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MSW Motor Technics S-CHARGER-45A.3 Manual De Instrucciones página 52

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  • ESPAÑOL, página 54
"1" - la corrente minima di carica della batteria.
"2" - corrente di carica media della batteria.
"3" - la corrente massima di carica della batteria.
"4" - la corrente minima di ricarica "veloce".
"5" - la corrente media di ricarica "veloce".
"6" - la corrente massima di ricarica "veloce".
Il caricabatteria non carica nella posizione "0". Nelle posizioni "4", "5" e "6" il caricabatteria inizierà a
caricarsi solo una volta impostata l'ora sul timer.
Se si utilizza la funzione Jump Start, osservare le seguenti linee guida:
Si consiglia una ricarica iniziale della batteria di 10-15 minuti. Ciò renderà più semplice la partenza
anticipata.
Spegnere tutte le funzioni non necessarie del veicolo, come luci, tergicristalli, display,
riscaldamento del parabrezza, ecc.
Gli avviamenti di emergenza devono essere eseguiti in base al seguente ciclo: funzionamento di 3
s / pausa di 120 s È possibile eseguire un massimo di 5 cicli di avviamento di emergenza. Il
superamento di questi valori può causare la rottura dei fusibili del caricabatteria.
4. Collegare il dispositivo a una fonte di alimentazione. Il diodo "POWER" si accenderà.
5. L'amperometro mostrerà la corrente misurata all'uscita del caricabatteria.
6. Il timer funziona solo quando la modalità di ricarica è impostata su 4, 5 o 6. Trascorso il tempo
impostato la carica della batteria cesserà e verrà emesso un segnale acustico. Non funziona con altre
impostazioni (non spegnerà il dispositivo).
7. Una volta che la batteria è completamente carica, spegnere il caricabatteria e solo successivamente
scollegare i cavi dalla batteria nel seguente ordine: scollegare prima la pinza sul terminale con la
stessa carica della carrozzeria del veicolo (nella maggior parte dei casi sarà il negativo terminale,
tuttavia sono presenti veicoli con carica positiva).
UTILIZZARE LE LINEE GUIDA
Collegare e scollegare i cavi con il caricabatteria spento!
Prima di caricare una batteria verificare sempre se la sua capacità è compatibile con il caricabatterie.
Consultare le tabelle dei dati tecnici per il modello di caricabatteria indicato.
Sempre prima di iniziare a caricare una batteria classica, rimuovere i coperchi delle celle e verificare il
livello degli elettroliti. Il liquido nelle celle dovrebbe coprire le piastre della batteria. Se i livelli del
liquido sono troppo bassi, seguire le istruzioni e le linee guida del produttore della batteria. Fare
attenzione, l'elettrolito è altamente corrosivo e può causare irritazioni acute a contatto con la pelle.
Mantenere i morsetti puliti. I morsetti sporchi possono impedire o ostacolare la ricarica della batteria.
Controllare sempre lo stato della batteria per garantire che i punti di connessione del morsetto siano
puliti.
Evitare che i morsetti si tocchino tra loro quando il caricabatteria è acceso.
Con il dispositivo è possibile utilizzare batterie collegate in serie o in parallelo. Si ricorda che nel
collegamento seriale la corrente in uscita viene divisa tra le batterie cariche e la tensione rimane a
contatto (cioè la somma delle correnti sui morsetti delle batterie è pari alla corrente in uscita dal
caricabatteria). Con il collegamento in parallelo invece la corrente rimane costante e la tensione viene
suddivisa tra le batterie cariche. Tenere presente quanto sopra quando si impostano tensione e
corrente.
Non avviare il motore dell'auto mentre la batteria è in carica. Ciò è consentito solo con l'opzione Jump
Start selezionata (solo alcuni modelli).
Un'ulteriore carica della batteria può causare l'emissione di gas dal liquido della batteria, segnalata dal
caratteristico suono di "ebollizione". Interrompere immediatamente la ricarica per evitare di
danneggiare la batteria.
Posizionare il caricabatteria su una superficie stabile.
Il tempo di ricarica della batteria dipende da quanto è scarica e dalla sua capacità. Seguire le linee
guida del produttore per verificare lo stato della batteria.
Se i fusibili sono danneggiati (per la posizione dei fusibili vedere la descrizione sopra) sostituirli. Per
fare ciò, rimuovere il fusibile difettoso e sostituirlo con uno nuovo dello stesso tipo e parametri.
IT

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