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4.
Inspektion
Dieser Abschnitt gilt für Winden, die zum Heben verwendet werden.
Der Begriff Inspektion impliziert, dass alle kleinen Reparaturen,
Festziehen von Schrauben, Teileersatz, Reinigung, Einstellung etc. die
während der Inspektion erledigt werden können, durchgeführt werden.
Die folgenden Vorgangsweisen dienen als Vorlage für den Benutzer
für die Einhaltung der Konformität mit dem EN 14492-1: 2006
+A1:2009 und EN ISO 12100:2010. Lokale Behörden schreiben
möglicherweise andere regelmäßige Inspektionsverfahren vor.
4.1
Tägliche Inspektion und Test
Diese muss täglich durchgeführt werden (ein schriftliches Protokoll
ist nicht erforderlich):
a.
Beachten Sie, dass die Drosselklappe bis zum Maximum
geöffnet ist, und die Trommel sich normal dreht;
b.
Hören Sie auf abnormale Geräusche;
c.
Lassen Sie das Seil los und beachten Sie, dass sich die
Drosselklappe schließt, das Gerät im Leerlauf läuft, und die
Trommel sich im Leerlauf nicht mehr dreht.
d.
PCT1800 : Wenn die Winde nicht funktioniert, überprüfen Sie
die Stromquelle. Vergewissern Sie sich, dass die Spannung
und/oder die Frequenz korrekt ist. Trennen Sie das Kabel von
der Steckdose und nehmen Sie den Deckel des
Schaltkastens ab. Vergewissern Sie sich, dass es keine nicht
angeschlossenen Drähte, schlecht angeschlossene Relais
oder gelockerte Schrauben gibt. Wenn das Gerät immer noch
nicht funktioniert, wenden Sie sich an einen qualifizierten
Elektriker oder Ihren Händler.
BEVOR
REPARIEREN, MÜSSEN SIE DAS NETZKABEL AUS DER
STECKDOSE ZIEHEN.
4)
PCH1000/PCH2000 : Testen Sie die Funktion des Ein/Aus Schalters.
5)
PCH2000 : Testen Sie die Funktion des NOTSTOPP Schalters.
6)
Kontrollieren Sie, ob sich die Seileinlaufrolle (Messingrolle)
frei bewegt; falls nicht, reinigen und schmieren Sie sie.
Ersetzen Sie die Rolle, falls diese flache Stellen aufweist.
7)
Kontrollieren Sie das Seil auf übermäßige Abnutzung,
Schäden oder Verdrehung (siehe Abschnitt 3.1.2 Kontrolle
und Instandhaltung des Seils).
8)
Kontrollieren Sie Schlingen und Riemen, die zur
Verankerung der Winde verwendet werden, auf Schnitte
und Abreibung.
9)
Falls Sie eine neue Verankerungsstelle benutzen, testen
(siehe Abschnitt 2.4.2.3).
4.2
Häufige Inspektion (alle 25 Betriebsstunden)
Diese muss alle 25 Betriebsstunden durchgeführt werden (ein
schriftliches Protokoll ist nicht erforderlich):
1)
Überprüfen Sie den Kontrollmechanismus auf jegliche
Anzeichen von Abnutzung oder gelockerte Teile.
2)
PCH1000 und PCH2000 : Luftfilter reinigen. Bei Betrieb in
staubigen Bereichen öfters reinigen.
3)
PCH1000 und PCH2000 : Motoröl wechseln.
4)
Testen Sie ohne Last die Bedienungselemente der Winde
durch Anziehen des Seilendes.
a.
Beachten Sie, dass die Drosselklappe bis zum Maximum
geöffnet ist, und die Trommel sich normal dreht;
b.
Hören Sie auf abnormale Geräusche;
c.
Lassen Sie das Seil los und beachten Sie, dass sich die
Drosselklappe schließt, das Gerät im Leerlauf läuft, und die
Trommel sich im Leerlauf nicht mehr dreht.
5)
PCH1000 und PCH2000 : Testen Sie die Funktion des Ein/Aus
Schalters.
1) Überprüfen Sie das
Seilsicherungssystem (siehe Abb.)
Auf Abnutzungserscheinungen oder
gelockerte Teile.
2) PCH1000 und PCH2000
Kontrollieren Sie Motoröl und
Luftfilter.
3) Testen Sie ohne Last die
Bedienungselemente der Winde
durch Anziehen des Seilendes.
SIE
DEN
PCT1800
INSPIZIEREN
6)
PCH2000 : Testen Sie die Funktion des
NOTSTOPP Schalters.
7)
Kontrollieren Sie das Seil auf übermäßige Abnutzung, Schäden
oder Verdrehung (siehe Abschnitt 3.1.2 Kontrolle und
Instandhaltung des Seils).
8)
Kontrollieren Sie alle Teile, die zur Sicherung am Seilende
dienen (Haken, Schäkel, Karabiner etc.). Untersuchen Sie
diese auf Risse, Anzeichen von Überbelastung, Deformierung,
Korrosion, Lochkorrosion, Funktionsfähigkeit der Verschlüsse
etc. Falls Zweifel bestehen, verwenden Sie die Teile nicht mehr.
9)
Kontrollieren Sie alle Warn- und Bedienungshinweisschilder
auf Beschädigung.
10) Stellen Sie sicher, dass die Bedienungsanleitung vorhanden
und leserlich ist.
11) Kontrollieren Sie, ob sich rund um das Getriebe undichte
Stellen befinden. Falls vorhanden, überprüfen Sie den
Getriebeölstand.
12) Nehmen Sie die Spilltrommel ab und entfernen Sie jegliche
Schmutzablagerungen rund um die Welle und nahe der
Öldichtung. Geben Sie etwas Öl auf die Welle, bevor Sie die
Trommel wieder einsetzen.
13) Im Zweifelsfall sollte Fachpersonal feststellen, ob weitere
Reparaturen erforderlich sind oder das Gerät nicht mehr
verwendet werden sollten; alternativ kann das Gerät zwecks
Überprüfung an einen Portable Winch Vertragshändler
gesendet werden.
4.3
Regelmäßige Inspektion (alle 100 Betriebsstunden)
4.3.1
Getriebe
1)
Kontrollieren Sie das Getriebe auf undichte Stellen. Falls
vorhanden, überprüfen Sie den Getriebeölstand.
2)
Prüfen Sie auf lose Schrauben oder Bolzen und insbesondere
Bolzen und selbstsichernde Mutter des Sicherungshakens. Es
sollte mindestens eine Schraubenwindung außerhalb der
Schraubenmutter sichtbar sein.
3)
Kontrollieren Sie die Ankerhaken auf Risse und Deformierungen.
Stellen Sie sicher, dass die Sicherungsverschlüsse funktionieren.
4)
Kontrollieren Sie das Axialspiel an der Spilltrommel durch Ziehen
und Drücken der Trommel. Während ein geringes Spiel normal
ist, kann ein Spiel von mehr als 0,5 mm bedeuten, dass die
Befestigungsschraube der Trommel locker ist oder die
Beilagscheibe beschädigt ist.
ODER
5)
Kontrollieren Sie die Passfeder durch Drehen der Trommel
nach vorwärts und nach rückwärts. Eine geringe Bewegung ist
akzeptabel und zeigt ein korrektes Getriebespiel an. Eine größere
Bewegung kann Verschleiß der Passfeder bedeuten; in diesem
Fall entfernen Sie die Endschraube und kontrollieren sie weiter.
6)
Kontrollieren Sie, ob sich die Seileinlaufrolle (Messingrolle) frei
bewegt; falls nicht, reinigen und schmieren Sie sie. Ersetzen Sie
die Rolle, falls diese flache Stellen aufweist.
7)
Seilgreifsystem: Prüfen Sie, dass sich die Platte frei dreht und
dass kein übermäßiger Verschleiß auf den Drehflächen
vorhanden ist. Prüfen Sie auch, dass der Drehbolzen festsitzt.
8)
Prüfen Sie das Gussteil auf Risse, besonders im Ankerbereich.
9)
Entfernen Sie den Motor vom Getriebe, indem Sie die 6
Bolzen entfernen (siehe Abbildung unten).
a.
Überprüfen Sie den Kupplungsrotor (Motorseite) auf:
i.
Risse;
ii.
lose Schrauben;
iii.
ungleichmäßigen Verschleiß.
b.
Überprüfen Sie die Kupplungstrommel (Getriebeseite) auf:
i.
Verschleiß: Mindestdicke: 2 mm (0,080'');
ii.
Festigkeit: Kein wahrnehmbares Axialspiel;
iii.
Lagerzustand: Dreht sich gleichmäßig und glatt von Hand.
4.3.2
Motor
(Nur PCH1000 und PCH2000)
1)
Zündkerzen reinigen/einstellen;
2)
Leerlaufgeschwindigkeit prüfen/einstellen;
3)
Ventilspiel prüfen/einstellen;
4)
Benzintank und -filter reinigen
5)
Funkenableiter reinigen, falls vorhanden
a.
HINWEIS: Diese Teile sollten von Ihrem Honda-Händler
gewartet werden, es sei denn, Sie verfügen über das geeignete
Werkzeug und sind mechanisch kompetent. Konsultieren Sie die
Honda Betriebsanleitung für Wartungsmaßnahmen.
DE
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