MANUTENÇÃO E DIAGNÓSTICO DE AVARIAS
1
MANUTENÇÃO
Antes de realizar qualquer operação de manutenção, desligue o aparelho da rede eléctrica de
alimentação.
1 Verifique
frequentemente
descobrir qualquer desequilíbrio, sinal de desgaste
ou deterioração. Não utilize o aparelho se este
necessitar de reparação ou ajuste.
2
DIAGNÓSTICO DE AVARIAS
Fusíveis e LED's de diagnóstico
P1 P2 P3
P4 P5 P6
ST1
FT1
ST2
SW1 Interruptor geral
F1
Fusível motor M1
M201: 2,5A (230Vac/50Hz)
M201M: 4A (125Vac/60Hz)
F2
Fusível electrónica (0,5A)
F3
Fusível saída 24Vac (315mA)
F4
Fusível motor M2
VIVO-M201: 2,5A (230Vac/50Hz)
VIVO-M201M: 4A (125Vac/60Hz)
DL1 - DL3 intermitente: contacto STOP aberto
(paragem de emergência activada)
DL1
Porta aberta total ou parcialmente
DL2
A receber sinal de rádio receptor conectável
RSD (RUN/OK)
a
instalação
para
FCA2 COM FCC2
SCA
P15 P14 P16
P7 P8
P11 P12
P22 P23
24Vac
STOP
LOCK
FT2
FCA1
FCC1
2 Verifique se os dispositivos de funcionamento e de
segurança (fotocélulas e bandas de segurança),
assim como se a sua instalação, não sofreram danos
devido a intempéries ou a eventuais agressões de
agentes externos.
G4
G5
G6
G7 G8
G9 G10
Courtesy
Lamp.
MOTOR2 (G2-G1-COM)
MOTOR1 (G2-G1-COM)
Light
DL3
Gravação de manobra ou código de rádio
DL4
Relé de abertura activado
DL5
Relé de fecho activado
DL6
Contactos dispositivo interior de segurança
(FT2) fechados
DL9
Contactos dispositivo exterior de segurança
(FT1) fechados
DL10 Dispositivo de funcionamento pedonal (ST2)
DL11 Dispositivo de funcionamento total (ST1)
DL12 Dispositivo de funcionamento receptor
conectável (excepto RSD)
DL13 Relé de luz de garagem activado
DL14 Alimentação
DL15 Relé fechadura eléctrica activado
DL17 Triac M1 activado
DL18 Triac M2 activado
G1
G2
G3
N
L
POWER
E167D
Quadro de manobra VIVO-M201(M)
Português
71