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AVERTISSEMENT/ CONSIGNE DE SÉCURITÉ
Vérifiez toujours l'état du pneu pour vous assurer qu'il ne présente pas de signes de détérioration. Un pneu endommagé pourrait
éclater de façon inattendue.
MONTAGE D'UN PNEU TUBELESS READY
Il convient de suivre attentivement les indications fournies par le fabricant du pneu Tubeless Ready, ainsi que les instructions générales
suivantes.
11.
Assurez-vous que le fond de jante Tubeless Ready et la valve Tubeless Reparto Corse sont correctement installés.
12. Vérifiez l'absence de tout corps étranger sur la jante et, plus précisément, dans le logement du pneu.
13. Respectez le sens de rotation du pneu.
14. Insérez le premier des deux talons du pneu dans la gorge de la jante.
15. Insérez le deuxième talon du pneu, en commençant par la zone du trou de valve.
16. Nous recommandons d'utiliser de l'eau savonneuse, du liquide de montage ou du talc pour diminuer la friction entre le pneu et la jante
lors du montage.
17. Assurez-vous que la valve soit complètement ouverte.
18. À l'aide d'un compresseur, gonflez le pneu sans dépasser la pression maximale indiquée sur le pneu de manière à ce que le talon du
pneu repose sur le bord de la jante.
19. Vérifiez soigneusement que les talons du pneu reposent uniformément sur la jante sur toute la circonférence de la roue.
20. Dégonflez le pneu en appuyant sur le haut de la valve et préparez le produit d'étanchéité selon les instructions du fabricant.
21. Soulevez la roue, en la tenant à la verticale avec la valve située en haut.
22. S'il est possible d'insérer le produit d'étanchéité à l'aide d'une seringue, retirez le noyau de la valve à l'aide d'un outil approprié,
insérez la quantité de produit d'étanchéité recommandée par le fabricant et réinstallez le noyau de la valve.
23. Si vous ne disposez pas d'une seringue, dégagez le talon d'un côté du pneu, versez le produit d'étanchéité en insérant la quantité
recommandée par le fabricant du produit, puis réinstallez le talon dans la gorge de la jante.
24. Gonflez le pneu sans dépasser la pression maximale indiquée sur le pneu et vérifiez soigneusement que les talons du pneu reposent
uniformément sur la jante sur toute la circonférence de la roue.
25. Faites tourner et secouez la roue afin que le produit d'étanchéité puisse se répandre et sceller la surface intérieure. Appliquez de l'eau
et du savon sur le pneu pour détecter d'éventuelles bulles indiquant des fuites d'air. Positionnez la roue de manière à ce que le produit
d'étanchéité pénètre dans la fuite et la colmate.
DÉMONTAGE D'UN PNEU TUBELESS READY
Il convient de suivre attentivement les indications fournies par le fabricant du pneu Tubeless Ready, ainsi que les instructions générales
suivantes.
15. Dégonflez le pneu.
16. En commençant par le côté opposé à la valve, poussez un côté du pneu avec vos mains jusqu'à ce que le talon soit dégagé de son
logement et vienne reposer dans la gorge de la jante. Continuez sur toute la circonférence de la roue.
17. En commençant par la zone de la valve, tirez le pneu avec vos mains jusqu'à ce qu'il se dégage de la jante. Continuez ensuite sur toute
la circonférence de la roue.
18. Répétez l'opération de l'autre côté du pneu.
19. Retirez complètement un côté du pneu avant de passer à l'autre côté.
20. Retirez le pneu.
MONTAGE D'UN PNEU AVEC CHAMBRE À AIR
1.
Avant d'installer la chambre à air, assurez-vous que la bande d'étanchéité Tubeless Ready du Fabricant n'est pas usée ou endommagée.
Si c'est le cas, remplacez d'abord la bande d'étanchéité (voir les instructions de remplacement de la bande d'étanchéité) avant de
procéder à l'installation de la chambre à air.
2.
Installez la chambre à air et le pneu conformément aux indications du fabricant et aux instructions générales données dans les étapes
2 à 5 de la section précédente « MONTAGE D'UN PNEU TUBELESS READY ».
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