Zavřete zcela všechna sekundární zablokování čtyř konektorů zadních světel. Přitom dbejte
na správnou a stabilní polohu krimpovacích konektorů v pouzdru!
Odblokujte koncovku konektoru C na BCM a vytáhněte zástrčkovou lištu z obložení pouzdra. Předtím
musíte odstranit kabelovou spojku na výstupu kabelu z koncovky konektoru.
Zasuňte a zacvakněte krimpovací konektor modrého vodiče předem položeného k BCM 04 žílové
sady vodičů v předělu 6 zástrčky C.
Veďte všechny vodiče kabelového svazku montážní sady podél kabelových svazků vozidla, a
připevněte je přiloženými kabelovými svorkami 140 mm a/nebo je vložte do existujících
kabelových držáků.
Znovu namontujte veškeré obložení a demontované díly.
Při nejednoznačné shodě kabelů a obsazení signálů na vozidle je v případě potřeby
nevyhnutné srovnání s plánem elektrického zapojení. Zásadně však platí:
„Přiřazení signálů předchází signální barvě"; Písemné chyby nebo změny vyhrazeny.
3. Kódování, kontrola funkce
Znovu připojte zemnicí kabel k baterii.
Po vestavbě elektrické přestavovací sady musí být provedeno online kódování příp. zpětná
dokumentace prostřednictvím systému ODIS následovně:
•
Spusťte diagnostické zařízení ODIS
•
Spusťte funkci „diagnostika"
•
Zvolte „speciální funkce"
•
Zvolte podřazený bod „přizpůsobit SW"
•
Potvrďte „provést kontrolu"
•
Tlačítkem 3 zvolte možnost „řešení přestaveb a dodatečných montáží"
•
SVM kód
•
Postupujte podle pokynů diagnostického zařízení
1. Musíte se ujistit, že pro test vozidla se na dílenském diagnostickém zařízení používá
aktuální verze servisu ODIS.
2. Vyvolání konfigurace vozidla (SVM kód) se provádí přesně 1x při bezchybném postupu a
obsluze diagnostického zařízení!
3. Vícenásobná vyvolání bez výzvy způsobí chybová hlášení a nemají žádný vliv na
konfiguraci.
Zkontrolujte všechny zpětné funkce osvětlení.
Načtěte paměť poruch vozidla a popřípadě vymažte kódy chyb.
14.01.2015-051155
UPOZORNĚNÍ:
3BF09
zadejte do zadávacího okna a potvrďte jej
VAROVÁNÍ:
33 / 56