Publicidad
NEDERLANDS
Spostare la leva destra (coda) verso sinistra e il muso dell'elicottero gira (imbarda) in circolo attorno all'as-
9
se del rotore principale verso sinistra. Spostare la leva destra (coda) verso destra e il muso dell'elicottero
gira (imbarda) in circolo attorno all'asse del rotore principale verso destra. Usare il trimmer per la coda fino a
raggiungere una posizione neutra stabile dell'elicottero nel volo stazionario, senza spostare la leva destra (coda).
La leva Avanti/Indietro comanda l'inclinazione in avanti/indietro dell'elicottero. Se si sposta la leva in
10
avanti, il muso si abbassa e l'elicottero vola in avanti. Se si spinge indietro la leva Avanti/Indietro, l'eli-
cottero vola all'indietro.
Scelta della zona di volo
Quando è pronto per il primo volo, dovrebbe scegliere un ambiente chiuso, possibilmente spa-
11
zioso, dove non ci sono persone od ostacoli. Grazie alle dimensioni e alla manovrabilità dell'eli-
cottero, i piloti esperti sono in grado di farlo volare anche in ambienti chiusi relativamente piccoli. Per
i primi voli consigliamo assolutamente ambienti delle dimensioni minime di 5 x 6 metri di superficie
di base e 2,40 metri di altezza. Dopo aver fatto il trim dell'elicottero e preso confidenza con il suo co-
mando e le sue prestazioni, può provare a volare anche in ambienti più piccoli e meno sgombri.
Questo giocattolo può essere usato solo nell'ambiente domestico (casa e giardino).
Auto Take off
/ Auto Landing
Spingere verticalmente il joystick
12 13
matico) / "Auto Landing" (atterraggio automatico). Durante la fase di avvio, è sempre possibile
modificare la direzione di volo muovendo il joystick destro. Non appena l'elicottero raggiunge l'altezza di ca.
1 m mantiene l'altezza in modo automatico. È possibile attivare in qualsiasi momento la funzione di atterrag-
gio automatico premendo il pulsante "Auto Landing". In questo caso, il numero di giri dei rotori diminuisce
gradualmente. Durante la fase di atterraggio, è sempre possibile modificarne la posizione muovendo il joysti-
ck destro. Non appena l'elicottero è a terra, i motori si spengono.
Stabilizzazione dell'elicottero
Stabilizzazione automatica
14
1. Mettere l'elicottero su una superficie orizzontale.
2. Collegare l'elicottero con il Controller come descritto in "Collegamento del modellino con il
Controller".
3. Spingere contemporaneamente la leva dell'acceleratore e quella per Avanti/Indietro nell'ango-
lo inferiore destro. Il LED sull'elicottero lampeggia brevemente e poi si illumina permanentemen-
te. Il segnale acustico risuona 1 volta.
4. Se habrá completrado el ajuste neutro.
Se nel volo stazionario l'elicottero si gira verso sinistra o destra senza azionamento della leva per la
15
rotazione, procedere come segue: Se l'elicottero gira a sinistra autonomamente in modo veloce o lento
sul suo asse, premere gradualmente verso destra il trimmer inferiore sinistro per la rotazione. Se l'elicottero
gira a destra premere gradualmente verso sinistra il trimmer per la rotazione.
Soluzioni dei problemi
Problema: Il controller non funziona.
Causa:
L'interruttore di potenza ON/OFF è posizionato su "OFF".
Rimedio: Posizionare l'interruttore di potenza ON/OFF su "ON".
Causa:
Le batterie sono state inserite in modo errato.
Rimedio: Controllare se le batterie sono state inserite correttamente.
Causa:
Le batterie sono quasi scariche.
Rimedio: Inserire batterie nuove
Problema: Impossibile comandare l'elicottero con il controller.
Causa:
L'interruttore di potenza dell'elicottero è posizionato su "OFF".
Rimedio: Posizionare dapprima l'interruttore di potenza del controller su "ON".
Causa:
Il controller potrebbe non essere collegato in modo corretto con il ricevitore nell'elicottero.
Rimedio: Effettuare il collegamento come descritto al punto
Problema: Le pale del rotore non girano.
Causa:
L'interruttore di potenza sul modellino e sul controller è posizionato su "OFF".
Rimedio: Posizionare l'interruttore di potenza ON/OFF su "ON".
Causa:
L'accumulatore è troppo debole o scarico.
Rimedio: Caricare l'accumulatore (vedi capitolo "Carica dell'accumulatore").
Problema: L'elicottero non decolla.
Causa:
Le pale del rotore girano troppo lentamente.
Rimedio: Tirare la leva del gas verso l'alto.
Causa:
La potenza dell'accumulatore è insufficiente.
Rimedio: Caricare l'accumulatore (vedi capitolo "Carica dell'accumulatore").
Problema: Durante il volo l'elicottero perde velocità senza motivo apparente e si abbassa.
Causa:
L'accumulatore è troppo debole.
Rimedio: Caricare l'accumulatore (vedi capitolo "Carica dell'accumulatore").
Problema: L'elicottero atterra troppo velocemente.
Causa:
Perdita di controllo sulla leva del gas.
Rimedio: Abbassare lentamente la leva del gas.
Causa:
Abbassamento troppo veloce della leva del gas.
Con riserva di errori e modifiche · Con riserva di modifiche dei colori/design definitivo
Con riserva di modifiche tecniche e dovute al design · Pittogrammi = foto simboliche
Geachte klant,
Wij feliciteren u met de aanschaf van uw Carrera RC modelhelicopter, die volgens de huidige stand van de
techniek werd vervaardigd. Omdat wij er steeds voor ijveren, onze producten verder te ontwikkelen en te verbe-
teren, maken wij voor een wijziging in technisch opzicht en met betrekking tot uitrusting, materialen en design
te allen tijde en zonder aankondiging voorbehoud. Op basis van minieme afwijkingen van het u ter beschikking
gestelde product tegenover gegevens en afbeeldingen in deze handleiding kan men daarom geen aanspraken
doen gelden. Deze gebruiks- en montageaanwijzing vormt een bestanddeel van het product. Belangrijk! Lees
deze handleiding aandachtig door en bewaar deze instructies voor toekomstig gebruik en in het geval dat
het product wordt doorgegeven aan een derde partij.
De meest actuele versie van deze bedieningshandleiding en informatie over verkrijgbare reserve-
onderdelen vindt u op
carrera-rc.com
in het servicebereik.
Conformiteitsverklaring
Carrera Toys GmbH verklaart hierbij dat dit model, inclusief de controller, voldoet aan de fundamentele vereis-
dall'alto verso il controller per "Auto Take off" (decollo auto-
4
.
ten van de volgende EG-richtlijnen: EG-richtlijnen 2009/48 en de andere relevante voorschriften van Richtlijn
2014/53/EU (RED). De originele conformiteitsverklaring kan op carrera-rc.com opgevraagd worden.
Maximaal zendvermogen <10dBm · Frequentiebereik: 2400 – 2483.5 MHz
Waarschuwingsinstructies!
WAARSCHUWING!
Wegens inslikbare, kleine onderdelen is dit speelgoed niet ge-
schikt voor kinderen jonger dan 3 jaar.
WAARSCHUWING! Klemgevaar, door de werking veroorzaakt! Verwijder alle verpak-
kingsmaterialen en bevestigingsdraden voordat u dit speelgoed aan het kind over-
handigt. Bewaar de verpakking, het adres en de handleiding voor latere raadpleging
bij eventuele vragen of benodigde informatie. Bewaar deze gebruiksaanwijzing, om eventueel later
daarin te kunnen nalezen. Aanwijzing voor volwassenen: Controleer, of het speelgoed is gemonteerd
zoals aangegeven. De montage moet gebeuren onder toezicht van een volwassene.
WAARSCHUWING! Niet geschikt voor kinderen onder de 8 jaar.
Dit product is niet voorzien voor gebruik door kinderen zonder toezicht door een bevoegd persoon om de ou-
derlijke macht uit te voeren. Het besturen van de helikopter vereist bepaalde vaardigheden. Kinderen moeten
deze onder toezicht van een volwassene aanleren.Voor het eerste gebruik: Lees deze handleiding samen
met uw kind. Bij ondeskundig gebruik kan het tot zware lichamelijke letsels en/of materiële schade komen. Er
dient vooryichtig en met bedacht te worden bestuurd en dit vergt enkele mechanische en ook mentale vaar-
digheden. De handleiding bevat veiligheidsinstructies en voorschriften alsook instructies voor het onderhoud
en de werking van het product. Het is absoluut noodzakelijk, om de handleiding voor de eerste ingebruikname
volledig te lezen en te begrijpen. Alleen zo kunnen ongevallen met letsels en beschadigingen worden ver-
meden. Om veiligheidsredenen mag het speelgoed alleen worden gebruikt in een voldoende grote ruimte.
Vlieg alleen in gesloten ruimtes, die voldoende plaats bieden en volg alle aanwijzingen op, zoals zij in
deze handleiding worden aanbevolen.
stiften en schroevendraaiers moeten uit de buurt van de propeller (rotor) worden gehouden. De roterende
rotor niet aanraken. Let er bijzonder op, dat uw handen NIET in de omgeving van de rotorbladen komen!
WAARSCHUWING! Gevaar voor oogletsel. Laat de helikopter niet in de buurt van uw gezicht vliegen,
om letsels te voorkomen. U als gebruiker van dit product, bent alleen verantwoordelijk voor de vei-
lige omgang, zodat noch u, noch andere personen in gevaar worden gebracht of aan hun eigendom
schade wordt berokkend.
• Gebruik uw model nooit met zwakke controller-batterijen.
• Dit speelgoed is alleen voor huiselijk gebruik bedoeld.
• WAARSCHUWING: Start de helikopter niet, wanneer zich personen, dieren of andere hindernissen
in het vliegbereik van de helikopter bevinden.
• Volg nauwgezet de aanwijzingen en waarschuwingsinstructies voor dit product en voor de mogelijke aanvul-
lende uitrusting (laadtoestel, accu's enz.), die u gebruikt
•
Als de helikopter met leefwezens of harde voorwerpen in aanraking komt, dan brengt u de gashendel
onmiddellijk in de nulpositie, dat betekent, de linker joystick moet aan de onderste aanslag staan!
• Vermijd alle vochtigheid, want zij kan de elektronica beschadigen.
• Breng aan de helikopter geen enkele aanpassing of verandering aan.
Als u deze voorwaarden niet toestemt, geeft u onmiddellijk het volledige helicoptermodel in nieuwe en onge-
bruikte toestand terug aan uw handelaar.
Belangrijke informatie over lithium polymeer accu's
Lithium-polymeer (LiPo) accu's zijn aanzienlijk gevoeliger dan gebruikelijke alkali-, of NiMH-accu's, die an-
ders bij afstandsbesturingen worden gebruikt. De voorschriften en waarschuwingsinstructies van de pro-
ducent moeten daarom nauwgezet worden opgevolgd. Bij verkeerde omgang met LiPo accu's bestaat er
brandgevaar. Neem altijd de voorschriften van de producent in acht, als u LiPo accu's verwijdert.
Verwijderingsbepalingen voor oude elektrische en elektronische toestellen volgens WEEE
Het hier afgebeelde symbool van de doorgestreepte vuilnisbakken dient uw aan-
dacht erop te vestigen dat lege batterijen, accu's, knoopcellen, accupacks, appa-
raatbatterijen, oude elektrische apparaten etc. niet bij het huisvuil thuishoren, om-
dat ze schadelijk voor het milieu en voor de gezondheid zijn. Gelieve mee te helpen,
milieu en gezondheid in stand te houden en praat ook met uw kinderen over de
keurige afvalverwerking van gebruikte batterijen en oude elektrische apparaten. Batterijen en oude elektri-
sche apparaten dienen op de bekende verzamelpunten afgegeven te worden. Zodoende worden ze aan een
reglementair voorgeschreven recycling onderworpen. Ongelijke batterijtypes of nieuwe en gebruikte batterij-
en mogen niet samen gebruikt worden. Lege batterijen uit het speelgoed verwijderen. Niet-oplaadbare batte-
rijen mogen vanwege het ontploffingsgevaar niet worden opgeladen. Let op de juiste polariteit. Gebruik geen
beschadigde batterijen. Dit speelgoed (helikopter) bevat batterijen die niet vervangbaar zijn. Verwijder de
batterijen als ze verbruikt zijn of als het product lange tijd niet wordt gebruikt. Vervang altijd de hele set batte-
rijen in één keer en zorg ervoor dat er geen oude en nieuwe batterijen of verschillende typen batterijen door
elkaar worden gehaald.
WAARSCHUWING!
Accu's mogen uitsluitend door volwassenen worden opgeladen.
Kortsluiting aan aansluitklemmen niet toegestaan. Enkel de aanbevolen batterijen of die van een gelijkwaar-
dig type mogen gebruikt worden. Het speelgoed mag enkel worden gebruikt met een lader voor speelgoed.
De lader is geen speelgoed. (5V d.c. / USB (0,5 A))
alleen de afneembare voedingseenheid gebruiken die bij dit speelgoed is geleverd.
bruik van de lader moet deze aan de kabel, aansluiting, afdekkingen en andere onderdelen gecontroleerd
worden. In geval van schade mag de lader pas na een reparatie terug in gebruik genomen worden.
Het speelgoed mag uitsluitend worden aangesloten op apparaten van beschermklasse II.
Richtlijnen en waarschuwingsinstructies voor gebruik van LiPo accu's
• U moet de bijgevoegde 3,7 V
150 mAh / 0,56Wh LiPo-accu op een veilige plaats buiten de omgeving
van brandbare materialen laden.
• Laat de accu tijdens het laden nooit onbeheerd achter.
• Voor het laden na een vlucht moet de accu eerst op omgevingstemperatuur afgekoeld zijn.
• U mag uitsluitend de bijbehorende LiPo-lader (USB-kabel/controller) gebruiken. Bij niet-naleving van deze
instructies bestaat er brandgevaar en daarmee gevaar voor de gezondheid en/of materiële schade. Gebruik
NOOIT een ander laadtoestel.
• Als de accu gedurende het ontladings- of laadproces opzwelt of vervormt, dan beëindigt u onmiddellijk het
laden of ontladen. Neem de accu zo snel en zo voorzichtig mogelijk uit het toestel en leg hem op een veilige,
open plek verwijderd van brandbare materialen en observeer hem gedurende minimum 15 minuten. Als u
een accu, die reeds opgezwollen of vervormd is, verder laadt of ontlaadt bestaat er brandgevaar! Zelfs bij
geringe vervorming of ballonvorming moet een accu buiten werking worden gesteld.
• Bewaar de accu bij kamertemperatuur op een droge plaats.
• Laad de accu na gebruik absoluut weer op, om een zogenaamde diepteontlading van de accu te
10
Handen, haar en losse kleding alsmede andere voorwerpen zoals
WAARSCHUWING: Voor het opladen van de batterij
0
UAS-klasse
Bij regelmatig ge-
or
Publicidad
