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MSW Motor Technics S-CHARGER-45A.3 Manual De Instrucciones página 10

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  • ESPAÑOL, página 54
"3" - der maximale Batterieladestrom.
"4" - die Mindeststromstärke für "schnelles" Laden.
"5" - der durchschnittliche Strom "schnelles" Laden.
"6" - die maximale Stromstärke beim "schnellen" Laden.
Das Batterieladegerät lädt nicht in der Position "0". In den Positionen "4", "5" und "6" beginnt das
Ladegerät erst dann mit dem Laden, wenn die Zeit auf dem Timer eingestellt ist.
Wenn Sie die Starthilfefunktion verwenden, beachten Sie die folgenden Richtlinien:
Es wird empfohlen, den Akku zunächst 10-15 Minuten aufzuladen. Das erleichtert die Starthilfe.
Schalten Sie alle nicht benötigten Funktionen im Fahrzeug aus, z. B. Licht, Scheibenwischer,
Displays, Scheibenheizung usw.
Die Starthilfe sollte nach folgendem Zyklus durchgeführt werden: 3s Betrieb / 120s Pause Es
können maximal 5 Starthilfezyklen durchgeführt werden. Ein Überschreiten dieser Werte kann
zum Auslösen von Sicherungen im Batterieladegerät führen.
4. Schließen Sie das Gerät an eine Stromquelle an. Die Diode "POWER" leuchtet auf.
5. Das Amperemeter zeigt den am Ausgang des Batterieladegeräts gemessenen Strom an.
6. Der Timer funktioniert nur, wenn der Lademodus auf 4, 5 oder 6 eingestellt ist. Nach Ablauf der
eingestellten Zeit wird der Ladevorgang unterbrochen und ein Tonsignal ertönt. Es funktioniert nicht
mit anderen Einstellungen (das Gerät lässt sich nicht ausschalten).
7. Wenn die Batterie vollständig geladen ist, schalten Sie das Ladegerät aus und klemmen Sie erst dann
die Kabel in folgender Reihenfolge von der Batterie ab: Klemmen Sie zuerst die Klemme an dem Pol
ab, der die gleiche Ladung wie die Karosserie aufweist (in den meisten Fällen wird dies der Minuspol
sein, es gibt jedoch auch Fahrzeuge mit positiver Ladung).
BENUTZUNGSRICHTLINIEN
Verbinden und trennen Sie die Kabel bei ausgeschaltetem Ladegerät!
Prüfen Sie vor dem Laden eines Akkus immer, ob seine Kapazität mit dem Ladegerät kompatibel ist.
Siehe Tabellen mit technischen Daten für das jeweilige Batterieladegerät-Modell.
Bevor Sie mit dem Laden einer klassischen Batterie beginnen, entfernen Sie immer die Zellendeckel
und überprüfen Sie den Elektrolytstand. Die Flüssigkeit in den Zellen sollte die Batterieplatten
bedecken. Wenn der Flüssigkeitsstand zu niedrig ist, befolgen Sie die Anweisungen und Richtlinien des
Batterieherstellers. Vorsicht, der Elektrolyt ist stark ätzend und kann bei Kontakt mit der Haut akute
Reizungen verursachen.
Halten Sie die Klemmen sauber. Verschmutzte Klemmen können das Laden der Batterie verhindern
oder erschweren. Überprüfen Sie stets den Zustand der Batterie, um sicherzustellen, dass die
Klemmenanschlüsse sauber sind.
Verhindern Sie, dass sich die Klemmen berühren, wenn das Ladegerät eingeschaltet ist.
Mit dem Gerät können Batterien in Serien- oder Parallelschaltung verwendet werden. Denken Sie
daran, dass bei einer Reihenschaltung der Ausgangsstrom auf die geladenen Batterien aufgeteilt wird
und die Spannung in Kontakt bleibt (d. h. die Summe der Ströme an den Batterieklemmen ist gleich
dem Ausgangsstrom des Ladegeräts). Bei einer Parallelschaltung hingegen bleibt der Strom konstant
und die Spannung wird auf die geladenen Batterien aufgeteilt. Berücksichtigen Sie die oben
genannten Punkte bei der Einstellung von Spannung und Stromstärke.
Starten Sie den Motor des Fahrzeugs nicht, wenn die Batterie geladen wird. Dies ist nur bei
ausgewählter Starthilfe möglich (nur bei einigen Modellen).
Bei weiterem Aufladen der Batterie kann die Batterieflüssigkeit ausgasen, was durch ein
charakteristisches "kochendes" Geräusch angezeigt wird. Beenden Sie den Ladevorgang sofort, um
eine Beschädigung des Akkus zu vermeiden.
Stellen Sie das Ladegerät auf eine stabile Unterlage.
Die Ladezeit hängt davon ab, wie leer der Akku ist und welche Kapazität er hat. Befolgen Sie die
Richtlinien des Herstellers, um den Zustand des Akkus zu überprüfen.
Wenn Sicherungen beschädigt sind (Lage der Sicherungen siehe oben), ersetzen Sie diese. Entfernen
Sie dazu die defekte Sicherung und ersetzen Sie sie durch eine neue Sicherung desselben Typs und
derselben Parameter.
DE

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