Briggs & Stratton 190000 Manual Del Operador página 16

2. Agregue aceite nuevo lentamente en el tubo de llenado de aceite del motor (C,
Figura 12).
3. Instale y apriete la tapa de llenado de aceite (H, Figura 12).
4. Conecte el cable de la bujía (D, Figura 12) a la bujía (E).
Varilla indicadora de nivel de aceite corta, si está instalada
1. Retire la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 13). Utilice un paño para
remover el aceite de la varilla indicadora de nivel de aceite.
2. Instale la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 13). No gire ni apriete la
varilla indicadora de nivel de aceite.
3. Retire la varilla y revise el nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar en la parte
superior del indicador de lleno (B, Figura 13) de la varilla indicadora de nivel de
aceite.
4. Si el nivel de aceite es bajo, agregue aceite lentamente en el llenado de aceite del
motor (C, Figura 13). No agregue demasiado aceite. Espere un minuto y verifique
nuevamente el nivel de aceite. Asegúrese de que el nivel de aceite sea el correcto.
5. Instale y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 13).
Varilla indicadora de nivel de aceite extendida, si está instalada
1. Retire la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 14). Utilice un paño para
remover el aceite restante de la varilla indicadora de nivel de aceite.
Instale la varilla indicadora del nivel de aceite (A, Figura 14). No gire ni apriete la
2.
varilla indicadora de nivel de aceite.
3. Retire la varilla y revise el nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar en la parte
superior del indicador de lleno (B, Figura 14) de la varilla indicadora de nivel de
aceite.
4. Si el nivel de aceite es bajo, agregue aceite lentamente en el llenado de aceite del
motor (C, Figura 14). No agregue demasiado aceite. Espere un minuto y vuelva a
verificar el nivel de aceite. Asegúrese de que el nivel de aceite sea el correcto.
5. Instale y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 14).
6. Conecte el cable de la bujía a la bujía. Consulte la sección Remoción del aceite.
Mantenimiento del filtro de aire
ADVERTENCIA
Los vapores del combustible son inflamables y explosivos. El fuego o una
explosión podrían provocar quemaduras o la muerte.
• No arranque y opere el motor sin el montaje de limpiador de aire (si tiene) o el
filtro de aire (si tiene).
AVISO
No use aire presurizado ni solventes para limpiar el filtro. El aire presurizado podría
dañar el filtro y los disolventes lo disolverán.
Véase el Programa de mantenimiento para conocer los requisitos de servicio.
Los diferentes modelos usarán un filtro de espuma o de papel. Algunos modelos
también pueden tener un prefiltro opcional que se puede limpiar y volver a usar.
Compare las ilustraciones de este manual con el tipo instalado en su motor y lleve a
cabo el mantenimiento de la siguiente manera.
Filtro de aire de papel
1. Afloje los sujetadores (C, Figura 15).
2. Retire la tapa (A, Figura 15) y el filtro (B).
3. Para aflojar los residuos, golpee ligeramente el filtro de aire (B, Figura 15) en una
superficie dura. Si el filtro está sucio, cámbielo por otro nuevo.
4. Instale el filtro (B, Figura 15).
5. Instale la cubierta (A, Figura 15) con el(los) sujetador(es) (C). Asegúrese de que los
sujetadores estén bien ajustados.
Filtro de aire de papel
1. Afloje el(los) sujetador(es) (A, Figura 16) y remueva la cubierta (B).
2. Retire el(los) sujetador(es) (C, Figura 16) y el filtro de aire (D).
3. Retire el prefiltro (E, Figura 16), si tiene, del filtro de aire (D).
4. Para aflojar el material no deseado, golpee ligeramente el filtro de aire (D, Figura
16) en una superficie dura. Si el filtro está sucio, reemplácelo.
5. Lave el prefiltro (E, Figura 16) con detergente líquido y agua. Deje que el prefiltro
se seque completamente. NO lubrique el prefiltro.
6. Monte el prefiltro seco (E, Figura 16), de estar equipado, en el filtro de aire (D).
7. Instale la arandela de acero (F, Figura 16), el filtro de aire (D) y el prefiltro (E) en la
base del filtro de aire (G) y en el espárrago (H). Asegúrese de que el filtro de aire
esté correctamente montado en la base del filtro de aire con el(los) sujetador(es)
(C).
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8. Instale la cubierta B, Figura 16) con el(los) sujetadores (A). Asegúrese de que los
sujetadores estén bien ajustados.
Filtro de aire de espuma
1. Afloje el(los) sujetador(es) (A, Figura 17) que sostiene(n) la cubierta (B).
2. Abra la cubierta (B, Figura 17) y retire el filtro (C).
3. Limpie el elemento de espuma (C, Figura 17) en detergente líquido y agua. Seque
el elemento de espuma apretándolo dentro de un trapo limpio.
4. Impregne el elemento de espuma (C, Figura 17) con aceite limpio de motor. Para
remover el aceite restante, exprima el elemento de espuma en una tela limpia.
5. Instale el filtro (C, Figura 17).
6. Instale la cubierta (B, Figura 17) y cierre los sujetadores (A).
Almacenamiento
Sistema de combustible
Consulte la Figura: 18.
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son inflamables y explosivos. El fuego o una
explosión podrían provocar quemaduras o la muerte.
Almacenamiento del combustible
• Puesto que las luces piloto u otras fuentes de ignición pueden causar
explosiones, mantenga el combustible o el equipo lejos de hornos, estufas,
calentadores de agua u otros aparatos que tengan luces piloto.
Mantenga el nivel del motor (posición de operación normal). Llene el tanque de
combustible (A, Figura 18) con combustible. Por la expansión del combustible, no llene
en exceso por encima del cuello del tanque de combustible (B).
El combustible puede echarse a perder cuando se conserva en un contenedor de
almacenamiento durante más de 30 días. Se recomienda el uso de un estabilizador
de combustible sin alcohol y un tratamiento con etanol en el contenedor de
almacenamiento de combustible.
Cuando llene el recipiente de combustible, añada un estabilizador de combustible
sin alcohol según las instrucciones del fabricante. Si la gasolina en el motor no ha
sido tratada con un estabilizador de combustible, ésta debe ser drenada dentro de un
contenedor aprobado. Opere el motor hasta que se detenga por falta de combustible.
Aceite del motor
Con el motor aún caliente, cambie el aceite del motor. Consulte la sección Cambio de
aceite del motor.
Solución de problemas
Asistencia
Si necesita asistencia, comuníquese con su distribuidor local o visite
BRIGGSandSTRATTON.COM o llame al 1-800-444-7774 (en EE. UU.).
Especificaciones y piezas de servicio
Modelo: 190000
Cilindrada
Diámetro
Carrera
Capacidad de aceite
Apertura de la bujía
Torque de la bujía
Entrehierro del inducido
Espacio libre de la válvula de admisión
Espacio libre de la válvula de escape
Modelo: 250000
Cilindrada
Diámetro
Carrera
Capacidad de aceite
Apertura de la bujía
Torque de la bujía
18.67 pulg cúbicas (306 cc)
3.228 pulg (82 mm)
2.283 pulg (58 mm)
35 - 39 oz (1,05 - 1,15 L)
.030 pulg (,76 mm)
274 lb-pulg (31 Nm)
.008 - .016 pulg (,2 - ,4 mm)
.005 - .007 pulg (,13 - ,18 mm)
.005 - .007 pulg (,13 - ,18 mm)
25.63 pulg cúbicas (420 cc)
3.543 pulg (90 mm)
2.598 pulg (66 mm)
35 - 39 oz (1,05 - 1,15 L)
.030 pulg (,76 mm)
274 lb-pulg (31 Nm)
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