Publicidad
<D
Soporte de la maneta
de embrague
(2)
Pivote de pata de cabra y
gancho del muelle
<ID
Pivote de pedal de cambio
de marchas
@
Pivote de apoyapiés izquierdo
<ID
Cadena de transmisión
@
Portamaneta del freno
(!)
Pivote de pedal de freno y
pivote de apoyapiés derecho
PRECAUCiÓN
Los Interruptores se pueden
dañarsi se lubrican.
No aplique grasa ni aceite a los
Interruptores.
"
.1
--......--
m
Aceite del motor
[SI
Grasa
PUNTOS DELUBRICACiÓN
La lubricación correcta es importante
para que cada pieza de su motoci-
cleta
funcione
suavemente
y dure
mucho, y también para su seguridad
al conducir. Se recomienda lubricar la
motocicleta después de un viaje largo
por una carretera desigual, después
de mojarse bajo la lluvia o después
de lavarla. Los puntos de lubricación
importantes
se indican
a continua-
ción.
6-6
IIIIIIIIL
BATERíA
La batería está situada debajo de
asiento delantero. Quite el asient
delantero consultando
la sección
CIERRE DE ASIENTO Y PORTA
CASCOS. Esta batería es de tipo her
mético y no necesita mantenimiento
Pida a su concesionario que le verifi
que periódicamente el estado de la
carga de la batería.
El régimen de carga estándar es de
1,2A x S a 10 horas, y el régimen
máximo es de S,OA x 1 hora. No
exceda nunca el régimen de carga
máximo.
AADVERTENCIA
El gas de
hidrógeno producido
por las bateríaspuedeexplotarsi
se expone a
llamaso a chispas.
Mantenga las llamas y las chispas
alejadas de la batería.
No fume
nunca
cuando trabaje cerca de la
batería.
6-7
l.,
#'
PRECAUCION
Al exceder
el régimen de carga
máxima de la batería se puede
reducirsu duraciónútil.
No exceda nunca el régimen de
cargamáximo.
,
PRECAUCION
Invertir las
conexiones de los
cables de la batería puede dañar
el sistemadecarga
y la
batería.
El conductor rojo deberá Ir al
borne positivo (+) y el negro (o
negrocon franja blanca)deberáir
al bornenegativo
(-).
Publicidad
