Funcionamiento Del Sistema De Aceite (Rtwd/Rtud) - Trane R Serie Manual De Instrucciones

Figura 25 - Circuito de aceite de RTWD/RTUD
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Principios de funcionamiento
Funcionamiento del sistema
de aceite (RTWD/RTUD)
Información general
El aceite que se recoge en el fondo
del separador de aceite está a la
presión de condensación durante el
funcionamiento del compresor, por lo
que dicho aceite está desplazándose
constantemente a zonas de menor
presión.
A medida que el aceite abandona el
separador, pasa a través del enfriador
de aceite. A continuación atraviesa
la válvula y el filtro de servicio. En
este punto se desplaza a través de la
válvula de aceite maestra. Entonces
proporciona la inyección de aceite
y la lubricación de cojinetes.
Si por cualquier motivo el compresor
se para, la válvula de solenoide
principal se cierra; de este modo se
aísla la carga de aceite en el separador
y el enfriador de aceite durante los
períodos de desconexión. La válvula
de aceite maestra es una válvula que
se activa por presión. La presión de
descarga en los rotores que se crea
cuando está encendido el compresor
hace que se abra la válvula.
1 = Transductor de presión de refrigerante del
evaporador
2 = Condensador (sólo RTWD)
3 = Evaporador
4 = Transductor de presión de refrigerante del
condensador
5 = Sonda de temperatura de descarga del compresor
6 = Sistema de retorno de aceite de la bomba de gas
7 = Compresor
8 = Resistencia del compresor
9 = Filtro de aceite interno del compresor
10 = Separador de aceite
11 = Válvula manual de servicio
12 = Sonda óptica de aceite
13 = Resistencia del cárter del separador de aceite
14 = Enfriador de aceite opcional
15 = Transductor de presión de aceite
16 = Limitadores del rotor y de cojinetes e inyección
de aceite
RLC-SVX14E-ES