baltur BTG 3,6P Manual De Instrucciones De Uso página 98

POLSKI
URUCHOMIENIE I REGULACJA
Przed każdym włączeniem sprawdzić, czy komora spalania jest wolna
od gazu.
• W przypadku sterownika trójfazowego sprawdzić, czy kierunek
obrotów silnika jest prawidłowy.
• Użyć regulatorów wbudowanych do zaworu bezpieczeństwa
i działania tak, by umożliwić dopływ gazu, jaki uznaje się za
konieczny.
• Aby uniknąć włączenia, wyłączyć termostat drugiego stopnia i
podać napięcie do palnika włączając wyłącznik główny.
• Palnik zostaje w ten sposób włączony i wykonuje fazę prewen-
tylacji.
• Jeśli presostat kontroli ciśnienia powietrza odczytuje ciśnienie
wyższe niż wartość, na którą jest ustawiony, włącza się tran-
sformator zapłonu, a następnie włączają się też zawory gazu
(bezpieczeństwa i pierwszego płomienia).
• Zawory otwierają się całkowicie, a dopływ gazu jest ograniczony
przez pozycję, na jaką został ustawiony ręcznie regulator prze-
pływu wbudowany do zaworu działania (głównego).
• Przy pierwszym włączeniu mogą wystąpić następujące „blokady" z
następujących powodów:
• Przewody gazu nie zostały odpowietrzone w wystarczający
sposób, a zatem ilość powietrza jest niewystarczająca, by zapew-
nić stabilny płomień.
• „Blokada" przy obecności płomienia może być spowodowana
niestabilnością płomienia w strefie jonizacji z powodu nieprawi-
dłowego stosunku powietrze/gaz.
• Można temu zaradzić zmieniając ilość podawanego powietrza lub
gazu, tak aby znaleźć ich prawidłowy stosunek.
• To samo zakłócenie może być spowodowane nieprawidłowym
rozdziałem powietrza / gazu w głowicy spalania.
• Można temu zaradzić za pomocą urządzenia regulacji głowicy
spalania, zamykając lub otwierając szerzej przepływ powietrza
między tarczą spiętrzającą a dyfuzorem przez układ regulacji
tarczy spiętrzającej.
• Może zdarzyć się, że prąd wyładowania transformatora zapłon-
owego będzie przeciwdziałał prądowi jonizacji (obydwa prądy mają
wspólny przebieg na „masie" palnika), dlatego też palnik ustawi się
w stanie blokady z powodu niewystarczającej jonizacji.
• Można temu zaradzić odwracając zasilanie (od strony 230 V)
transformatora zapłonu (zamienia się miejscami dwa przewody,
które doprowadzają napięcie do transformatora).
• To zakłócenie może być również spowodowane niewystarc-
zającym „uziemieniem" kadłuba palnika.
• Przypominamy, że minimalna wartość prądu jonizacji pozwa-
lająca zapewnić działanie sterownika jest podana na schemacie
elektrycznym.
• Przy włączonym palniku dostosować dopływ do wartości żądanej
dla „pierwszego płomienia", odczytując na gazomierzu.
• Przepływ można zmienić za pomocą odpowiedniego regulatora
wbudowanego do zaworu, jak pokazano powyżej.
• Sprawdzić odpowiednimi narzędziami, czy spalanie odbywa się
prawidłowo (CO2 maks = około 10% dla gazu ziemnego - CO
maks. = 0,1 %).
• Po wykonaniu regulacji należy wyłączyć i ponownie włączyć kilka-
krotnie palnik, aby sprawdzić, czy zapłon odbywa się prawidłowo.
24 / 36 0006160471_202405