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Veuillez consulter la section 5.2 de ce manuel d'instructions de l'utilisateur pour savoir comment
calculer votre dégagement de chute minimum requis (DCMR) à l'aide des étiquettes apposées.
Les informations de classification trouvées sur les étiquettes des produits sont basées sur les résultats
des tests. Le tableau 1B de l'annexe A fournit les résultats des tests de performance pour le DAR
abordé dans ce manuel. REMARQUE : La distance d'arrêt est l'une des nombreuses parties de la
distance de chute minimale requise (DCMR). La DCMR est discutée en détail dans la section 5.
L'OSHA exige qu'un DAR limite la chute libre à 0,9 m (2 pi) ou moins. Si la distance maximale de
chute libre doit être dépassée, l'employeur doit documenter, sur la base des données de test, que
la force d'arrêt maximale ne sera pas dépassée et que le système antichute personnel fonctionnera
correctement. Le DAR décrit dans ce manuel a été testé avec succès pour une utilisation horizontale
et tombe sur un bord en acier sans bavures, comme sur les profilés en acier et les tôles métalliques,
et peut être utilisé dans des situations où une chute peut se produire sur des bords similaires, comme
sur l'acier. formes ou tôles. Des tests supplémentaires ont été effectués sur un substrat de bord en
béton, en dehors et au-delà de la portée de la norme ANSI Z359. Pour de plus amples informations
concernant ces tests, veuillez communiquer avec Falltech.
2.2 Canadian Standards Organization (CSA): Le FT-R SRL-LE décrit dans ce manuel, lorsqu'il est utilisé
conformément aux instructions de ce manuel, respecte ou dépasse la norme Z259.2.2-2017 de la
CSA. La CSA exige que tous les DAR soient classés en fonction de leur type respectif et soient classés
comme; la classe SRL, classe SRL-R, classe SRL-LE ou classe SRL-LE-R. Le dispositif auto-rétractable FT-R
SRL-LE dans ce manuel est de classe SRL-LE.
Les paramètres de test OCN utilisés dans ce manuel sont:
•
Distance d'arrêt (DA)
•
Force d'arrêt moyenne (FAM)
•
Force maximale d'arrêt (FMA)
La distance d'arrêt correspond à la distance verticale totale nécessaire pour arrêter une chute. La
distance d'arrêt comprend la distance de décélération et la distance d'activation. La force d'arrêt
moyenne est la moyenne des forces appliquées au corps et à l'ancrage par le système de protection
contre les chutes. La force maximale d'arrêt de pointe est la force maximale qui peut être appliquée
au corps et à l'ancrage par le système de protection contre les chutes. En plus des essais ci-dessus
effectués dans des conditions ambiantes, les appareils doivent aussi être soumis à un nouvel essai
pour les forces moyennes et maximales dans certaines conditions environnementales. Ces appareils
sont refroidis, puis testés, saturés d'eau et testés de nouveau. Des unités séparées sont utilisées pour
chaque test. Tous les résultats des tests sont enregistrés.
Les données du test sont ensuite utilisées afin d'établir la base des directives de dégagement en cas de
chute publiées dans le manuel d'utilisation. Voir le tableau 1C.
3.0 Utilisation
3.1 Objetif:
Le bord d'attaque SRL-P de classe 2 avec raccord FT-X EdgeCore de 8 pi est conçu pour être utilisé
comme composant dans un système antichute personnel (SAP), pour fournir une combinaison de
mobilité des travailleurs et de protection contre les chutes comme requis pour les travaux d'inspection,
la construction générale , travaux de maintenance, production pétrolière, travaux en espace clos, etc.
Le SRL-P FT-X EdgeCore peut être utilisé comme protection contre les chutes dans les applications de
bord d'attaque où des chutes peuvent se produire sur les bords d'attaque.
3.2 Système antichute personnel (SAP):
Un SAP est un ensemble de composants et de sous-systèmes utilisés pour arrêter une personne lors
d'une chute. Un SAP se compose généralement d'un ancrage, d'un dispositif de décélération tel qu'un
cordon amortisseur d'énergie (CAE), d'un dispositif à rappel automatique (DAR) ou d'un sous-système
de connexion au bloqueur de chute (SSCBC) et d'un harnais corporel complet (HCC) correctement
ajusté. Le DAR décrit dans ce manuel peut être utilisé dans des situations d'ancrage non aérien. La
chute libre maximale autorisée dans un SAP typique est de 1,8 m (6 pi). D'autres applications peuvent
être sous l'anneau en D ou horizontalement dans un ancrage rotatif de CSRA FallTech approuvé, conçu
pour une telle utilisation.
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