M)
Μηχανισµός κίνησης
CS)
Ακµή ασφαλείας
CC)
∆ιάταξη ελέγχου ακµών
Ft, F)
Ζεύγος φωτοκυττάρων
T)
Ποµπός καναλιών 1-2-4.
8) ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΚΑΛΩΔΙΟ (εικ. J-K)
Για να πραγµατοποιήσετε τις συνδέσεις, αφαιρέστε πρώτα το προστατευτικό
κάλυµµα των τερµατικών διακοπτών [εικ. J] Περάστε το ηλεκτρικό καλώδιο
µέσα από τον στυπιοθλίπτη και φτιάξτε την καλωδίωση. Είναι πολύ
σηµαντική η σωστή εγκατάσταση του κοινού καλωδίου (COM µπλε) και του
καλωδίου γείωσης.
ΚΑΝΟΝΑΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ: το ηλεκτρικό καλώδιο πρέπει να συνδεθεί σε ευθεία
γραµµή µε µια διάταξη αποσύνδεσης µε ελάχιστο διάκενο επαφής 3,5 mm.
Στον τύπο
(EOS 200 E - EOS 200 EB), (EOS 200 EB2) µε φρένο, το ηλεκτρικό φρένο είναι
ήδη καλωδιωµένο. Σε περίπτωση που δεν υπάρχει φρένο,
να τοποθετηθεί βραχυκυκλωτήρας µεταξύ των δύο ακροδεκτών [εικ. Ν]. Για
την τοποθέτηση του ηλεκτρικού φρένου, αφαιρέστε τον βραχυκυκλωτήρα και
συνδέστε τα δύο καλώδια της µποµπίνας [εικ. N].
9) ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (εικ. Μ)
Τοποθετήστε το κολάρο τερµατισµού κλεισίµατος (εικ. Μ) δίπλα στο κουµπί
του µικροδιακόπτη. Ενεργοποιήστε το ρεύµα στον κινητήρα, εάν σταµατήσει
κατά το κλείσιµο είναι σωστό. Εάν όχι, απενεργοποιήστε το
και αλλάξτε τη θέση των καλωδίων 3 και 4 ή των καλωδίων που πηγαίνουν στον
κινητήρα (ή το κουµπί ανοίγµατος-κλεισίµατος). Είναι πολύ σηµαντική η σωστή
εγκατάσταση του κοινού καλωδίου (COM µπλε).
10)
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΤΕΡΜΑΤΙΚΟΥ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΑΝΟΙΓΜΑΤΟΣ (εικ. Μ)
Στερεώστε την πόρτα στην τροχαλία µε τον παρεχόµενο δακτύλιο
στερέωσης της τροχαλίας, την οδοντωτή ροδέλα ασφαλείας και τον φρεζάτο
κοχλία M10x25. Εάν η τροχαλία της πόρτας και η τροχαλία του κινητήρα δεν
έχουν το ίδιο µέγεθος, εφαρµόστε τον προσαρµογέα 220 mm. Μετακινήστε
χειροκίνητα το κολάρο ανοίγµατος (D) µέχρι τη ρύθµιση του ανοίγµατος της
πόρτας. Ελέγξτε τη διαδροµή και προσαρµόστε την αν είναι απαραίτητο.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΩΝ
ΤΕΡΜΑΤΙΚΩΝ ΔΙΑΚΟΠΤΩΝ
Ακολουθήστε τις ίδιες οδηγίες που ισχύουν για έναν κινητήρα, θεωρώντας
τον Μ1 ως κύριο κινητήρα. Ο M2 θα περιστρέφεται µε τον ίδιο τρόπο που
περιστρέφεται ο M1, εάν είναι απαραίτητο αλλάξτε τη θέση των δύο
καλωδίων του κινητήρα (µαύρο και καφέ) που είναι συνδεδεµένα στον M2.
Είναι πολύ σηµαντική η σωστή εγκατάσταση του κοινού καλωδίου (COM
µπλε). Μετά από αυτό θα ακολουθήσει η ρύθµιση των τερµατικών διακοπτών
στον M1 Σε περίπτωση ηλεκτρικού φρένου συνιστάται να τοποθετήσετε ένα
σε κάθε κινητήρα (M1 και M2).
11)
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΚΑΛΩΔΙΩΣΗΣ
Για τη σωστή αντικατάσταση της ηλεκτρικής καλωδίωσης, ακολουθήστε τις
εξής υποδείξεις:
1) ∆ιακόψτε την ηλεκτρική σύνδεση.
2) Αφαιρέστε το κάλυµµα που καλύπτει τον µικροδιακόπτη αφαιρώντας τις 2
βίδες.
3) Ξεβιδώστε τα 3 καλώδια και τη γείωση.
4) Αφαιρέστε τον στυπιοθλίπτη και βγάλτε το καλώδιο (αν δεν το κόψετε).
5) Χαλαρώστε όλες τις συνδέσεις των καλωδίων στον ηλεκτρονικό πίνακα.
6) Αποσυνδέστε το καλώδιο από τον πίνακα.
7) Αντικαταστήστε το καλώδιο από άλλο καλώδιο µε πρότυπο (4x1.5HO5
VVF).
8) Συνδέστε το νέο καλώδιο κάνοντας τις ίδιες λειτουργίες αντίστροφα.
9) Ενεργοποιήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη σωστή του κατεύθυνση.
∆ιαφορετικά, αλλάξτε το µαύρο και το καφέ καλώδιο. Ανατρέξτε στον
πίνακα σύνδεσης που υποδεικνύεται στις οδηγίες συναρµολόγησης
δίνοντας προσοχή στη θέση του κοινού κινητήρα (COM) [εικ. N].
12)
ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΦΡΕΝΟΥ ΚΑΙ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
ΑΠΟΜΑΝΔΑΛΩΣΗΣ (εικ. P)
EOS 200 - EOS 200 B:
Στην περίπτωση µοντέλων χωρίς ηλεκτρικό φρένο, απλά ανοίξτε την
κλειδαριά, εάν διατίθεται, και στη συνέχεια σηκώστε χειροκίνητα την πόρτα
ρολό, εξαναγκάζοντας έτσι τον κινητήρα µηχανισµού κίνησης σε
αναστρεφόµενη κίνηση.
EOS 200 - EOS 200 B - EOS 200 EB2
Εγκαταστήστε τον έλεγχο αποµανδάλωσης σε µέγιστο ύψος 1,8 m.
Σε περίπτωση που η διάταξη αποµανδάλωσης έκτακτης ανάγκης είναι
εξωτερική, ετοιµάστε µια µικρή θυρίδα µε εξατοµικευµένο κλειδί, όπου
µπορείτε να τοποθετήσετε το κουµπί αποµανδάλωσης.
13)
ΧΡΗΣΗ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΥ ΚΙΝΗΣΗΣ
∆εδοµένου ότι ο µηχανισµός κίνησης µπορεί να ελέγχεται εξ αποστάσεως
και, εποµένως, εκτός οπτικού πεδίου, όλες οι διατάξεις ασφαλείας πρέπει να
ελέγχονται τακτικά για απόλυτη αποτελεσµατικότητα.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ! Σε περίπτωση δυσλειτουργίας των διατάξεων ασφαλείας,
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
ζητήστε άµεση βοήθεια από εξειδικευµένο προσωπικό.
Τα παιδιά πρέπει να φυλάσσονται σε ασφαλή απόσταση από τον χώρο
λειτουργίας του µηχανισµού κίνησης.
14) ΕΛΕΓΧΟΣ
Η χρήση του εν λόγω µηχανισµού κίνησης επιτρέπει τον αυτόµατο έλεγχο
της πρόσβασης στην πόρτα ρολό. Υπάρχουν διαφορετικοί τύποι ελέγχου
(χειροκίνητος, εξ αποστάσεως, πρόσβαση µέσω µαγνητικών καρτών,
ανιχνευτής παρουσίας κ.λπ.) ανάλογα µε τις απαιτήσεις και τα χαρακτηριστικά
εγκατάστασης. Ανατρέξτε στις σχετικές οδηγίες για τα διάφορα συστήµατα
ελέγχου.
15) ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ. ΑΙΤΙΑ και ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ
15.1) Η πόρτα ρολό δεν ανοίγει. Ο κινητήρας δεν γυρίζει.
1) Βεβαιωθείτε ότι τα φωτοκύτταρα δεν είναι βρώµικα, δεν έχουν εµπλακεί ή
δεν είναι στραβά ευθυγραµµισµένα.
Προβείτε στις απαιτούµενες ενέργειες. Ελέγξτε την άκρη ασφαλείας.
είναι υποχρεωτικό
2) Εάν ο κινητήρας υπερθερµανθεί, µπορεί να ενεργοποιηθεί η θερµική
προστασία.
Περιµένετε µέχρι να πραγµατοποιηθεί η αυτόµατη επαναφορά.
3) Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας και ο πυκνωτής εκκίνησης έχουν συνδεθεί
σωστά.
4) Βεβαιωθείτε ότι τα ηλεκτρονικά εξαρτήµατα τροφοδοτούνται σωστά µε
ρεύµα. Βεβαιωθείτε ότι οι ασφάλειες δεν έχουν υποστεί βλάβη.
5) Με τις λυχνίες LED διάγνωσης του πίνακα ελέγχου (βλέπε αντίστοιχες
οδηγίες), ελέγξτε αν οι λειτουργίες είναι σωστές. Εάν εντοπιστεί κάποιο
ελάττωµα, προσδιορίστε την αιτία. Εάν οι λυχνίες LED δείχνουν ότι η
εντολή εκκίνησης επιµένει, ελέγξτε ότι δεν υπάρχουν ραδιοποµποί,
κουµπιά εκκίνησης ή άλλες διατάξεις ελέγχου που διατηρούν την επαφή
εκκίνησης ενεργοποιηµένη (κλειστή).
6) Εάν ο πίνακας ελέγχου δεν λειτουργεί, πρέπει να αντικατασταθεί.