Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
VAS6931
TELESKOPOWY PODNOŚNIK DO SKRZYNI BIEGÓW
PL
OSTRZEŻENIA –
instrukcje dotyczące bezpiecznej obsługi
1. Przed przystąpieniem do obsługi podnośnika
będącego przedmiotem niniejszego dokumentu
należy dokładnie zapoznać się ze wszystkimi in-
strukcjami i dopilnować ich zrozumienia; należy ich
ściśle przestrzegać.
2. Zastosowania tego podnośnika ograniczają się
do wymontowywania, instalowania oraz
– po całkowitym opuszczeniu – transportowania
silników, skrzyń biegów itp.
3. Podnośnika i akcesoriów nie wolno wykorzystywać
do manipulowania przedmiotami o masie
przekraczającej znamionową nośność sprzętu.
4. Przed przystąpieniem do naprawy należy
dopilnować, żeby pojazd został odpowiednio
podparty i unieruchomiony.
5. Używać wyłącznie na twardym, równym podłożu.
6. Środek ciężkości ładunku musi znajdować się
pośrodku, tak aby niemożliwe było upuszczenie lub
zsunięcie się ładunku. Załadowanie podnośnika
w inny sposób grozi jego przechyleniem!
7. Przed przewiezieniem ładunek musi zostać
całkowicie opuszczony oraz zabezpieczony paskami,
taśmami lub w podobny sposób.
8. Podnośnika do skrzyni biegów należy używać
wyłącznie wraz z łącznikiem (nr art. 9086949).
Ł ącznik musi zostać zabezpieczony śrubą (nr art.
0200480).
9. Należy używać wyłącznie oryginalnych akcesoriów
i części zamiennych. Podnośnika nie wolno
modyfikować.
10. Zlekceważenie powyższych ostrzeżeń grozi odniesi-
eniem obrażeń ciała lub uszkodzeniem mienia.
11. W kwestii obsługi podpory siodłowej należy odwołać
się do poświęconej jej części na końcu niniejszego
dokumentu.
Składanie
1. Ze względów bezpieczeństwa czynności związane
z podnoszeniem i składaniem zaleca się wykonywać
przy asyście innych osób.
2. Ostrożnie wyjmij z opakowania zespół hydrauliczny
wraz z nóżkami i ułóż go na boku, w taki sposób, aby
pedały były skierowane ku górze (patrz: rys. 1),
uważając przy tym, aby nie doprowadzić do uszkod-
zenia osłony z tworzyw sztucznych 9086660).
3. Zamontuj kółka na nóżkach; w każdym przypadku
wykorzystaj w tym celu śrubę, krążek i nakrętkę oraz
zastosuj moment dokręcenia 80 Nm (patrz: rys. 2).
4. Na każdą nóżkę załóż osłonę z tworzyw sztucznych.
5. Nóżkę przeznaczoną do zamontowania powyżej
pedałów przymocuj dwiema śrubami Unbrako 6 mm
(nr art. 0200374), dokręcając je momentem 40 Nm;
patrz: rys. 3. Wkręć śrubę mocującą 0263000 (Tx 30)
i dokręć ją momentem 8 Nm.
6. Następnie unieś zespół hydrauliczny i podeprzyj
podstawę siłownika; patrz: rys. 4.
7. Pozostałe 3 nóżki przymocuj poniżej podstawy
(patrz: rys. 4), posługując się krążkami i śrubami M10
i dokręcając je momentem 40 Nm.
8. Zbiornik oleju zatyka się na czas transportu w celu
zapobiegnięcia wyciekowi oleju. Wyjmij korek
z dławika 0249300 poniżej podstawy. W tym
celu ciągnij za korek, wciskając jednocześnie czerwo-
ny pierścień; rozlanie niewielkiej ilości oleju podc-
zas wykonywania tej czynności nie stanowi proble-
(translation of original text)
mu. Następnie w miejscu korka umieść swobodnie
zwisającą końcówkę giętkiego przewodu powietrza;
patrz: rys. 5.
9. Zamontuj odpowiednie złącze pneumatyczne
(1/4" WRG) w dławiku 0250600 i doprowadź zasilanie
czystym, suchym powietrzem pod ciśnieniem
nieprzekraczającym 10 bar (145 psi).
10. Dopilnuj, żeby w układzie hydraulicznym nie
znajdowało się powietrze: wpompuj siłownik na około
¾ wysokości, tak aby odsłonić około połowy górnego
nurnika, po czym wepchnij nurnik w dół. Jeżeli nurnik
odskakuje, konieczne jest odpowietrzenie układu
hydraulicznego; patrz: Wykrywanie i usuwanie
usterek, pozycja 3.
11. Załóż i przymocuj (dokręcając śrubę 0214500)
podporę siodłową.
Obsługa
Szybki najazd Wciśnij nogą pedał szybkiego najazdu
7002507 i przytrzymuj go tak długo, aż podpora siodłowa
znajdzie się blisko ładunku.
Podnoszenie Na przemian wciskaj i zwalniaj pedał
9086855, poruszając nim w jego pełnym zakresie ruchu.
Opuszczanie Ostrożnie wciśnij nogą pedał zwalniający
9086840. Działanie zwalniacza jest sprężynowe; automa-
tycznie powraca on do stanu wyjściowego.
Transportowanie Przed przewiezieniem ładunek musi
zostać całkowicie opuszczony oraz zabezpieczony pas-
kami, taśmami lub w podobny sposób.
Emisja hałasu Poziom wytwarzanego ciśnienia akustycz-
nego nie przekracza 80 dB(A).
Konserwacja
Wszelkie czynności konserwacyjne i naprawcze muszą
być wykonywane przez odpowiednio wykwalifikowany
personel. Przed przystąpieniem do naprawy należy
odłączyć giętki przewód powietrza.
Czyszczenie Sprzętu nie wolno czyścić za pomocą myjek
wysokociśnieniowych, strumieniem pary ani środkami
odtłuszczającymi. Jeżeli pomimo powyższego zalecenia
sprzęt czyści się w ten sposób, po oczyszczeniu należy
nasmarować części mechaniczne.
Siłownik podnoszący należy chronić przed farbami i lep-
kimi środkami przeciwrdzewnymi.
Każdego dnia Sprawdzić, czy podnośnik nie uległ
uszkodzeniu.
Raz w miesiącu Nasmarować wszystkie ruchome części
kilkoma kroplami oleju. Sprawdzić, czy nie nastąpiło nad-
mierne zużycie w eksploatacji.
Poziom oleju Sprawdzić, czy przy całkowicie opuszc-
zonym siłowniku olej dosięga do dolnej krawędzi otworu
na korek wlewu (nr art. 0244800).
Ilość oleju 3,5 litra Dozwolone jest stosowanie dowol-
nego oleju hydraulicznego o wysokiej jakości i lepkości
klasy 15 wg ISO.
W PODNOŚNIKU NIE WOLNO STOSOWAĆ PŁYNU
HAMULCOWEGO!
Kontrola bezpieczeństwa
Krajowe przepisy wymagają kontrolowania podnośnika
i podpory siodłowej przez odpowiedniego fachowca nie
rzadziej niż raz w roku. Podczas takiej kontroli należy
sprawdzić, czy sprzęt nie uległ uszkodzeniu lub nadmier-
nemu zużyciu eksploatacyjnemu, czy nakrętki i śruby są
odpowiednio dokręcone, czy podpora siodłowa, nóżki
i koła nie popękały, czy siłownik i zespół pompujący są
szczelne oraz czy zawór bezpieczeństwa jest ustawiony
Publicidad
