Publicidad
risk för explosion. Se till att polariteten blir rätt. Använd inga skadade batterier. Den här leksaken (helikoptern)
har batterier som inte är utbytbara. Ta ur batterierna om de är förbrukade eller om produkten inte ska använ-
das på en längre tid. Byt alltid ut alla batterier när det är dags för byte och var noga med att inte blanda
gamla och nya batterier. Använd inte heller batterier av olika typ.
VARNING!
Batterier får laddas upp endast av vuxna.
Ta ur återuppladdningsbara batterier ur leksaken före uppladdning. Anslutningsklämmor får inte kortslutas.
Endast rekommenderade batterier eller batterier av likvärdig typ får användas. Leksaken ska bara användas
med en strömförsörjning för leksaker. Strömförsörjningen är inte en leksak. (5V DC / USB (0,5 A))
Använd endast den separata nätdelen som medföljer denna leksak för att ladda batteriet.
den användning av laddaren måste den kontrolleras: undersök kabel, anslutning, kåpor och andra delar. Om
laddaren skadas får den inte användas förrän den har reparerats. Leksaken får anslutas endast till produkter
i kapslingsklass II.
or
Direktiv och varningar för användning av LiPo-batterier
• Du måste ladda det bifogade 3,7 V
antändliga material.
• Lämna aldrig batteriet utan uppsikt medan det laddas.
• Om batteriet skall laddas efter en flygtur måste det först ha fått svalna till omgivningstemperatur.
• Endast tillhörande LiPo-laddare (USB-kabel/kontroll) får användas. Om detta villkor inte uppfylls finns risk för
brand och därmed äventyrande av hälsan och/eller egendom. Använd ALDRIG andra laddare.
• Om batteriet utvidgas eller missformas under urladdning eller laddning, måste Du omedelbart avsluta ladd-
ningen eller urladdningen. Ta ur batteriet så snabbt och försiktigt som möjligt och lägg det på en säker,
öppen plats borta från brännbara material. Håll uppsikt över batteriet i minst 15 minuter. Om Du fortsätter
ladda eller urladda ett batteri som redan har utvidgats eller missformats finns risk för brand! Även vid mindre
missformning eller utvidgning måste batteriet tas ur drift.
• Förvara batteriet torrt och i rumstemperatur.
• Ladda ovillkorligen alltid upp batteriet igen efter användningen för att undvika en s.k. djupurladdning
av det. Efter användningen måste ackumulatorn svalna i minst 20 minuter innan den får laddas upp
igen. Ladda upp batteriet då och då (ca varannan till var tredje månad). Kortslut inte laddare och nät-
delar. En ignorering av ovannämnda handhavande kan leda till att batteriet förstörs. Lämna aldrig
batteriet utan uppsikt under laddningen.
• För transport eller tillfällig lagring av batteriet skall temperaturen ligga mellan 5-50°C. Förvara batteriet eller mo-
dellen helst inte i bilen eller i direkt solljus. Om batteriet utsätts för värmen i bilen kan det skadas eller fatta eld.
OBS: Vid låg batterispänning/-effekt kommer Du att se att det krävs kraftigare trimning och/eller styrrörelser
för att inte helikoptern skall råka i spinn. Detta uppträder i regel innan 3 V batterispänning har nåtts och är
ett bra tillfälle att avsluta flygningen.
Leveransomfattning
1x Helikopter
1
1x Kontroll
1x USB-laddningskabel
2x 1,5 V Mignon AAA batterier (ej återuppladdningsbara)
Laddning av LiPo-batteriet
Du ska ta bort uppladdningsbara batterier från leksaken innan de laddas. Observera att det medlevererade
LiPo-batteriet endast får laddas med den medlevererade LiPo-laddaren (USB-kabel resp. kontroll). Om Du
försöker ladda batteriet med en annan LiPo-batteriladdare eller någon annan laddare, kan svåra skador
uppstå. Läs igenom föregående avsnitt med varningar och direktiv för batterianvändning innan Du fortsätter.
Ladddning i datorn:
2
• Koppla ihop USB-laddningskabeln med datorns USB-port. LED på USB-laddningskabeln lyser med grönt
sken och anger att laddningsenheten är korrekt hopkopplad med datorn. Om man sätter i en helikopter med
tomt batteri, slocknar LED på USB-laddningskabeln, vilket anger att helikopterbatteriet laddas. USB-ladd-
ningskabeln resp. laddningsuttaget på helikoptern är utformade så att det inte går att förväxla polariteten.
• Det tar ca 30 minuter att ladda upp ett tomt batteri (ej djupurladdat) igen. När batteriet är fullt, tänds LED-in-
dikeringen på USB-laddningskabeln igen med grönt ljus.
OBS: Vid utleverans är det ingående LiPo-batteriet delvis laddat. Därför går den första uppladdningen något
snabbare.
Ovannämnda anslutningssekvens måste ovillkorligen följas! Om laddningskabeln inte har anslutits
till en strömkälla och kopplats ihop endast med helikoptern, visar en LED-lampa med grönt sken att
det finns spänning kvar i batteriet. LED-lampan som lyser med grönt sken anger inte huruvida batte-
riet är tillräckligt laddat eller inte. Under laddningen måste strömbrytaren stå på "OFF".
Isättning av batterierna i kontrollen
Öppna batterifacket med en skruvmejsel och sätt i batterierna i kontrollen. Se till att polariteten blir rätt.
3
Stäng facket och kontrollera funktionen hos kontrollen med hjälp av strömbrytaren på framsidan. När
strömbrytaren står i ON-läge och allt fungerar korrekt skall LED-lampan uppe i mitten av kontrollen lysa röd.
Om kontrollampan blinkar snabbt måste batterierna i kontrollen bytas.
Carrera RC helikoptern och kontrollen har sammankopplats i fabriken. Om det uppstår problem med kom-
4
munikationen i början mellan Carrera RC helikoptern och kontrollen måste Du göra en ny sammankoppling.
• Sätt igång modellen med ON/OFF-knappen.
• LED i helikoptern blinkar nu i rytmiskt accelererande följd.
• Sätt igång kontrollen med strömbrytaren. Under bindningen ljuder en signal från kontrollen.
• VARNING! Direkt efter inkoppling måste helikoptern ovillkorligen ställas på en jämn, vågrät yta.
Gyrosystemet riktar in sig automatiskt.
• Skjut den vänstra joysticken, d.v.s. gasspaken, hela vägen upp och sedan nedåt igen till nolläget.
• Vänta en liten stund tills att systemet blir korrekt initialiserat och driftsklart.
• Bindningen är avslutad utan fel.
• Nu lyser LED på kontrollen permanent.
Checklista inför flygningen
Denna checklista ersätter inte innehållet i denna bruksanvisning. Även om den kan användas som snabbintro-
duktion rekommenderar vi att Du läser igenom hela denna bruksanvisning innan Du fortsätter.
• Kontrollera innehållet i förpackningen
• Koppla ihop laddaren med strömkällan.
• Ladda LiPo-batteriet så som beskrivs i avsnittet „Laddning av LiPo-batteriet".
• Sätt i 2 AAA-batterier i kontrollen, och var noggrann med polariteten
• Leta rätt på en lämplig plats för flygturen
4
• Utför bindningen enligt punkt
.
SVENSKA
150 mAh / 0,56Wh LiPo-batteriet på en säker plats borta från
• Upprepa ovannämnda steg om du vill flyga med flera helikoptrar samtidigt.
• Kontrollera styrningen
• Gör Dig förtrogen med styrningen
• Trimma helikoptern ev. så som beskrivs under "Styrning av helikoptern" så att helikoptern inte längre flyttar
sig från sin position utan styrrörelser i svävflykt.
• För höger styrspak vertikalt
• Helikoptern är klar att använda.
VARNING:
• Om helikoptern inte visar någon funktion, försöker du utföra ovannämnda bindning på nytt.
Vid regelbun-
• Flyg modellen
• Landa modellen
• Stäng av modellen med ON/OFF-knappen
• Stäng alltid av fjärrkontrollen sist
Funktionsöversikt över kontrollen
1. Antenn
5
2. Strömbrytare (ON / OFF)
3. Kontrollampa
4. Gas
5. Lutning framåt/bakåt · Akter (cirkelvridning)
6. Trimmer för akter
7. Auto Take off / Auto Landing
8. Batterifack
3
Beskrivning av helikoptern
1. Koaxialt rotorsystem
6
2. Akter
3. Laddningsuttag för laddning av LiPo-batteriet
4. Landningsskidor
5. ON-/OFF-knapp
7
Om Du ännu inte är förtrogen med styrfunktionerna hos Din Carrera RC helikopter bör Du ta Dig litet tid
8
att göra Dig bekant med dem före den första flygningen. Beskrivningen av vänster eller höger motsvarar
utsikten från cockpit (pilotens sikt). Tryck gasspaken uppåt för att öka huvudrotorbladens rotationshastighet.
Öka bladens rotationshastighet - nu börjar modellen stiga. Om Du minskar utslaget för gasspaken och där-
med huvudrotorbladens rotationshastighet, sjunker helikoptern. När modellen har lyft från golvet kan Du få
den att flyta i stationär svävflygning genom att försiktigt vidröra gasspaken nedåt eller uppåt, utan att den
stiger eller sjunker alltför abrupt.
Flytta den höger spak (akter) åt vänster och helikopterns nos vrider sig (girar) åt vänster runt huvudro-
9
torns axel i en cirkelrörelse. Flytta den höger spak (akter) åt höger och helikopterns nos vrider sig (girar)
åt höger runt huvudrotorns axel i en cirkelrörelse. Använd trimmern för aktern tills att en stabil neutralposition
för helikoptern i svävflygning har uppnåtts utan att höger spak (akter) vidrörs.
Framåt-/bakåtspaken styr helikopterns lutning framåt/bakåt. Om Du trycker spaken framåt, flyttas heli-
10
kopternosen nedåt och helikoptern flyger framåt. Om Du trycker spaken framåt/bakåt bakåt, flyttar sig
helikoptern bakåt och flyger bakåt.
Val av plats för flygningen
När Du är klar för den första flygturen skall Du välja ett stängt rum där inga personer eller hinder
11
befinner sig och som är så stort som möjligt. Genom helikopterns storlek och styrbarhet kan en
erfaren pilot flyga även i relativt små stängda rum. För de första turerna är det ett absolut krav att ha mi-
nimum 5 gånger 6 meters golvyta och 2,40 meters höjd. När Du har trimmat in helikoptern och gjort Dig
förtrogen med styrningen och funktionerna kan Du börja flyta i mindre ochh mindre fria omgivningar.
Denna leksak får användas endast i privathushåll (hem och trädgård).
Auto Take off
/ Auto Landing
För styrspak vertikalt
12 13
starten kan du när som helst påverka flygriktningen genom att röra på höger joystick. När höjden
ca 1 m har nåtts, håller helikoptern den höjden automatiskt. Med knappen "Automatisk landning" kan du när
som helst aktivera den automatiska landningsfunktionen. Då minskas rotorvarvtalet långsamt. Under ladning-
en kan du när som helst påverka landningspositionen genom att röra på höger joystick. Så snart som helikop-
tern står på marken stängs motorerna av.
Trimning av helikoptern
Auto-trimning
14
1. Placera helikoptern på en vågrät yta.
2. Sammanbind helikoptern med kontrollen enligt "Hopkoppling av modellen och kontrollen".
3. Skjut gasspaken samtidigt med fram-/back-spaken till det högre nedre hörnet. LED på helikop-
tern blinkar till snabbt och lyser sedan permanent. Signaltonen avges 1x.
4. Neutralställningen är avslutad.
Om helikoptern under svävning vrider sig på stället åt vänster eller höger, utan att man vidrör spaken för
15
cirkelrörelse, gör man så här: Om helikoptern vrider sig av sig själv snabbt eller långsamt åt vänster runt
sin egen axel, trycker man på den undre vänstra trimmen för cirkelrörelse stegvis åt höger. Om helikoptern
vrider sig åt höger, trycker man på trimmern för cirkelrörelse stegvis åt vänster.
Felsökningsguiden
Fel:
Kontrollen fungerar inte.
Orsak: ON/OFF-strömbrytaren står på "OFF".
Åtgärd: Ställ ON/OFF-knappen till "ON".
Orsak: Batterierna har satts i fel.
Åtgärd: Kontrollera att batterierna ligger rätt.
Orsak: Batterierna har otillräcklig kapacitet.
Åtgärd: Sätt i nya batterier.
Fel:
Helikoptern kan inte styras med kontrollen.
Orsak: Kontrollens strömbrytare står på "OFF".
Åtgärd: Ställ först strömbrytaren på kontrollen till "ON".
Orsak: Kontrollen har ev. inte korrekt förbindelse med mottagaren i helikoptern.
Åtgärd: Utför bindningen enligt punkt
Fel:
Helikoptern kan inte styras med kontrollen.
Orsak: Strömbrytaren på modellen resp. kontrollen står på "OFF".
Åtgärd: Ställ ON/OFF-knappen till "ON".
Orsak: Batteriet är för svagt eller tomt.
Åtgärd: Ladda batteriet (se kapitel "Laddning av batteriet").
14
14 15
för att starta helikoptern (bild
).
5
uppifrån och in i kontrollern för "Auto Take off"/"Auto Landing". Under
4
.
Publicidad
