Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
• UPOZORNĚNÍ: Nestartujte vrtulník a nelétejte s ním, když se v zóně letu vrtulníku nacházejí nějaké
osoby, zvířata nebo nějaké překážky.
• Je přísně zakázáno startovat a létat v blízkosti stožárů vysokého napětí, železničních kolejnic, silnic, kou-
pališť nebo nekrytých vodních ploch.
• Provozujte jen při dobré viditelnosti a za klidných povětrnostních podmínek.
• Dodržujte přesně pokyny a varovná upozornění týkající se tohoto výrobku a eventuální doplňkové výbavy
(nabíječka, akumulátory atd.), kterou používáte.
• Pokud by se vrtulník dostal do kontaktu s živočichy nebo tvrdými předměty, uveďte páčku plynu
okamžitě do nulové polohy, tj. levý joystick musí být pod dolní zarážkou!
• Vyhýbejte se jakékoliv vlhkosti, neboť ta může poškodit elektroniku.
• Pokud budete součásti modelu strkat do úst nebo je olizovat, hrozí nebezpečí těžkého poranění nebo až smrt.
• Neprovádějte na vrtulníku žádné změny ani úpravy.
Pokud s těmito podmínkami nesouhlasíte, vraťte nový kompletní model vrtulníku v nepoužitém stavu prodejci.
Důležité informace o lithium-polymerových akumulátorech
Lithium-polymerové akumulátory (LiPo akumulátory) jsou podstatně citlivější než tradiční alkalické nebo
NiMH akumulátory, které se jinak u rádiového dálkového ovládání používají. Proto musí být co nejpřísněji do-
držovány předpisy a varovné pokyny výrobce. Při nesprávné manipulaci s LiPo akumulátory hrozí nebezpečí
požáru. Při likvidaci LiPo akumulátorů vždy dbejte údajů výrobce.
Předpisy pro likvidaci starých elektrických a elektronických zařízení dle WEEE
Symbol přeškrtnutých popelnic na tomto obrázku má upozornit na to, že prázdné baterie,
akumulátory, knoflíkové akumulátory, akupacky, přístrojové baterie, staré elektrické
spotřebiče atd. nepatří do domovního odpadu, protože poškozují životní prostředí a
škodí zdraví. Pomáhejte zachovat životní prostředí a zdraví a promluvte si také s Vašimi
dětmi o řádném zneškodňování použitých baterií a starých elektrických spotřebičů. Ba-
terie a staré elektrické spotřebiče se odevzdávají na známých sběrných místech. Budou
tak předány k řádné recyklaci. Nesmějí se používat společně baterie různých typů nebo nové baterie se starými.
Prázdné baterie vyjměte z hračky. Nenabíjecí baterie se nesmějí dobíjet s ohledem na nebezpečí exploze. Dbejte
na správnou polaritu.
UPOZORNĚNÍ!
Akumulátory mohou nabíjet pouze dospělé osoby.
Nabíjecí baterie je možné nabíjet pouze pod dohledem dospělých. Nabíjecí baterie před nabíjením vyjměte z
hračky. Připojovací svorky se nesmějí spojovat nakrátko. Používat se smějí pouze doporučené baterie nebo
baterie ekvivalentního typu.
UPOZORNĚNÍ: K účelům nabíjení baterie používejte pouze odnímatelnou
napájecí jednotku dodávanou s touto hračkou.
její kabel, přípojka, kryty a ostatní části. Dojde-li k poškození, smí být nabíječka znovu použita až po opravení.
Hračka smí být připojena jen na zařízení třídy ochrany II.
Směrnice a varovná upozornění pro používání LiPo akumulátorů
• Přiložený LiPo akumulátor 7,4 V
700 mAh/5,18 Wh musíte nabíjet na bezpečném místě, kde se
nenacházejí žádné zápalné materiály.
• Nikdy nenechávejte akumulátor během nabíjení bez dozoru.
• Pokud akumulátor nabíjíte po létání, musí se nejdříve ochladit na teplotu okolního prostředí.
• Můžete používat pouze odpovídající nabíječku na LiPol akumulátory (USB kabel/ ovladač). Při nedodržení těchto
pokynů hrozí nebezpečí požáru a tedy ohrožení zdraví a/nebo věcné škody. NIKDY nepoužívejte jinou nabíječku.
• Pokud se akumulátor při vybíjení nebo během nabíjení nafoukne nebo nějak zdeformuje, proces nabíjení
nebo vybíjení okamžitě ukončete. Pokud možno co nejrychleji a velice opatrně akumulátor vyjměte a položte
ho do bezpečného otevřeného prostoru stranou od hořlavých materiálů a alespoň 15 minut ho pozorujte.
Pokud budete akumulátor, který se již jednou nafoukl nebo zdeformoval, dále nabíjet nebo vybíjet, hrozí
nebezpečí požáru! I při malé deformaci nebo malém nafouknutí musíte akumulátor přestat používat.
• Skladujte akumulátor při pokojové teplotě na suchém místě.
• Akumulátorovou baterii po použití bezpodmínečně znovu nabijte, abyste zabránili tzv. hloubkovému
vybití baterie. Po vybití nechejte baterii min. 20 vychladnout a teprve potom ji znova nabijte na celou
kapacitu. Akumulátorovou baterii občas nabijte (cca každé 2–3 měsíce). Nabíječky a napájecí díly ne-
zkratujte. Nedodržení výše uvedených způsobů zacházení s akumulátorovou baterií může způsobit její
poškození. Nenechávejte akumulátor při nabíjení nikdy bez dohledu.
• Při přepravě nebo přechodném uložení akumulátoru by teplota měla být v rozsahu 5-50°C . Akumulátor
ani model neskladujte pokud možno v autě, ani ho nevystavujte přímému slunečnímu záření. Pokud bude
akumulátor vystaven velmi vysoké teplotě v autě, může se poškodit nebo začít hořet.
Upozornění: Při nízkém napětí/výkonu baterie zjistíte, že je nutné rozsáhlé vyvažování a/nebo řídicí pohyby,
aby se vrtulník nedostal do vývrtky. Toto se stane zpravidla před dosažením úrovně napětí akumulátoru 3 V
a je to ten správný okamžik, kdy byste měli let ukončit.
Rozsah dodávky
1x Vrtulník
1
1x Ovladač
1x USB nabíjecí kabel
1 x LiPo Akumulátor
1 x Sada baterií (nedobíjitelné)
1 x sada náhradních listů rotoru
1x náhradní díly
Nabíjení LiPo akumulátoru
Nabíjecí baterie se musí před nabitím vyndat z hračky. Dbejte na to, abyste k nabíjení přiloženého LiPol-
-akumulátoru používali pouze přiloženou nabíječku (přiložený USB kabel resp. ovladač). Když se budete
pokoušet nabít akumulátor jinou nabíječkou pro LiPo akumulátory nebo jinou nabíječkou, může to způsobit
vážné škody. Než budete pokračovat, přečtěte si pečlivě předcházející oddíl s varovnými upozorněními a
předpisy pro používání akumulátorů.
Nabíjení na počítači:
2
• Před nabíjením vyjměte akumulátorovou baterii z modelu.
• Připojte USB nabíjecí kabel na USB port počítače. LED na nabíjecím kabelu USB rytmicky bliká a zobrazuje,
že nabíjecí jednotka je spojena s počítačem podle předpisů. Pokud nasadíte prázdný akumulátor, bude
nepřetržitě svítit LED na nabíjecím kabelu USB a zobrazovat, že se nabíjí akumulátor. USB nabíjecí kabel
je vyroben tak, že nesprávná polarita je vyloučena.
• Opětovné nabití vybité akumulátorové baterie (nikoli silně vybité) trvá přibližně 90 minut. Akumulátor je
nabitý, pokud více nesvítí LED na nabíjecím kabelu USB.
Upozornění: Při expedici je obsažená akumulátorová LiPo baterie částečně nabitá. Proto by první nabíjení
mohlo být o něco kratší.
Bezpodmínečně dodržujte výše uvedené pořadí při připojování!
Konektor na vrtulníku uvolněte, pokud vrtulník nebudete používat. Nedodržení pokynu může způsobit
poškození akumulátorové baterie!
Vložení baterií do ovladače
Otevřete přihrádku na baterie. Vložte baterie. Dbejte na správnou polaritu. Po zavření přihrádky můžete
3
pomocí vypínače na přední straně zkontrolovat funkčnost ovladače. Když je vypínač v poloze ON a
pokud ovladač řádně funguje, měla by se LED dioda na ovladači nahoře uprostřed rozsvítit červeně. Jestliže
LED kontrolka bliká rychle, je nutné vyměnit baterie v ovladači.
Při pravidelném používání nabíječky musí být kontrolován
or
Propojení modelu s ovladačem
Vrtulník Carrera RC a ovladač jsou spolu propojeny od výrobce. Pokud by na začátku existovaly nějaké
4
problémy při komunikací mezi vrtulníkem Carrera RC a ovladačem, proveďte nové propojení.
• Připojte akumulátor v modelu.
• LED ve vrtulníku nyní bliká a rytmus blikání se zrychluje.
• Zapněte ovladač na vypínači. Během spojování zazní na ovladači akustický signál.
• UPOZORNĚNÍ! Postavte helikoptéru ihned po zapnutí bezpodmínečně na pravidelnou vodorovnou
plochu. Gyroskopický systém se automaticky vyrovná.
• Posuňte levý joystick, tedy plynovou páku, úplně nahoru a znovu dolů do nulové polohy.
• Chvilku počkejte, aby se systém vrtulníku správně aktivoval a byl připraven k provozu.
• Spojení bylo úspěšně dokončeno.
• LED na ovladači nyní svítí nepřetržitě.
Kontrolní seznam pro přípravu k letu
Tento kontrolní seznam nenahrazuje obsah tohoto návodu k obsluze. Ačkoli ho lze použít jako průvodce pro rychlý
start, doporučujeme důrazně, abyste si, než budete pokračovat, nejprve přečetli celý tento návod k provozu.
• Zapínejte zásadně nejprve dálkový ovladač
• Nasaďte akumulátor do určeného vedení pod vrtulníkem
• Postavte vrtulník na rovnou plochu a poskytněte mu chvíli času, dokud se systém správně nespustí a
nebude připraven k provozu.
• Rytmus blikání LED kontrolky ve vrtulníku se nyní zrychluje.
• Pohněte levým joystickem opatrně a pomalu dvakrát nahoru a zase dolů pro aktivaci stávajícího spojení.
• LED kontrolka ve vrtulníku nyní svítí nepřetržitě.
• Vrtulník je nyní připraven k provozu.
• Pokud vrtulník nevykazuje žádnou funkci, proveďte v daném případě níže uvedené propojení modelu s
ovladačem.
• Manuální start: Přesuňte současně plynovou páčku do levého dolního rohu a páčku pro pohyb vpřed/zpět do
pravého dolního rohu. Listy vrtule se začínají pomalu otáčet. Pak musíte opět uvolnit obě páčky. Abyste
zvedli vrtulník, přesuňte plynovou páčku opatrně nahoru.
• Létejte s modelem
• Přistaňte s modelem
• Vyjměte LiPo akumulátor z vrtulníku
• Dálkové ovládání vždy vypínejte jako poslední
• Skladujte akumulátor vždy mimo vozidlo
Přehled funkcí ovladače
1. Vypínač (ON / OFF)
5
2. Kontrolní LED dioda
3. Plyn
4. Dopředu/dozadu
Náklon doprava/doleva
5. Trimr pro zadní část
6. Tlačítko automatické přistávání
7. Nouzové zastavení – podržte stisknuté tlačítko na 3 sekundy
8. Automatický start a let do výšky 1 m
9. Trimmer vpřed/zpět
10. Trimmer vlevo/vpravo
11. Vypínač Začátečník/Pokročilý (1x signální zvuk = Začátečník / 2x signální zvuk = Pokročilý)
12. Displej
13. Přihrádka na baterii
3
Popis vrtulníku
1. Koaxiální rotorový systém
6
2. Zadní část
3. Přihrádka pro akumulátor
4. Přistávací lyže
Řízení vrtulníku
Jestliže ještě neznáte řídicí funkce vrtulníku Carrera RC, udělejte si pár minut času a seznamte
7
se s nimi. Popis Vlevo nebo Vpravo odpovídá pohledu z kabiny (pohledu pilota).
Pokud je plynová páka na nejspodnější zarážce a trimr plynové páky je ve střední poloze nebo pod ní, listy
rotoru se nebudou otáčet.
Manuální start: Přesuňte současně plynovou páčku do levého dolního rohu a páčku pro pohyb vpřed/zpět do
pravého dolního rohu. Listy vrtule se začínají pomalu otáčet. Pak musíte opět uvolnit obě páčky. Abyste zvedli
vrtulník, přesuňte plynovou páčku opatrně nahoru.
Stisknutím plynové páky směrem nahoru zvyšujete rychlost otáčení listů hlavního rotoru. Zvýšíte-li rychlost
otáčení listů hlavního rotoru, model začne stoupat.
Snížíte-li vychýlení plynové páky, a tím i rychlost otáčení listů hlavního rotoru, bude vrtulník klesat. Když
se model zvedne od země, můžete ho opatrným pohybováním plynové páky nahoru nebo dolů dostat do
stabilního vznášivého letu, aniž by vrtulník prudce stoupal nebo klesal.
K přistání posuňte plynovou páčku úplně dolů. Podržte plynovou páčku na 2-3 sekundy v dolním dorazu,
dokud se nepřestanou otáčet listy vrtule.
Pohněte levou pákou (zadní část) doleva a nos vrtulníku se bude otáčet (stáčet) kolem osy hlavního
8
rotoru v kruhu doleva.
Pohněte levou pákou (zadní část) doprava a nos vrtulníku se bude otáčet (stáčet) kolem osy hlavního rotoru
v kruhu doprava.
Použijte trimr pro zadní část, dokud nedosáhnete stabilní neutrální polohy vrtulníku při vznášivém letu bez
pohybu levé páky (záď).
Páka pro pohyb dopředu/dozadu řídí naklonění vrtulníku dopředu/dozadu. Když na páku zatlačíte smě-
9
rem dopředu, pohne se nos vrtulníku směrem dolů a vrtulník poletí dopředu.
Když na páku pro pohyb dopředu/dozadu zatlačíte směrem dozadu, pohne se vrtulník směrem dozadu a
poletí nazad. Použijte trimr pro pohyb dopředu/dozadu, abyste dosáhli stabilní neutrální polohy a abyste
zabránili, aby vrtulník letěl ve vznášivém letu dopředu nebo dozadu bez pohybu páky dopředu nebo dozadu.
Když páku pro naklonění doprava/doleva zatlačíte doleva nebo doprava, vrtulník se také nakloní doleva
10
nebo doprava a vykoná v letu pohyb doleva příp. doprava.
Použijte trimr pro naklonění doprava/doleva, abyste dosáhli stabilní neutrální polohy a abyste zabránili, aby
vrtulník letěl ve vznášivém letu doprava nebo doleva bez pohybu páky doprava nebo doleva.
Když jste se seznámili s hlavními funkcemi řízení a vybrali si prostor pro létání, jste připraveni k prvnímu letu.
Výběr místa pro létání
S vrtulníkem můžete létat venku jen, když je bezvětří nebo když vítr fouká jen velmi slabě. Mějte
11
na zřeteli, že i když je při zemi bezvětří, v určitě vzdálenosti od země může foukat docela silný
vítr. Nerespektování tohoto upozornění může vést k úplnému zničení vrtulníku.
Až vrtulník vyvážíte a seznámíte se dobře s jeho řízením a schopnostmi, můžete se odvážit létat
12
i v menším a méně volném prostředí.
Automatická výšková kontrola
Jakmile pustíte levý joystick za letu, bude helikoptéra automaticky udržovat aktuální letovou výšku. Pomocí
13
pravého joysticku je možné ve stejné letové výšce letět dopředu/dozadu a v kruhu bez použití levéjo joysticku.
25
ČESKY
Publicidad
