Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
"2" - de gemiddelde laadstroom van de batterij.
"3" - de maximale laadstroom van de batterij.
"4" - de minimale stroom "snel" opladen.
"5" - het gemiddelde huidige "snelle" opladen.
"6" - de maximale stroom "snel" opladen.
De batterijlader laadt niet op in de "0"-positie. In de standen "4", "5" en "6" begint de acculader pas
met opladen zodra de tijd op de timer is ingesteld.
Als u de starthulpfunctie gebruikt, dient u de volgende richtlijnen in acht te nemen:
•
Het wordt aanbevolen om de batterij eerst in 10-15 minuten op te laden. Dit maakt de jumpstart
gemakkelijker.
•
Schakel alle overbodige functies in het voertuig uit, zoals verlichting, ruitenwissers, displays,
voorruitverwarming etc.
•
Hulpstarts moeten worden uitgevoerd met inachtneming van de volgende cyclus: 3s werking /
120s pauze Er mogen maximaal 5 hulpstartcycli worden uitgevoerd. Als deze waarden worden
overschreden, kunnen zekeringen in de acculader doorbranden.
4. Sluit het apparaat aan op een stroombron. De "POWER"-diode gaat branden.
5. De ampèremeter geeft de gemeten stroom weer aan de uitgang van de acculader.
6. De timer werkt alleen als de oplaadmodus is ingesteld op 4, 5 of 6. Zodra de ingestelde tijd is
verstreken, stopt het opladen van de batterij en klinkt er een geluidssignaal. Het werkt niet met
andere instellingen (het apparaat wordt niet uitgeschakeld).
7. Zodra de accu volledig is opgeladen, schakelt u de acculader uit en koppelt u pas daarna de kabels los
van de accu, in de volgende volgorde: maak eerst de klem op de terminal los met dezelfde lading als
de carrosserie van het voertuig (in de meeste gevallen zal dit de min zijn). terminal, er zijn echter
voertuigen met een positieve lading).
GEBRUIK RICHTLIJNEN
•
Kabels aansluiten en loskoppelen terwijl de acculader uitgeschakeld is!
Controleer voordat u een accu oplaadt altijd of de capaciteit ervan compatibel is met de lader. Zie de
•
technische gegevenstabellen voor het betreffende model acculader.
Voordat u een klassieke accu gaat opladen, verwijdert u altijd de celafdekkingen en controleert u het
•
elektrolytenniveau. De vloeistof in de cellen moet de batterijplaten bedekken. Als het vloeistofniveau
te laag is, volg dan de instructies en richtlijnen van de batterijfabrikant. Wees voorzichtig, de elektrolyt
is zeer bijtend en kan bij contact met de huid acute irritaties veroorzaken.
•
Houd de klemmen schoon. Vervuilde klemmen kunnen het opladen van de batterij verhinderen of
belemmeren. Controleer altijd de staat van de accu om er zeker van te zijn dat de klemaansluitpunten
schoon zijn.
•
Zorg ervoor dat de klemmen elkaar niet raken als de acculader ingeschakeld is.
Er kunnen batterijen in een seriële of parallelle verbinding met het apparaat worden gebruikt. Houd er
•
rekening mee dat bij een seriële verbinding de uitgangsstroom wordt verdeeld over de geladen accu's
en dat de spanning contact blijft (dat wil zeggen dat de som van de stromen op de accuklemmen gelijk
is aan de uitgangsstroom van de acculader). Terwijl bij een parallelle aansluiting de stroom constant
blijft en de spanning wordt verdeeld over de opgeladen accu's. Houd bij het instellen van de spanning
en stroom rekening met bovenstaande.
Start de motor van de auto niet terwijl de accu wordt opgeladen. Dat is alleen toegestaan als de
•
jumpstart-optie is geselecteerd (slechts enkele modellen).
•
Verder opladen van de batterij kan ertoe leiden dat de batterijvloeistof gas gaat afgeven, wat wordt
aangegeven door een kenmerkend "kokend" geluid. Stop onmiddellijk met opladen om schade aan de
batterij te voorkomen.
Plaats de batterijlader op een stabiele ondergrond.
•
•
De oplaadtijd van de batterij is afhankelijk van hoe leeg deze is en van de capaciteit ervan. Volg de
richtlijnen van de fabrikant om de staat van de batterij te controleren.
Als de zekeringen beschadigd zijn (zie de beschrijving hierboven voor de locatie van de zekeringen),
•
vervang ze dan. Om dit te doen, verwijdert u de defecte zekering en vervangt u deze door een nieuwe
van hetzelfde type en met dezelfde parameters.
NL
Publicidad
