Descargar Imprimir esta página

Williams JET 285 Manual página 20

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 28
Startanje Gumenjaka
Provjerite da se plovilo nalazi na najmanje 0,5 m dubine.
1 Uključite kontakt.
2 Pokrenite kaljužni ispuh da radi četiri minute.
3 Provjerite da konopi ne vise sa plovila kako se ne bi
usisali u jet jedinicu.
4 Provjerite da je mjenjač brzina u centralnoj/neutralnoj
poziciji.
5 Povežite sigurnosnu vezicu sa prekidačem.
se povežite sa sigurnosnom vezicom dok motor radi.
6 Okrenite ključ za paljenje dok motor ne starta.
7 Brojač okretaja motora će se stabilizirati kad se motor zagrije.
Indikacijske Lampice
Temperatura Ispuha (1)
Ova lampica će se upaliti kada je otvoreni krug dovoda
tekućine za hlađenje onemogućen. Nakon ponovnog
paljenja vrućeg motora normalno je da lampica svijetli još
30sekundi. Ako se lampica ne ugasi nakon 30sek. Ili se
ponovo upali nakon stavljanja motora u brzinu, UGASITE
MOTOR i provjerite rashladni sistem.
ECU Kvar (Kvar Elektro Kontrolnog Uređaja) (2)
Ova će se lampica upaliti ukoliko se dogodi kvar na
sistemu nadzora motora. Ukoliko dodje do toga, odmah
zaustavite motor i prijavite kvar ovlaštenom Williams
servisu.
Nizak Tlak Ulja (3)
Ukoliko se ova lampica upali, zaustavite motor i prijavite
kvar ovlaštenom servisu.
Nakon Upotrebe: Ispiranje
Kako bi produžili vijek trajanja motora gumenjaka, jako
je bitno da isperete motor od soli nakon upotrebe a
prije skladištenja. Ne ispiranje motora može znatno
štetiti dijelovima motora te njihovom vijeku trajanja. NE
UKLJUČUJTE potisnik izvan vode.
OPREZ. Motor mora raditi prije spajanja vode. Postoji
rizik potapanja motora u slučaju da voda ostane
priključena nakon gašenja motora.
38
www.williamsjettenders.com
1
UVIJEK
1  Kontakt prekidač
2  Prekidač ključem
3  Kružni prekidač
2
1
1  Spojnica za ispiranje
3
2
9
8
7
1 Vadite plovilo svaki dan iz vode te ga isperite zajedno sa jet
pumpom koristeći slatku vodu.
2 Priključite dovod slatke vode sa "ženskim" priključkom kojeg ste dobili sa tenderom te ga
spojite na spojnicu za ispiranje.
3 Startajte motor te odmah uključite dovod slatke vode.
4 Pustite motor da radi oko 1 minute kako bi se prsten sistema za hlađenje kompletno isprao.
5 Zatvorite dovod slatke vode.
6 Ostavite motor da radi ne više od 10 sekundi kako bi se sva voda iscijedila iz sistema za
hlađenje te onda ugasite motor. Uklonite crijevni priključak sa razvodne spojke.
7 Provjerite kaljuže te posušite ostatak vode u njima. Uklonite drenažne zatvarače.
Provjera Razine Ulja U Motoru
3
Weber motori su motori sa tzv. "suhom posudom", što znači
da imaju zaseban spremnik ulja. Kada se motor pokrene,
ulje se ubrizgava u spremnik. Dok motor radi, ulje će se
nakon nekog vremena lagano vratiti iz spremnika u posudu.
Motor mora postići radnu temperaturu da bi se se uz
pomoć metalne šipke izmjerila točna razina ulja u motoru.
Prilikom mjerenja razina ulja mora biti između MIN i MAX
na metalnoj šipki. Nemojte stisnuti vijke na poklopcu da
biste provjerili nivo ulja. Koristite optimalnu količinu ulja,
nemojte prepunjavati.
Servis
1
Prvi servis motora dolazi na 25sati. Nakon toga servisni interval je svakih 50sati ili jednom
godišnje. Za servis i radove na Vašem Williamsu konzultirajte ovlaštenog prodavača ili ovlašteni
servis.
Za dijelove kontaktirajte ovlaštenog prodavača ili ovlašteni servis.
2  Kaljužni odušak
3  Odušak hladnjaka
2
4
3
4  Sigurnosni ventil goriva
5    Z adnji desni drenažni 
zatvarač 
6  Zink anoda jet pumpe
5
7    Z ink anoda zaštitne 
ploče jet sustava
8    Z adnji lijevi drenažni 
6
zatvarač
9    P rednji drenažni 
zatvarač
MAX
0.5 L/0.53 qt US
MIN
www.williamsjettenders.com
39

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

Turbo jet 285Turbojet 325Turbojet 385Turbojet 445