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Idiomas disponibles
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Tabla de elevación de la PCH1000 equipada con un tambor de
85 mm (3-3/8'')
Número de
revolucion
Kilogrammes
es en el
tambor
De
1
2
1 kg
3
81 kg
Tabla de elevación de la PCH2000 equipada con un tambor de
108 mm (4-1/2'').
Número de
revolucion
Kilogrammes
es en el
tambor
De
MENOS DE
4
4
1 kg
5
50 kg
6
300 kg
3.6.1.3
Primera elevación
Después de determinar el número de vueltas necesarias en el
tambor, pruebe la configuración levantando la carga un metro y
bajándola hasta el suelo.
3.6.2
Bajada de una carga
LLEVE SIEMPRE GUANTES.
SU CABRESTANTE PORTÁTIL PULL/LIFT WINCH® ESTÁ
EQUIPADO CON UN SISTEMA DE RETENCIÓN DE
CUERDA. ESTE SISTEMA NO ESTÁ DISEÑADO PARA
DETENER CARGAS A ALTA VELOCIDAD. PUEDEN
PRODUCIRSE DAÑOS EN LA CUERDA Y/O EN EL
SISTEMA DE RETENCIÓN SI EL SISTEMA ESTÁ SOMETIDO
A UNA TENSIÓN SEVERA. TAMBIÉN PUEDE CONDUCIR A
UN FALLO CATASTRÓFICO.
¡NO SE ENROLLE LA CUERDA EN LAS MANOS NI EN EL
CUERPO! TAMBIÉN TENGA CUIDADO DE QUE LA
CUERDA
ASEGÚRESE DE NO QUEDARSE ENGANCHADO EN ELLA.
EL
PORTABLECAPSTAN
NO ESTÁ DISEÑADO PARA DESCENDER CARGAS
PESADAS A GRANDES ALTURAS. LA FRICCIÓN DE LA
CUERDA EN EL TAMBOR DEL CABRESTANTE PRODUCIRÁ
UN CALOR QUE PODRÍA DETERIORAR O INCLUSO
DERRETIR LA CUERDA. PUEDE QUE QUIERA REALIZAR
ALGUNAS PRUEBAS PARA EXPERIMENTAR. TAMBIÉN
PUEDE USAR POLEAS DE INVERSIÓN EN LA CARGA PARA
REDUCIR LA FRICCIÓN EN EL TAMBOR.
TRAS LA OPERACIÓN DE BAJADA, ES OBLIGATORIO
COMPROBAR EL ESTADO DE LA CUERDA.
NO SOBREPASAR NUNCA LA FUERZA DE ELEVACIÓN
NOMINAL, VÉASE EL CAPÍTULO 5.5 DATOS TÉCNICOS.
NUNCA RODEE EL SISTEMA DE AGARRE DE CUERDA.
NUNCA USE CARGAS DE IMPACTO EN EL SISTEMA.
NO
TOQUE
INMEDIATAMENTE ANTES DE SU USO YA QUE SE
PONDRÁ CALIENTE Y PUEDE QUEMARSE LA PIEL.
Cuando usted deja de tirar de la cuerda para levantar una carga con
el Cabrestante de Tirar y Levantar Portátil Capstan®, el sistema de
sujeción de la cuerda se engancha y mantiene la carga en posición
y mantiene la cuerda bajo tensión. Para liberarla, siga estos pasos:
1)
Fig 1 (A) : Tire horizontalmente (y con suavidad) de la
cuerda de tracción para activar el acelerador, esto
liberará la tensión aplicada por el sistema de agarre de la
cuerda en la cuerda de tracción;
2)
Fig 1 (B) : Tire con suavidad del asa de goma de la
cuerda acoplada al sistema de agarre de la cuerda; esto
desactivará el sistema.
Peso
Lb
A
De
Nunca haga más de
una vuelta.
80 kg
2 lb
175 kg
177 lb
Peso
Lb
A
De
Nunca menos de
4 vueltas.
50 kg
2 lb
300 kg
110 lb
450 kg
660 lb
NO
SE
ACUMULE
CERCA
PULLING/LIFTING
EL
TAMBOR
DEL
CABRESTANTE
A
176 lb
385 lb
1
A
3)
Fig 2 (A) : Afloje lentamente la cuerda de tracción
110 lb
(empújela hacia el cabrestante si es necesario - esto
660 lb
puede ocurrir si tiene cuatro vueltas de cuerda (o más) en
el tambor y una carga ligera) a la vez que mantiene el
990 lb
sistema de agarre de la cuerda ligeramente abierto;
4)
Fig 2 (B) : Libere la tensión aplicada al asa de goma, esto
re-activará el sistema de agarre de la cuerda. Ahora
puede ir soltando la cuerda de tracción y agarrarla más;
5)
Repita los pasos 1 a 4 hasta que la carga esté en la
posición deseada o totalmente bajada;
6)
Una vez en la posición deseada, vaya soltando el asa de
goma, esto re-activará el sistema (si es necesario);
7)
Si es necesario, pare el motor con el interruptor de
encendido/apagado.
3.6.2.1 Enredo
3.6.2.2 Bajar la cuerda
DE
USTED;
Después de levantar una carga, es posible que desee bajar la
TM
WINCH
cuerda hacia abajo. Ya que no hay marcha atrás en el malacate y
la fricción está en juego, simplemente desenganche el sistema de
sujeción de la cuerda, retire la cuerda del tambor del cabrestante
para eliminar la fricción y déjela caer. Si la cuerda no baja, usted
habrá tenido cuidado de sujetar una cuerda pequeña en su
extremo (antes de levantarla) que le permitirá tirar de ella hacia
abajo cuando termine el trabajo.
3.6.2.3 Desenganche del sistema de retención de cuerda
Para desenganchar el sistema de sujeción por cuerda, tire del
bloqueador completamente hacia arriba y hacia atrás y déjelo
reposar en el exterior del sistema (Figura 1, A). Para volver a
engancharlo, levante el bloqueador y empújelo hacia la cuerda
(Figura 2, A).
A
1
A
B
2
NO DESACTIVE TOTALMENTE EL SISTEMA DE AGARRE DE
LA CUERDA, EN CASO DE EMERGENCIA SIMPLEMENTE
TIRE DEL ASA DE GOMA Y EL SISTEMA SE RE-ACTIVARÁ.
NO DEJE QUE LA CUERDA DE TRACCIÓN SE DESLICE
BRUSCAMENTE SI UNA CARGA QUEDA SUSPENDIDA.
BEWARE OF ROPE SNARLS WHILE LOWERING. IF ROPE
GETS TANGLED, PULL ON ROPE WHILE ENGINE IS
RUNNING UNTIL CLEARED.
2
ES
A
B
A
9 9
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