CAMBIOS DE MARCHA
Caliente el motor previamente a la conducción.
1. Cuando el motor se encuentre regulando aplique la primera
marcha mediante el pedal selector.
2. Gradualmente incremente la velocidad del motor para un
arranque suave y placentero.
3. Cuando se alcance un régimen adecuado de revoluciones
en el motor que exceda al de la marcha, pase al cambio si-
guiente liberando el acelerador y aplicando el pedal de la mis-
ma manera que al colocar la primera.
CONTROLES, AJUSTES
Y MANTENIMIENTO
CONTROL DE ACEITE DEL MOTOR
Debe inspeccionarse el nivel de aceite lubricante del motor
antes de conducir. Esto debe realizarse con la motocicleta apo-
yada sobre su caballete central en un suelo nivelado. El nivel
de lubricante debe permanecer entre las marcas superior e
inferior de la varilla.
Esta medición debe realizarse de la siguiente manera. Con el
motor detenido al menos por unos minutos, retirar la varilla de
medición y limpiarla. Luego introducirla nuevamente sin enros-
carla, y verificar el nivel de aceite en su extremo. Si está por
debajo del mínimo, agregar lubricante, encender el motor unos
minutos, detenerlo y tras unos
instantes repetir la medición.
El aceite recomendado debe ser
para motores de 4 tiempos del
tipo SE o SD clasificación API,
de SAE15W - 40QE, el cual le a-
yudará a aumentar la vida útil
del motor. En caso de no estar
disponible, utilizar uno alternati-
vo acorde a la tabla.
40 W
30 W
20 W
20 W / 40
20 W
25 W / 40
15 W / 30
15 W
10 W / 30
10 W / 20
10 W
5 W / 30
5 W / 20
5 W
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
50
15