Danfoss VLT 8000 AQUA Serie Manual De Funcionamiento página 106

109 Amortiguación de resonancia
(AMORTIG. RESONAN)
Valor:
0 - 500 %
Función:
Los problemas de resonancia eléctrica a alta
frecuencia entre el convertidor de frecuencia y el
motor se pueden eliminar mediante el ajuste de
la amortiguación de resonancia.
Descripción de opciones:
Ajuste el porcentaje de amortiguación hasta que
desaparezca la resonancia del motor.
110 Par de arranque alto
(ALTO PAR ARRANQ.)
Valor:
0,0 - 0,5 s
Función:
Para asegurar un par de arranque alto se permite
el par máximo durante 0,5 s. Sin embargo, la
corriente está restringida por el límite de protección
del convertidor de frecuencia.
Con el valor 0 s no hay par de arranque alto.
Descripción de opciones:
Ajuste el tiempo necesario en que desea un
par de arranque alto.
111 Retraso de arranque
(RETRASO ARRANQUE)
Valor:
0,0 -120,0 s
Función:
Este parámetro activa el retraso del tiempo de arranque
después de que se hayan cumplido las condiciones de
arranque. Cuando ha transcurrido el correspondiente
período de tiempo, la frecuencia de salida empieza
a aumentar hasta el valor de referencia.
Descripción de opciones:
Ajuste el tiempo deseado después del cual
debe comenzar la aceleración.
= Ajuste de fábrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
MG.80.A9.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
112 Precalentador del motor
(PRECALENTA.MOTOR)
Valor:
No (NO)
100 %
Sí (SÍ)
Función:
El precalentador del motor asegura que no se acumule
condensación en el motor durante la parada. Esta
función se puede utilizar también para evaporar el
agua condensada en el motor. El precalentador del
motor sólo está activado durante la parada.
Descripción de opciones:
Seleccione No [0] si no se requiere esta función.
Seleccione Sí [1] para activar el precalentamiento del
motor. La corriente de CC se ajusta en el parámetro
113 Corriente CC de precalentador de motor.
0,0 s
113 Corriente CC de precalentador de motor
(INTENS.PRECALENT)
Valor:
0 - 100 %
El valor máximo depende de la intensidad nominal del
motor, parámetro 105 Intensidad del motor, I
Función:
El motor se puede precalentar durante la parada
por medio de una corriente de CC para impedir
que entre humedad en él.
Descripción de opciones:
El motor se puede precalentar por medio de una
corriente de CC. Al 0%, la función está desactivada; a
un valor superior al 0%, se suministra una corriente de
CC al motor durante la parada (0 Hz). Esta función se
0,0 s
puede utilizar también para generar un par de retención.
Si se suministra una corriente de CC
demasiado alta durante demasiado tiempo,
el motor se puede deteriorar.
Freno CC
En freno CC, el motor recibe una corriente de CC
que detiene el eje. El parámetro 114 Corriente de
freno CC decide la corriente de frenado de CC como
porcentaje de la corriente nominal del motor I
En el parámetro 115 Tiempo de frenado de CC
se selecciona el tiempo de frenado de CC y en el
parámetro 116 Frecuencia de puesta en servicio
del freno CC se selecciona la frecuencia a la
que se activa el frenado de CC.
®
VLT 8000 AQUA
[0]
[1]
50 %
.
M,N
.
M,N
105