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La potencia suscrita por el proveedor de energía es de aproximadamente 6 kVA (26 A)
El borne de recarga mural debe estar conectado a la pinza amperimétrica (opcional).
No debe estar conectado al medidor Type Linky®.
El borne de recarga funciona con deslastre de carga dinámico (la corriente máxima de
carga se adapta en función del consumo doméstico total). Este modo evita un posible
corte del suministro eléctrico.
Código 1001
y
La potencia suscrita por el proveedor de energía es de aproximadamente 9 kVA (39 A)
El borne de recarga mural debe estar conectado a la pinza amperimétrica (opcional).
No debe estar conectado al medidor Type Linky®.
El borne de recarga funciona con deslastre de carga dinámico (la corriente máxima de
carga se adapta en función del consumo doméstico total). Este modo evita un posible
corte del suministro eléctrico.
Código 1100
y
La potencia suscrita por el proveedor de energía es de aproximadamente 12 kVA (52 A)
El borne de recarga mural debe estar conectado a la pinza amperimétrica (opcional).
No debe estar conectado al medidor Type Linky®.
El borne de recarga funciona con deslastre de carga dinámico (la corriente máxima de
carga se adapta en función del consumo doméstico total). Este modo evita un posible
corte del suministro eléctrico.
Cierra del borne de recarga mural, figura 1:
Tenga cuidado de colocar la junta
y
estanqueidad del borne de recarga mural.
Vuelva a atornillar la tapa
y
Coloque la placa frontal
y
OBSERVACIÓN: Una corriente de carga demasiado elevada puede dañar el cable de
conexión y provocar un incendio. Tenga en cuenta las indicaciones correspondientes para
su país y respete la corriente de carga máxima permitida.
Conecte el borne de recarga mural.
La tira de LED
es verde, lo que indica que la conexión eléctrica es correcta. Transcurridos
8
unos segundos, la tira de LED
está listo para utilizarse.
Ponga en marcha la recarga, figura 6.2:
La tira de LED
es blanca y parpadea, lo que indica que no hay ningún vehículo
8
y
conectado.
Desenrolle completamente el cable de conexión al vehículo eléctrico (no suministrado).
y
Conecte el enchufe del cable de conexión al vehículo eléctrico
y
Abra la tapa
2
de la toma T2S y conecte el otro extremo del enchufe del cable de
y
conexión.
La tira de LED
8
es blanca y deja de parpadear, lo que indica que hay un vehículo
y
conectado y listo para recargarse.
La recarga se inicia inmediatamente si no ha activado el temporizador del vehículo.
y
La tira de LED
8
es azul y se desplaza, lo que indica que el vehículo se está recargando.
La toma T2S bloquea el enchufe T2 durante la carga y no se puede retirar.
Si el temporizador del vehículo está activado, el proceso de recarga se inicia a la hora
y
programada en el vehículo. En este caso, la tira de LED
NORAUTO_EV CHARGER 100-1PH-32A / EV CHARGER 100-1PH-32A-L
correctamente, ya que de ello dependerá la
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con los 10 tornillos
5
y atorníllela por medio de los 2 tornillos
7
PUESTA EN SERVICIO
parpadeará en color blanco. El borne de recarga mural ya
8
.
6
.
3
es blanca y no parpadea, lo
8
ES
79
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