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3) Mantenimiento
Cambiar el filtro de combustible en el motor diesel
• El filtro de combustible se debe cambiar de asiguiente manera:
Limpiar el cuerpo del filtro.
Desenroscar el cuerpo del filtro y recoger el combustible que salga.
Sustituir el elemento filtrante.
Aceitar ligeramente la junta del cuerpo del filtro y enroscarlo a mano.
Purgar de aire el sistema de combustible.
Verificar la estanqueidad del sistema de combustible, luego de efectuar
una marcha de prueba del motor.
PRECAUCION
El combustible de los tubos de injección está a alta presión.
El pulverizado de combustible puede pe-netrar en la piel y producir lesiones. No utilice los dedos para compro-
bar si sale combustible por los tubos de inyección.
Prestar atención a que cierre bien.
Purgar de aire el sistema de combustible
• Aflojar el tornillo de sangrado del filtro de combustible y bombear com-
bustible (con la bomba de mano) hasta que salga combustible sin bur-
bujas.
• Cerrar el tornillo de sangrado.
PRECAUCIÓN para operación de LPG
Atención:
La operación y el mantenimiento de las carretillas con unidad motriz LPG está permitida sólo en
sitios que garanticen una ventilación suficiente.
• El gas licuado de petróleo (GLP) consiste esencilamente en butano y
propano. La relación en la combinación de estos dos gases, difiere de
un pais a otro.El butano y el propano pertenecen al grupo de gases
fácilmente inflamables. El gas licuado de petróleo es altamente explo-
sivo en mezclas con aire u oxigeno. Por esta razón no fume y no use
objetos con llamas cuando rellene los tanques de gas, cambie los cilin-
dros de gas o trabaje en el sistema de gas. El gas licuado de petróleo
difiere del petróleo en que se vuelve gaseoso inmediatamente. Así
mismo atrae el calor del entorno y puede llenar inmediatamente peque-
ños espacios de gas.
• Por lo tanto, se recomienda máxima precaución. El gas licuado de
petróleo produce congelación sobre la piel desnuda. El riesgo de
explosión es mayor en salas llenas de gas. Por estas razones, no debe
nunca trasladar el depósito de GLP a recintos o talleres cerrados. El
gas es más pesado que el aire por lo que debe asegurarse de que no
haya fosos o drenajes en las proximidades. Al cargar los depósitos de
GLP, utilice guantes y trabaje de acuerdo con las siguientes instruccio-
nes.
4. Mantenimiento y cuidado
4.3
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