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Tuesday, December 4 2012 3:22 PM
NOTA
Los neumáticos pierden un poco de
l
aire naturalmente a través del tiempo
y el TPMS no puede indicar si los
neumáticos están quedando
desinflados o están completamente
desinflados. Sin embargo, ya sea que
encuentre un neumático desinflado
entre los cuatro, eso es una
indicación de problemas; haga que
alguien conduzca lentamente el
vehículo hacia delante para
inspeccionar un neumático
desinflado por cortes y objetos de
metal saliendo de la banda de
rodamiento o la pared lateral. Ponga
unas gotas de agua en el vástago de
la válvula para ver si salen burbujas
debido a una válvula defectuosa. Las
pérdidas deben ser solucionadas con
algo más que simplemente agregar
aire, pues las pérdidas son
peligrosas, consulte con un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda que tiene los
equipos necesarios para reparar los
neumáticos, los sistemas TPMS y
puede, eventualmente, ordenar el
mejor neumático de repuesto para su
vehículo.
Si la luz de advertencia se vuelve a
encender incluso después que se ajusta la
presión de aire de los neumáticos, puede
haber un pinchadura. Cambie el
neumático desinflado por el neumático de
repuesto temporario (página 7-9).
Form No.8CR6-SP-12I
Luces de advertencia/indicadores y alarmas
NOTA
No hay un sensor de presión de aire de
los neumáticos instalado en el
neumático de repuesto temporario. La
luz de advertencia destellará
continuamente mientras se está usando
el neumático de repuesto temporario.
La luz de advertencia destella
Cuando la luz de advertencia destella,
puede haber un malfuncionamiento en el
sistema. Consulte a un concesionario
autorizado Mazda.
qAdvertencia KEY (Roja)/Indicador
Este indicador tiene dos colores.
Advertencia KEY (Roja)
Cuando se enciende
l
l
Black plate (277,1)
Conducción de su Mazda
KEY (Verde) (con llave avanzada)
Cuando el encendido se gira a ON, la
luz se enciende momentáneamente y
luego se apaga.
Si ocurre un malfuncionamiento en el
sistema de seguridad sin llave
avanzada, se enciende continuamente.
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