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NORAUTO 100-1PH-32A Manual página 96

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  • ESPAÑOL, página 66
IT
La stazione di ricarica a parete deve essere installata in una posizione idonea. Se
y
possibile, montare la stazione di ricarica a parete
nire il congelamento ed evitare danni dovuti alla grandine. Non installare la stazione di
ricarica a parete
corrispondenza dell'alimentazione elettrica dedicata.
Utilizzare i passacavi corrispondenti alle sezioni dei cavi e ai diametri delle guaine.
y
I cavi elettrici di collegamento possono entrare dal retro della stazione di ricarica (in
y
questo caso, i cavi non saranno visibili dopo l'installazione e bisogna effettuare il pas-
saggio dei cavi e delle guaine prima di fissare la stazione di ricarica al muro) oppure dal
basso (in caso di impianto elettrico a vista).
Utilizzare la sagoma stampata sul cartone d'imballo per contrassegnare i fori da praticare.
y
Praticare i 3 fori con una punta idonea e inserire i tasselli (a seconda del tipo di parete, i
y
tasselli
18
in dotazione si adattano a pareti piene in mattoni o in cemento). Per evitare di
forare una linea elettrica, si raccomanda di esaminare la zona di foratura con un
rilevatore di fili elettrici.
Per garantire una tenuta ermetica inserire le viti
y
Fissare la stazione di ricarica al muro utilizzando le 3 viti
y
Adattare la lunghezza dei cavi elettrici e spelare un segmento adeguato.
y
Il collegamento elettrico deve essere effettuato come indicato:
secondo la figura 6.1, se il cavo elettrico rivestito arriva da sotto la stazione di ricarica.
y
secondo la figura 6.2, se il cavo elettrico rivestito arriva dal retro della stazione di ricarica.
y
secondo la figura 6.3, se i singoli cavi elettrici arrivano dal retro della stazione di ricarica
y
con guaina di 32 mm.
secondo la figura 6.4, se i singoli cavi elettrici arrivano da sotto la stazione di ricarica
y
con guaina di 32 mm.
Inserire i passafili ciechi nelle fessure libere.
y
Dopo aver
y
28
morsetto
, quindi collegare i fili di fase, neutri e di terra come indicato di seguito:
27
Rif.: EV CHARGER 100-1PH-32A-L
RIDUZIONE DINAMICA DELLA CORRENTE DI CARICA TRAMITE CONTATORE TYPE
LINKY® -
COLLEGAMENTO AL CONTATORE TYPE LINKY® (FRANCIA),
FIGURA 2:
La stazione di ricarica consente di operare con un sistema di gestione dinamica della
corrente.
Deve essere collegata al contatore Type Linky® per questa modalità di funzionamento.
96
NORAUTO_EV CHARGER 100-1PH-32A / EV CHARGER 100-1PH-32A-L
INSTALLAZIONE
1
alla luce diretta del sole. L'installazione deve essere effettuata
riposizionato il morsetto del cavo di alimentazione, serrare le viti del
1. sollevare la linguetta
2. inserire il filo spelato nel foro
3. ripiegare la linguetta premendo con forza
4. ripetere l'operazione per gli altri 2 fili
1
al riparo dalla pioggia, per preve-
19
nelle rondelle di plastica
in dotazione.
19
1
in
.
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