3. Pulire la controghiera (3) e la ghiera di registro (4)
della molla (5).
4. Allentare la controghiera per mezzo di una chiave a
gancio o con un punzone in alluminio.
5. Ruotare la ghiera di registro sino alla posizione desi-
derata.
6. Effettuata la registrazione in funzione del vostro peso
o dello stile di guida, bloccare fermamente la contro-
ghiera (coppia di serraggio 5 Kgm).
7. Rimontare il pannello laterale sinistro e la sella.
ATTENZIONE*: Fare attenzione a non toc-
care il tubo di scarico caldo quando si
registra l'ammortizzatore.
IT - 34
REGISTRAZIONE FRENO IDRAULICO AMMORTIZZATORE
L'ammortizzatore è registrabile separatamente per la
corsa di compressione e quella di estensione.
A) COMPRESSIONE - Taratura standard:
1) bassa velocità di ammortizzazione:
- Tutto aperto
(registro 1)
2) alta velocità di ammortizzazione:
- Tutto aperto
(registro 2)
Qualora si dovesse ripristinare la taratura standard,
ruotare i registri superiori (1) e (2) in senso orario sino
alla posizione di tutto chiuso, quindi tornare indietro fino
alle posizioni sopracitate. Per ottenere una frenatura più
dolce, ruotare i registri in senso antiorario; agire inversa-
mente per ottenere una frenatura più dura.
-
3
1
4
5
B) ESTENSIONE - Taratura standard:
- TE: 20 scatti (± 2 scatti)
- SMS: 26 scatti (± 2 scatti)
Qualora si dovesse ripristinare la taratura standard,
ruotare il registro inferiore (3) in senso orario sino alla
posizione di tutto chiuso, quindi tornare indietro degli
scatti sopracitati.
Per ottenere una frenatura più dolce, ruotare il registro
in senso antiorario; agire inversamente per ottenere una
frenatura più dura.
+
-
2
+
3