Descargar Imprimir esta página

AL-KO solo T23-125-2HDV2 Traducción Del Manual Original De Instrucciones página 70

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 99
NL
Veiligheidsinstructies
WAARSCHUWING! Gevaar door verkeer-
de omgang met de startbatterij! Neem de vol-
gende punten in acht om gevaren te vermijden
die kunnen ontstaan door foutieve omgang met
de batterij!
De startaccu mag niet in de buurt van open
vuur worden opgeslagen of verbrand of op
een verwarming worden gelegd. Er bestaat
explosiegevaar.
Bewaar de startaccu in een koele, droge
ruimte (10 – 15 °C) voor opslag in de winter.
Temperaturen onder het vriespunt moeten
vermeden worden tijdens de opslag.
Laat de startaccu niet gedurende een langere
tijd ongeladen. Wanneer de startaccu gedu-
rende langere tijd niet werd gebruikt, moet
deze met een geschikt apparaat worden op-
geladen.
Vernietig de startaccu niet. De elektrolyt
(zwavelzuur) veroorzaakt brandwonden op
de huid en verbranding van de bekleding -
was onmiddellijk uit met veel water.
Houd de startaccu schoon. Wis alleen af met
een droge doek. Gebruik hiervoor geen wa-
ter, benzine, verdunningsmiddel of dergelijke!
Houd de aansluitpolen schoon en vet in met
poolvet.
Sluit de aansluitpolen niet kort.
De startaccu opladen
De oplading is vereist:
Voor opslag tijdens de winterpauze.
Bij langere stilstand van het apparaat (langer
dan 3 maanden).
WAARSCHUWING! Gevaar door foutief
opladen van de startbatterij! De laadstroom
van de oplader mag niet hoger zijn dan 5 A en de
laadspanning mag max. 14,4 V bedragen. Bij ho-
gere laadspanning bestaat explosiegevaar van
de startbatterij! Trek bij werkzaamheden aan de
batterij altijd de contactsleutel uit.
We adviseren om deze onderhoudsvrije en gas-
dichte startaccu met een speciaal hiervoor ge-
schikte oplader op te laden (verkrijgbaar bij de
dealer).
Lees vóór het opladen van de startaccu de ge-
bruiksaanwijzing van de fabrikant van de oplader.
68
VOORZICHTIG! Risico op kortsluiting!
Sluit altijd als eerste de minkabel (-) aan de bat-
terij af en klem deze als laatste weer aan om
kortsluiting te vermijden! Trek bij werkzaamheden
aan de batterij altijd de contactsleutel uit!
1. Trek de contactsleutel uit (02/4).
2. Open de motorkap.
3. Verbind de klemmen van de oplader met de
aansluitpolen van de accu.
OPMERKING Let op de polariteit:
rode klem = pluspool (+)
zwarte klem = minpool (-)
4. Verbind de oplader met het stroomnet en
schakel het in.
9.5
De maaier demonteren
Om de trekker tijdens de winter te gebruiken en
voor het vervangen van de aandrijfriem moet het
maaiwerk worden gedemonteerd.
1. Draai het stuur volledig naar links (32).
2. Verwijder de grasopvangbak (33).
3. Demonteer het uitwerpkanaal (18).
4. Cilinderkopschroef (34) van de schachthou-
der 5 - 6 slagen losdraaien.
5. Laat het maaiwerk zakken tot op de laagste
instelling (35).
6. Hang de trekveer aan het maaiwerk (36).
7. Plaats het maaiwerk weer helemaal naar bo-
ven (37).
8. Hang het aandrijfriemkanaal op (38).
9. Hang de aandrijfriem van de aandrijfriem-
schijf van de motor op (39).
10. Laat het maaiwerk weer zakken tot op de
diepste instelling (40).
11. Verwijder de 4 borgpennen aan de beugels
van de maaier (41).
12. Neem de beugel over de bouten af (41).
9.6
V-snaar vervangen
1. Draai 6 borgmoeren (24) los.
2. Hang het aandrijfriemkanaal op (25).
3. Hang de rechter afdekking van de maaier op
en verwijder deze (26).
4. Hang de linker afdekking van de maaier op
en verwijder deze (27).
5. Maak de schroef aan de spanrol lichtjes los
tot de aandrijfriem kan worden afgerold (28).
6. Neem de aandrijfriem weg.
Onderhoud
493723_a

Publicidad

loading