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F-100-4000 (06-2006)
Si tiene que conducir sobre bordes o
cordones bajos de veredas, hágalo a
baja velocidad y si es posible, crúce-
los en ángulo recto. Se debe evitar
conducir sobre obstáculos altos y con
bordes agudos. Al estacionar el vehí-
culo, no permita que los neumáticos
rocen lateralmente los bordes.
Controlar periódicamente la superfi-
cie de la banda de rodamiento para
ver si presentan cortes, cuerpos extra-
ños o desgaste irregular. El desgaste
irregular de los neumáticos indica
mala alineación de las ruedas.
El límite mínimo previsto por la Ley
para la profundidad del dibujo de la
banda de rodamiento es de 1,6 mm.
No obstante, no se debe ignorar que la
performance del neumático y su segu-
ridad, comienzan a disminuir cuando
el perfil del dibujo alcanza los 3 mm.
Cuanto menos profundo sea el dibujo,
mayor será el riesgo de patinar sobre
calzadas mojadas.
Una buena forma de conducir contri-
buye a un menor desgaste de los neu-
máticos. Por lo tanto, es necesario
evitar frenadas bruscas, fuertes acele-
raciones al poner en movimiento el
vehículo, choques contra calzadas,
pozos y uso prolongado en carreteras
accidentadas.
Sin embargo, el factor más importan-
te para una larga vida de los neumáti-
cos es mantener la presión de inflado
en los valores recomendados.
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10:32 AM
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Mantenimiento y cuidados
radiales. Nunca efectúe una ro-
tación cruzada con ellos. Exis-
ten neumáticos radiales que lo
admiten, pero antes, consulte
con su Concesionario Ford.
Evite atravesar obstáculos puntiagu-
dos. Al estacionar el vehículo no roce
el área lateral del neumático con el
cordón de la vereda.
Inspeccione regularmente las paredes
laterales de los neumáticos en cuanto
a indicios de deformación, daños o
cortes. Los neumáticos en estas con-
diciones deben ser sustituidos.
es muy riesgosa, por lo que de-
be ser evitada. El mismo caso se
presenta cuando los neumáticos
no tienen la presión indicada.
Su vehículo F100 está
equipado con neumáticos
La conducción con neumá-
ticos dañados o gastados
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