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7. Presione las teclas multifunción 1 y 2 para seleccionar el
código del CP deseado aplicado al cargador. En este punto
no se toman mediciones, solo el código del CP aplicado al
cargador.
8. Presione la tecla multifunción 3 a fin de establecer un
cortocircuito del CP a E para probar la respuesta de los
cargadores.
En este punto no se toman mediciones, solo el código del
CP aplicado al cargador.
9. Mantenga presionada la tecla multifunción 3 para utilizar
la función ATRÁS (BACK) que sale de la pantalla de interfaz
de EVSE
10. Presione prolongadamente el botón de PRUEBA (TEST) para
iniciar la prueba y realizar las mediciones.
11. La prueba tardará unos segundos en realizarse y medir todos los parámetros necesarios.
12. Cuando finalice el EVCC300, también indicará el estado del CP medido desde el cargador a lo largo
de la parte inferior de la parte blanca de la pantalla.
Nota: cada vez que se presiona el botón de PRUEBA (TEST), se toma un conjunto de mediciones.
Los resultados de la prueba no son una medición continua.
13. Si vuelve a presionar la tecla de PRUEBA (TEST), se repetirán
las mediciones de prueba
Repetir las mediciones ayudará en la búsqueda de estabilidad
de las tensiones, etc.
5.7.3 Interpretación de los resultados de las pruebas
Por lo general, el usuario debe comprobar que todos los parámetros medidos sean los esperados. El EVCC300 realiza
una sola medición de cada parámetro cada vez que se presiona el botón de prueba.
1. Las tensiones y la frecuencia de carga de la salida deben ser los esperados para el tipo de suministro al que está
conectado el cargador.
2. La polaridad del cargador debe ser la correcta. Si la polaridad es incorrecta, el resultado será INV.
3. La IMAX leída por el EVCC300 debe coincidir con la clasificación del cargador o la clasificación del cable
de conexión utilizado.
NOTA: cuando se conecta el EVCC300 directamente a un cargador, la resistencia de PP aplicada establece
la clasificación de cable en 32 A.
4. La tensión del piloto de control, el ciclo de servicio y las mediciones de frecuencia deben ser repetibles cuando
se repita la prueba.
5. La lectura de estado del CP del cargador hecha por el EVCC300 debe coincidir con el código establecido para
la prueba. Si el código medido es diferente de aquel establecido, el cargador indica que está defectuoso.
6. Si la lectura de retorno del piloto de control indica un código "F - Fault" (Falla), significa que hay una falla
o un error en el cargador.
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EVSE Interface
Prox.:
LN polarity: OK
L/N:
I
:
000V
00A
MAX
L/PE:
V
:
000V
00.0V
CP
N/PE:
Duty
000V
000%
f
:
f
:
00Hz
0.00Hz
MAINS
CP
CP state: A-Disconnected
V
:
V
:
230V, 1Ph(EU/UK)
50V
TOUCH
MAINS
C
B
A-Discon.
B
D
Pruebas
E-state
BACK
EVCC 300
33
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