Briggs & Stratton 190000 Manual Del Operador página 24

AVERTISSEMENT
Une étincelle de moteur accidentelle peut causer un choc électrique ou une
explosion provoquant un étranglement, une amputation traumatique ou une
lacération.
Avant de faire des ajustements ou des réparations :
• Débrancher tous les câbles de bougie et les garder à l'écart des bougies.
• Débrancher le câble de batterie à la borne négative de la batterie (uniquement
sur les moteurs avec démarrage électrique).
• Utiliser uniquement les outils appropriés.
Quand vous vérifiez s'il y a étincelle :
• Utiliser un vérificateur de bougies d'allumage approuvé.
• Ne pas vérifier s'il y a étincelle lorsque la bougie est enlevée.
AVERTISSEMENT
Tous les composants utilisés pour assembler ce moteur doivent rester dans leur
position initiale pour qu'il fonctionne bien. Il peut y avoir dommages ou blessures
si vous utilisez les mauvaises pièces ou que vous ne remplacez pas toutes les
pièces du moteur.
• Les pièces de rechange doivent être de la même conception et installées dans
la même position que les pièces initiales.
• S'ils sont installés, ne pas modifier le ressort du régulateur, la tringlerie ni
aucune autre pièce pour augmenter le régime du moteur.
Consulter un détaillant autorisé de service Briggs & Stratton pour tout entretien et toute
réparation du moteur et des pièces de moteur.
Service de contrôle des émissions
Pour l'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes de
contrôle des émissions, communiquer avec un établissement de réparations de
moteur hors route ou un technicien d'entretien qualifié. Cependant, pour un service
après-vente « gratuit » du contrôle des émissions, le travail doit être effectué par un
détaillant autorisé de l'usine. Consulter les énoncés sur le contrôle des émissions.
Calendrier d'entretien
Les 5 premières heures
• Vidanger l'huile moteur.
Aux intervalles de 8 heures ou quotidiennement
• Vérifier le niveau d'huile moteur.
• Nettoyer la région autour des commandes et du silencieux.
• Nettoyer la grille d'admission d'air.
Toutes les 25 heures de fonctionnement ou annuellement
•
1
Nettoyer le filtre à air .
•
1
Nettoyer le préfiltre .
Toutes les 50 heures de fonctionnement ou annuellement
• Service du système d'échappement.
Toutes les 100 heures de fonctionnement ou annuellement
• Vidanger l'huile moteur.
Chaque année
• Changer la bougie.
• Remplacer le filtre à air.
• Remplacer l'avant-filtre.
•
Effectuer l'entretien du système de refroidissement
1
Nettoyer plus souvent dans les conditions poussiéreuses ou lorsque les particules se
trouvent dans l'air.
Vitesse du carburateur et du moteur
Ne pas faire de réglages au carburateur, au ressort du régulateur, à la tringlerie ou à
d'autres pièces pour ajuster la vitesse du moteur. Si des réglages sont nécessaires,
consulter un détaillant autorisé de service de Briggs & Stratton pour un entretien.
24
AVIS
Le fabricant de l'équipement spécifie la vitesse maximale du moteur, tel qu'installé sur
l'équipement. Ne pas dépasser cette vitesse. Si vous n'êtes pas certain(e) de la vitesse
maximale de la machine ou de la vitesse à laquelle le moteur est réglé par défaut,
communiquer avec un détaillant autorisé de service de Briggs & Stratton pour obtenir
de l'aide. Pour un fonctionnement adéquat et sécuritaire de l'équipement, la vitesse du
moteur devrait uniquement être ajustée par un technicien d'entretien qualifié.
Entretien de la bougie d'allumage
Vérifier l'écartement des électrodes (A, Figure 9) avec le calibre du fil (B). Au besoin,
définir l'écartement des électrodes. Installer et serrer la bougie au couple correct. Pour
les spécifications en matière d'écartement et de couple, voir la section Spécifications.
Entretien du système d'échappement
AVERTISSEMENT
Lors de la mise en marche, le moteur et le silencieux deviennent chauds. Si vous
touchez un moteur chaud, des brûlures thermiques peuvent survenir.
Les matières combustibles telles que les feuilles, le gazon et les broussailles,
peuvent s'enflammer.
•
•
L'utilisation ou le fonctionnement du moteur sur des terrains forestiers, broussailleux
ou herbeux constituent une violation de la Section 4442 du Code des ressources
publiques de Californie (California Public Resource Code), à moins que le système
d'échappement ne soit équipé d'un pare-étincelles, comme le définit la Section 4442,
maintenu en bon état de marche. D'autres États ou juridictions fédérales peuvent
avoir des lois similaires; consulter le Règlement fédéral 36 CFR, section 261.52.
Communiquez avec le fabricant, le détaillant ou le revendeur d'origine de l'équipement
pour obtenir un pare-étincelles conçu pour le système d'échappement installé sur ce
moteur.
Enlever tous débris de la section du silencieux et de la section du cylindre. Recherchez
la présence de fissures, de corrosion ou d'autres dommages sur le silencieux. Déposer
le déflecteur ou pare-flammes de retour (le cas échéant) et s'assurer qu'il n'y a pas de
blocage de dépôts de carbone. Si des dommages sont découverts, installer les pièces
de remplacement avant d'utiliser l'équipement.
Changement de l'huile à moteur
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont inflammables et explosives. Un incendie ou une
explosion pourrait causer des brûlures graves voire la mort.
Lors de la mise en marche, le moteur et le silencieux deviennent chauds. Si vous
touchez un moteur chaud, des brûlures thermiques peuvent survenir.
•
•
L'huile vidangée est un produit de résidus dangereux et doit être jetée de la bonne
façon. Ne pas la jeter avec les déchets ménagers. Communiquer avec les autorités
locales, les centres de services ou le concessionnaire pour connaître les méthodes
d'élimination sûres ou les installations de recyclage.
Vidange d'huile
1.
2.
REMARQUE : On peut installer tous les bouchons de vidange d'huile (G, Figure 11) sur
le moteur.
1
.
3.
Ajouter de l'huile
•
•
•
Bouchon de remplissage d'huile, le cas échéant
1.
Avant de toucher le moteur ou le silencieux, arrêter le moteur et attendre
deux (2) minutes. S'assurer que le moteur et le silencieux peuvent être touchés
sans risque.
Enlever les débris se trouvant à proximité du silencieux et du moteur.
Si la vidange de l'huile est faite par le tube de remplissage du haut, le réservoir
de carburant doit être vide. Si le réservoir n'est pas vide, une fuite de carburant
peut se produire et provoquer un incendie ou une explosion.
Avant de toucher le moteur ou le silencieux, arrêter le moteur et attendre
deux (2) minutes. S'assurer que le moteur et le silencieux peuvent être touchés
sans risque.
Pendant que le moteur est arrêté, mais encore chaud, débrancher le câble de la
bougie (D, Figure 10) et le tenir à l'écart de la bougie (E).
Déposer le bouchon de vidange d'huile (F, Figure 11). Vidanger l'huile dans un
récipient approuvé.
Installer et serrer le bouchon de vidange d'huile (F, Figure 11).
S'assurer que la machine est de niveau.
Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d'huile.
Voir la section Spécifications pour la capacité d'huile.
Retirer le bouchon de remplissage d'huile (H, Figure 12).
BRIGGSandSTRATTON.COM