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MISE EN GARDE
Haute pression dans la zone de la buse.
Risque de blessures si la buse n'est pas cor-
rectement enclenchée et verrouillée.
n Assurez-vous d'entendre un « clic » lorsque
vous insérez l'extrémité de la buse dans la
lance.
n Tirez sur la buse pour vous assurer qu'elle soit
correctement appuyée/insérée avant d'utiliser
l'appareil.
ÉTAPE 2:
Tirez le collet à ressorts du pistolet de pulvé-
risation et insérez le tuyau à haute pression.
Relâchez le collet et poussez la buse jusqu'à
ce que le collet s'enclenche.
MISE EN GARDE
Le moteur est expédié sans huile. Avant de
mettre le moteur en marche, veuillez y mettre
de l'huile. Ne remplissez pas trop. Ne faites
pas fonctionner le moteur avec un niveau
d'huile bas ou trop élevé puisque cela pour-
rait provoquer des dommages au moteur. Si
vous avez d'autres questions concernant le
moteur, veuillez vous référer au manuel du
moteur inclus avec l'appareil.
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
ÉTAPE 3:
Vérifiez le niveau d'huile. Le niveau d'huile
devrait toujours se situer entre les lignes de la
jauge « PLEIN » et « AJOUTER » ou « MAX
» et « MIN », tel qu'indiqué dans l'illustration
ci-dessous.
Vérifier que la machine est à l'horizontale lors
du contrôle du niveau d'huile. (Se reporter au
manuel d'utilisation du moteur pour connaître
les différentes qualités d'huile à utiliser en
fonction des saisons.)
Nous recommandons de changer l'huile
au terme des 5 premières heures de fonc-
tionnement puis toutes les 50 heures.
ÉTAPE 4:
Remplir le réservoir à essence avec de
l'essence sans plomb.
Ne pas utiliser d'essence au plomb.
Ne pas ajouter d'huile à
ÉTAPE 5:
Tirez le collet à ressorts de la sortie à haute
pression et insérez le tuyau à haute pres-
sion.
Relâchez le collet et poussez le tuyau à haute
pression jusqu'à ce que le collet s'enclenche.
FULL / MAX
ADD / MIN
l'essence.
Français 37
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