Krok 3
Części
Montaż
Pałąk jest dostarczany w dolnej części o ok. 5 cm szerszy niż
uchwyty, co oznacza, że rury nie są równoległe, gdy są luźne.
Podczas montażu końce rur muszą być mocno ściśnięte.
Dzięki naprężeniu wstępnemu pałąk można złożyć „bez grzecho-
tania", co pozwala na oszczędność miejsca.
Osadzić pałąk na jego wsporniku na ramie podstawowej. Przymocować pałąk
przy pomocy wchodzących w skład dostawy śrub zamkowych (M8 x 60),
podkładek i nakrętek z pokrętłem M8. Nakrętki z pokrętłem trzeba zamoco-
wać od strony wewnętrznej (patrz fotografi a).
Uwaga: Obydwie nakrętki z pokrętłem należy bardzo mocno dokręcić, tak,
żeby pałąk dokładnie przylegał do uchwytu.
Krok 4
Części
Montaż wsporników ramy
Poluzować śrubę z pokrętłem wspornika ramy i całkowicie ją wykręcić.
Otworzyć opaskę wspornika ramy i przełożyć wkładki wokół pałąka w miejscu
właściwym dla posiadanego roweru. Ponownie założyć opaskę wokół wkładki
i mocno razem ścisnąć. Zamknąć wspornik ramy śruba z pokrętłem (jeszcze
nie dokręcać).
Wkładanie tablicy rejestracyjnej
Zatrzaski montażowe do zamocowania tablicy rejestracyjnej znajdują się
w uchwycie tablicy rejestracyjnej jako części do wyłamania. Wyłamać dwa
zatrzaski. Wsunąć tablicę rejestracyjną w uchwyt, następnie wcisnąć zatrzaski
w wybrania i zamocować tablicę rejestracyjną.
wykonanie
klips
wgłębień
Układanie kabla elektrycznego
Kabel lamp przymocować od dołu bagażnika, używając wchodzących w skład
dostawy opasek kablowych. Należy zwrócić uwagę, żeby nie można było
uszkodzić kabla przy rozkładaniu i składaniu bagażnika.
Montaż krótkich pasów napinających
Krótkie pasy napinające przełożyć od środka na zewnątrz pod uchwytem koła,
a następnie od zewnątrz do środka przez wzdłużne otwory uchwytu koła
(patrz fotografi a).
Założenie plastikowych osłon
Wetknąć plastikowe osłony na środek szyny koła.
wykonanie
wgłębień
41