4. MISES EN GARDE D'INSTALLATION
1. Avant de commencer, préparez tous les
articles nécessaires à l'installation de
l'ensemble principal.
2. Le présent modèle comporte un panneau de
commande qui coulisse vers l'avant.
Dans certains types de voitures, le panneau
de commande peut entrer en contact avec
le tableau de bord ou le levier de changement
de vitesse, auquel cas il devient alors
impossible de l'y installer. Avant de procéder
à l'installation et de choisir l'emplacement de
destination de l'ensemble, vérifiez que ce
dernier ne gênera pas l'utilisation du levier
de changement de vitesse ou ne viendra pas
obstruer la vue. (Figure 2)
Tableau de bord
Levier de changement de vitesse
(vérifiez s'il ne touche pas l'écran ACL)
Tableau de bord
Levier de changement
de vitesse
(vérifiez s'il ne touche
pas l'écran ACL)
Figure 2
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VX409/VZ409
VX409
VZ409
Levier de changement
de vitesse
3. Installez l'ensemble à 30° du plan
horizontal. (Figure 3)
Max. 30˚
VX409
Max. 30˚
VZ409
Figure 3
4. Si vous devez apporter des modifications à la
carrosserie de la voiture, en y perçant des
trous par exemple, consultez d'abord votre
concessionnaire d'automobiles.
5. Utilisez les seules vis prévues aux fins
d'installation, sous peine de causer des
dommages. (Figure 4)
Châssis
Max. 8 mm (vis M5)
Figure 4
6. L'appareil est équipé d'un moteur de
ventilation au dos de l'ensemble principal
servant à prévenir la surchauffe. Si l'évent
du moteur de ventilation est recouvert de
cordons ou d'un support de montage, il risque
de mal fonctionner. Prenez donc soin de ne
pas l'obstruer.
Châssis
Dommage