antiguo. Monte la grapa de cinta [157]
en la banda de estanqueidad [66] del freno nuevo. Tenga en cuenta el correcto
alojamiento de la banda de estanqueidad y de la grapa de cinta.
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