NORAUTO 100-1PH-32A Manual página 57

Het oplaadstation kan worden gebruikt met dynamische ontlasting.
Het en moet worden aangesloten op een Type Linky®-meter om deze functie te kunnen
gebruiken. Net zoals voor de elektrische voeding moet een leiding met signaalkabels (tele-
foonkabels) worden getrokken van de Type Linky®-meter naar het oplaadstation.
Als een signaalkabel moet worden aangesloten tussen de Type Linky®-meter en het oplaad-
station, moet u de kabel eerst aansluiten op het oplaadstation. De aansluitrichting heeft geen
belang.
Ga als volgt te werk:
y
in figuur 6.5 als de signaalkabel langs onderen in het oplaadstation wordt ingevoerd
Ž
in figuur 6.6 als de signaalkabel langs achteren in het oplaadstation wordt ingevoerd
Ž
voor de aansluiting op de klemmen
Ž
Plaats de doorvoeren op de vrije openingen
y
Sluit vervolgens de signaalkabel aan op de connectoren I1 en I2 van de Type
y
Linky®-meter (niet verwarren met C1 en C2 of T1 en T2), zie onderstaande figuur.
1 2 A
Het oplaadstation voor muurbevestiging moet worden geconfigureerd om te werken met
een Type Linky®-meter (zie het deel Configuratie).
REF.: EV CHARGER 100-1PH-32A
DYNAMISCHE ONTLASTING VIA STROOMMETERKLEM,
FIGUREN 2 EN 4:
Wanneer een aansluiting op een Type Linky®-meter niet mogelijk is (bijv. te ver verwijderd
van de elektriciteitskast), kan de stroommeterklem
De stroommeterklem
35
stroomvoorziening van het gebouw loopt, worden geplaatst.
Het oplaadstation voor muurbevestiging moet worden geconfigureerd om te werken met
een stroommeterklem
Voor het aansluiten van de stroommeterklem
y
te werk:
in figuur 6.5 als de stroommeterkabel langs onderen in het oplaadstation wordt inge-
Ž
voerd
in figuur 6.6 als de stroommeterkabel langs achteren in het oplaadstation wordt inge-
Ž
voerd
Ž voor de aansluiting op de klemmen
NORAUTO_EV CHARGER 100-1PH-32A / EV CHARGER 100-1PH-32A-L
11 en
1. Druk met een platte schroevendraaier op de gleuf
2. Steek de gestripte draad in de opening
3. Verwijder de schroevendraaier
4. Herhaal deze stappen voor de andere draad
moet achter de meter en algemene schakelaar, waar alle
(zie het deel Configuratie).
35
11 en
12 op het circuit:
worden gebruikt.
35
op het oplaadstation
35
12 op het circuit:
gaat u als volgt
1
57