Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5.2 Caratteristiche dell'impianto: ATTENZIONE
Pozzo di profondità.
Accertarsi che il motore resti sollevato dal fondo del pozzo di almeno 2÷3 metri.
I filtri di emungimento del pozzo devono trovarsi sempre al di sotto della posizione occupata dal motore, così da garantirne un corretto
raffreddamento.
Accertarsi di eventuali variazioni del livello dinamico del pozzo, o per l'abbassamento stagionale della falda o per l'eccessiva potenzialità della
pompa rispetto alle caratteristiche dinamiche del pozzo stesso.
Vasca.
L'installazione corretta presenta il gruppo montato con camicia di raffreddamento.
Nel caso di gruppo installato orizzontalmente, valgono le limitazioni riportate per i booster.
Booster.
Accertarsi che la disposizione delle condotte dell'impianto e dei relativi scarichi aria consentano l'eliminazione delle sacche d'aria.
Se il gruppo viene installato orizzontalmente, il motore nei periodi di non utilizzo deve comunque sempre essere immerso nell'acqua, in caso
contrario verificarne il completo riempimento (consultare all'interno del paragrafo 5.1 'Controlli preliminari' la relativa procedura).
La pressione di aspirazione non deve essere superiore a 10bar.
ATTENZIONE
Occorre garantire la velocità minima di flusso di acqua intorno al motore, su tutta la sua lunghezza, attraverso opportune
condizioni di installazione in pozzo oppure utilizzando idonea camicia di raffreddamento.
5.3
Collegamenti meccanici:
Nel caso in cui si debba assemblare il motore alla pompa, procedere eseguendo le seguenti operazioni:
1) pulire accuratamente le superfici di accoppiamento.
2) ancorare il motore in posizione verticale assicurandosi della sua stabilità;
3) togliere la succheruola ed il filtro ove esiste montati sul supporto di aspirazione della pompa;
4) sollevare verticalmente la pompa e dopo averla posta sullo stesso asse del motore ed averla correttamente fasata angolarmente, abbassarla
lentamente facilitando eventualmente l'accoppiamento albero scanalato-giunto agendo con un cacciavite sulla parte zigrinata del giunto stesso
attraverso il foro sede filtro. Se il foro sede filtro non è presente , agire sul giunto con un utensile a forma di albero motore oppure con un
cacciavite sulla prima girante avendo cura di non sbeccarla;
5) serrare uniformemente i dadi di fissaggio utilizzando anche il piastrino, quando presente, per chiudere la zona di passaggio cavi e rimontare il
filtro se esiste;
6) bloccare il defender con l'OR quando presente. Nel caso di motore con seconda uscita cavi a 90° sostituire uno dei defender con un secondo
piastrino di chiusura zona passaggio cavi, quando presente.
7) rimontare la succheruola;
8) posizionare i cavi di alimentazione sotto il/i tegolo/i di protezione.
5.4
Collegamenti ed informazioni elettriche:
I collegamenti elettrici devono essere effettuati da personale qualificato, osservando scrupolosamente tutte le regole nazionali di
installazione ( in Italia norma CEI 64-8 ) e seguendo gli schemi elettrici riportati nel manuale e quelli allegati ai quadri di comando.
Tutti i conduttori di terra presenti, devono essere collegati al circuito di messa a terra dell'impianto prima del collegamento degli altri
conduttori, mentre in fase di scollegamento elettrico del motore devono essere gli ultimi ad essere rimossi.
Le estremità libere dei cavi non devono mai essere immerse o in qualunque modo bagnate.
Procedura esecuzione misura resistenza isolamento:
Verificare che i cavi motore non siano collegati alla rete elettrica di alimentazione;
Verificare le condizioni dei cavi;
In caso di presenza di ambiente umido, pulire l'estremità del cavo di alimentazione in corrispondenza del punto in cui sarà collegato al morsetto
dello strumento di prova;
In caso di motore con uscita 3 cavi di potenza, collegare uno dei morsetti dello strumento (Megger) ai capi di un cavo di alimentazione del motore
e il secondo alla carcassa del motore. In caso di motore con uscita 6 cavi di potenza, collegare uno dei morsetti dello strumento al principio e alla
fine di una stessa fase (ad. Es: V1-V2) e il secondo alla carcassa del motore;
Effettuare la prova di misura isolamento considerando i seguenti parametri: Tempo di prova max. 60 sec. Temperatura 20°C. Tensione di prova
500V DC (un tempo di prova prolungato ad una tensione elevata può danneggiare l'isolamento del filo di avvolgimento motore). Nel caso in cui
durante la prova il valore misurato è ≥ 500 Hohm per avvolgimento standard green wire /PPC, ≥ 10 Hohm per avvolgimento PE2+PA, si può
considerare l'avvolgimento motore elettricamente isolato ed è possibile interrompere la prova anche prima dei 60 sec;
Dopo la misura le fasi vanno connesse brevemente a massa per azzerarne il potenziale;
In caso di motore con uscita 6 cavi di potenza, proseguire con il test sulle altre due fasi di alimentazione (ad. Es: W1-W2; U1-U2);
Giunzione.
Eseguire la giunzione dei cavi di alimentazione e di quelli di terra come dettagliatamente descritto nelle istruzioni tecniche specifiche
Calpeda, e misurare nuovamente la resistenza di isolamento del collegamento: valore minimo con tensione di prova di 500 V in C.C
in aria 5MΩ, in acqua 2MΩ.
In caso di persistenza di bassi valori di isolamento in presenza di giunzioni tra cavi motore e cavi di alimentazione (di risalita),
tagliare le giunzioni e ripetere la prova direttamente sui tre cavi del motore con le stesse modalità sopra indicate.
Eventuale cavo in aggiunta al cavo di fornitura standard con l' elettropompa dovrà avere caratteristiche non inferiori a quest' ultimo
(contattare la Calpeda o verificare la tipologia del cavo indicata sul catalogo di vendita ).
La giunzione deve resistere alla massima pressione a cui viene sottoposta, per esempio a quella esercitata dal livello statico
dell'acqua nel pozzo, ed all'alternanza termica dovuta alle fasi di lavoro.
I
5
Publicidad
