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Inspección y mantenimiento
12
Descripción del fallo Opción de seguridad CSS..A
12.9.19 Fallo 70 Sistema de freno seguro
Fallo: 70.1 (4601hex | 17921dec)
Descripción: Cancelación de Prueba de freno segura. Ninguna señal de habilitación.
Reacción: FS – Aviso
Durante la realización de la prueba de freno se-
gura, se ha cancelado la señal de habilitación.
Fallo: 70.2 (4602hex | 17922dec)
Descripción: Cancelación de Prueba de freno segura. Demanda Bloquear freno.
Reacción: FS – Aviso
Durante la realización de la prueba de freno se-
gura, la unidad básica ha solicitado el cierre de
los frenos.
Fallo: 70.3 (4603hex | 17923dec)
Descripción: Cancelación de Prueba de freno segura. Función parcial de seguridad activa.
Reacción: FS – Aviso
Durante la realización de la prueba de freno se-
gura se ha activado una instancia de las funcio-
nes parciales de seguridad STO, SOS, SSx,
SSR, SLI o SLP.
Fallo: 70.4 (4604hex | 17924dec)
Descripción: Cancelación de Prueba de freno segura. Tolerancia de par excedida.
Reacción: FS – Aviso
El par de carga medido queda fuera de la toleran-
cia parametrizada.
Fallo: 70.5 (4605hex | 17925dec)
Descripción: Cancelación de Prueba de freno segura. Par de prueba no alcanzado.
Reacción: FS – Aviso
La unidad básica no ha facilitado el par de prue-
ba parametrizado.
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Manual del producto – MOVIMOT
Causa
Causa
Causa
Causa
Causa
®
advanced DSI
Medida
Asegúrese de que la señal de habilitación está
activa durante la prueba de freno segura.
Medida
Asegúrese de que no se están controlando nin-
guna función de accionamiento o de que el eje
haya fallado.
Medida
Asegúrese de que durante la prueba del freno no
hay activada ninguna función parcial de seguri-
dad (solo están permitidas SLS, SSM).
Medida
Asegúrese de que el par de carga solo se desvía
en el valor de tolerancia parametrizado.
Medida
– Compruebe la parametrización de la unidad y
corríjala de ser necesario.
– Asegúrese de que la unidad tiene potencia sufi-
ciente para el par de prueba.
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